走你！看八旬老人如何把老爷车耍出新意！

　　2015年7月13号，82岁的Bob Neyret和71岁的Francoise Conconi作为主驾，联合16部经典的老爷车开启了巴黎到中国北京的壮举。

　　从巴黎罗浮宫出发，途径德国，捷克、波兰，白俄罗斯，俄罗斯，穿越西伯利亚，经由蒙古国入境中国二连浩特，抵达北京。

　　抵达北京后仍然毫不松懈，重组10部老爷车的车队，继续再转西行，经陕西-甘肃-青海-西藏-四川-贵州-广西，最后到达港澳。

　　历时2个月，途径两万多公里，穿越欧洲亚洲8个国家。经历了时间与空间的考验，作为主驾的Bob虽已是82岁高龄，在这次活动中却能让人忘记他的年龄，他常常说自己