江铃重组华翔富奇 加快异地扩张步伐

多年来一直闷声发财的江铃汽车，终于开始利用汽车产业结构调整的有利时机，开始了异地扩张的步伐。 6月25日，江铃汽车大股东江铃汽车集团宣布重组江西省内的另外一家整车企业——华翔富奇汽车有限公司。这是江铃集团自8年前与长安合资成立江铃控股以来，公司第二次进行大规模的重组。 记者从官方了解到的信息显示，在昨日举行完重组的签约仪式后，江铃集团目前已进驻华翔富奇，做好环境整理、规划产能、资质申报论证和汽车目录恢复等工作，预计将于明年投入整车生产，在项目第一阶段将投资5亿元，建设5万辆江铃商用车基地，由此将带动抚州汽车及汽车配件产业的进一步发展。 华翔富奇成立于2004年，是华翔集团凭借强大的资金实力在收购了建于1969年的原富奇汽车总厂的基础上而建立的现

　　多年来一直闷声发财的江铃汽车，终于开始利用汽车产业结构调整的有利时机，开始了异地扩张的步伐。

　　6月25日，江铃汽车大股东江铃汽车集团宣布重组江西省内的另外一家整车企业——华翔富奇汽车有限公司。这是江铃集团自8年前与长安合资成立江铃控股以来，公司第二次进行大规模的重组。

　　记者从官方了解到的信息显示，在昨日举行完重组的签约仪式后，江铃集团目前已进驻华翔富奇，做好环境整理、规划产能、资质申报论证和汽车目录恢复等工作，预计将于明年投入整车生产，在项目第一阶段将投资5亿元，建设5万辆江铃商用车基地，由此将带动抚州汽车及汽车配件产业的进一步发展。

　　华翔富奇成立于2004年，是华翔集团凭借强大的资金实力在收购了建于1969年的原富奇汽车总厂的基础上而建立的现代化汽车制造企业。其已有30多年历史，系国家目录内定点生产企业，是国家公、检、法、司等部门定点专用车生产厂家。华翔汽车曾一度风光，但由于市场等各方面原因，近十年来发展滞后、步履维艰。

　　公开资料显示，江铃集团是江西汽车产业的领头羊，目前已形成年产95万辆的产能，年销售收入过300亿元、利税过50亿元。

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