御风东风商用携11款车型钜惠中国商用车展
11月11日，中国国际商用车展览会正式登陆武汉国际博览中心。本届展会吸引了350多家厂商参展，几乎囊括了国内外所有一线整车品牌及零部件、维修检测企业，近300辆各品牌商用车同台“走秀”。
【亚讯车网 www.yescar.cn】11月11日，中国国际商用车展览会正式登陆武汉国际博览中心。本届展会吸引了350多家厂商参展，几乎囊括了国内外所有一线整车品牌及零部件、维修检测企业，近300辆各品牌商用车同台“走秀”。作为中国最大轻型商用车制造企业之一的东风汽车股份有限公司（以下简称东风汽车股份）携“东风御风”、“东风俊风”、“东风力拓”、“东风冷藏车”、“东风机动服务车”、“东风电动扫路车”、“东风锐琪”，以及市场俏销MPV品牌“NV200”、“东风帅客”共计11款车型重磅出击此次车展。从现场观众的反应来看，东风汽车股份无论是从参展阵势、还是产品的创新元素上与国际品牌同台“叫阵”也毫不逊色。
——“东风御风”作为东风汽车股份旗下寄予厚望的战略车型之一，本次展出了领御版、警用车以及纯电动校车三款车型，并且还在车展期间派送了相当给力的优惠大礼包，现场订车或买车即可享受1-3万元优惠。
“东风御风”搭载日产ZD303.0L柴油发动机蝉联两届中国国际商用车大赛“节油发动机奖”，最大功率达110KW，最大扭矩350NM，配以韩国现代6MT全铝变速箱，澎湃动力，收放自如。百公里综合油耗仅为8.6L，比同类发动机要低6%-8%。采用博世第二代高压共轨系统，共轨油压达1800bar，燃烧充分，排放率先达到了国四标准，并可轻松升级国五，是高效绿色发动机的典范。
东风御风警用车、校车
“东风御风”不仅在动力发面领先于市场同类产品，并且创新采用了欧洲商用车流行的FF前置前驱底盘设计，使操控绝佳、乘坐更舒适。麦弗逊前悬架和hotchkiss（霍奇基斯）后悬架组合软硬适中，实现了操控性和舒适性完美结合。并且大量搭载了轿车化设备：例如轿车化仪表盘彰显科技感和实用性；多功能方向盘让驾驶者操控触手可及；DEM影音中心采用6.5吋超大触控屏，集成了DVD、MP3、FM收音机、GPS系统等数字化多媒体功能；自动巡航系统让司机在长途驾驶中减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，还可以节省燃料。
在空间方面，“东风御风”拥有同类车型最大内部空间，最大可达13.8m3，带来超大乘坐空间，舒适程度远高于同级别车型。“即使是1米9的大个头走进车里也可以站的笔直笔直的”。内配5-18座可调节乘客座椅，全员配备安全带，驾驶座采用李尔人体工程学设计，六项可调节，防潜滑设计，配备安全头枕，足以从容应对商务接待、通勤旅游等各种需求。
不仅如此，“东风御风”保持了东风汽车股份对安全的严谨作风，无论是主动安全还是被动安全都能让用户倍感放心。采用金字塔力学稳性车身（Pyramid-Body），运用金字塔力学结构原理，车身受力均衡，车头采用蜂窝式溃缩吸能区设计，大量采用超高强度钢、镀锌板，并通过国内外严苛的碰撞测试。全系标配ABS+EBD、SRS双安全气囊、全员安全带等大量安全装备；并且还有中控门锁、GPS、倒车影像、倒车雷达等智能行车装备，装配四轮碟刹更彰显出，“东风御风”安全保障的用心。
本次车展上，“东风御风”还展出了一款绿色纯电动校车，也是我国第一台全承载式纯电动校车。这款校车由在“东风御风”原型车基础上改制而成，代表了东风商用车在绿色能源研究方面的强大实力。东风汽车股份依托东风强大的研发实力和深厚的技术底蕴，已经开发出多款混合动力、纯电动商用车型，走在了国内新能源商用车研发的前列。
作为中国高端商用车MPV的标杆产品，“东风御风”自上市以来就广受关注。面对今年轻客市场持续疲软的严峻形势，“东风御风”保持自己的节奏，稳扎稳打。网络建设和营销推广工作并有条不紊地推进，现已在江苏、浙江、湖北、江西、云南、陕西、山西、内蒙古等省区建立标准4S店，基本覆盖了东中西部重点轻客消费区域。
伴随着知名度的提升，“东风御风”销量也渐入佳境，上个月成功斩获陕西批量订单，获得用户赞许。今后“东风御风”还将持续在售后服务、产品升级等方面上发力，保持产品竞争力，不断提升用户体验。
——作为东风汽车股份旗下才上市不久的另一款战略车型——俊风CV03是东风汽车股份集东风公司集40余年的商用车制造经验，并充分吸收、融合合作伙伴日产的品质管理理念和技术精髓后，汇集内外部优势资源，着力打造的一款高端微车产品。为此，俊风CV03特采用了“四飞燕”商标，也是东风集团的微车产品里走高端路线的新品牌，好比“日本丰田品牌里的高端品牌——雷克萨斯”。
俊风CV03既然定位于高端，那么其高端特性自然不会让公众失望。
造型更美观。该车传承东风、日产造车理念，彰显大方、简约、可靠、时尚的造型，在前脸设计上采用上薄下厚格局，具有扎实耐用、抗冲击性强等特点，并采用轿车一体化可折叠后视镜，不仅美观大方，而且可见度大，最大限度的消除后视盲点。
动力更强劲。该车配装轿车用发动机，具有升扭矩高，动力强劲等特点，加上搭载的C-EPS电动助力转向系统，更是让驾驶者体会到超轻驾驶的乐趣。
驾乘更舒适。在内饰配置上，该车采用了轿车化舒适座椅，专为亚洲人设计，满足95%人体工程，具有包覆性好、乘坐舒适、不易疲劳等特点，特别是在驾驶员座椅上尽显人性关怀，配有专用扶手、腰调。
体验更享受。按照轿车化平台标准出品的俊风CV03还配备了高度“电子化”独享“E”功能，夜视影像、倒车影像、车载导航、车载娱乐(MP5)等一网打尽，给驾乘者充分的MPV体验，让驾乘者不再“迷茫”，不再疲倦。
安全性更高。俊风CV03全系列按照乘用车全包围安全标准，在国内独家采用了只有轿车上才拥有的整体式侧围技术工艺，大大提高车体的扭转刚度及弯曲刚度。有效保护驾驶舱仓完整性，保证驾乘人员的安全。随机抽检的CV03已通过国家质检中心正面碰撞试验。
车展现场备受关注的东风御风VIP商务接待车
——作为我国新一代工程车的领航之作——东风力拓是东风汽车股份针对现代用户消费群体，在保留第一代工程车超载性、爬坡性等性能的基础上，推出的包括切换东风股份B07驾驶，全面提升质量、可靠性、舒适性等在内的升级换代产品。
东风力拓在提升内外观质感的同时，改善了驾驶的舒适性；通过优化匹配设计和整车轻量化设计，达到了高动力性和良好的燃油经济性；上装采用为东风商用车服务并为其提供一体化改装的主要阵地，提升了整车改装工艺；通过对整车离合、制动、油门、选换挡操纵等相关系统优化设计，提升了整车的操控性能……新设计、新方法、新技术的运用，使东风工程车外观品质、产品性能、整车质量、技术水平都得到了全面提升。
目前开发东风力拓产品490—6105动力段共23个车型，其中6个实现SOP，11个实现PT，6个处于设计阶段。
东风力拓目前在贵州贵阳；云南昆明；河南郑州、南阳、许昌；湖北武汉、荆州；湖南长沙；安徽六安；福建泉州等地实现了末端销售，客户反映良好。
——东风汽车针对冷链行业特点打造专业品牌----“东风鲜速达”，秉持整车一体化设计，整车可靠性提升30%以上；实现机组、厢体、底盘部分整车一体化服务，维修效率提升50%；搭配智能车务综合解决方案，实现智能配载调度管理、实时交通信息诱导管理、配送过程知识管理、全程实时智能配送质量管理、综合统计及费用结算管理等整个冷链运输过程，为冷链运输企业打造运输行业专业品牌提供有力保障。
——东风机动服务车是东风汽车股份为进一步推进全品系网络化服务而首创定义设计的，属于东风售后服务车的一款，主要为地级中心站使用。
东风机动服务车通过对车载信息系统的整合和厢体改装，主要为东风汽车股份的网络化服务而准备。简单而言，东风汽车股份的特约服务站依托东风机动服务车可以实现六项功能：外出救援、定期定点、旧件回收、备件贩卖、技术支援及上门业务指导。
这款东风机动服务车驾驶室为琥珀金颜色，厢体为白底并制作安装了统一的形象车贴。驾驶室宽度为1885mm，轴距为3350mm，配装ZD30发动机，最大功率为96KW，最高车速为105km/h。
东风机动服务车作为东风汽车股份有限公司指定的服务用车，既可以解决各特约服务站外出服务的各项需求，为客户提供及时到家的服务；同时，亦能实现公司对外出服务过程的全管控。已实现运营的200余台东风机动服务车将在全国各个地方为东风客户保驾护航。
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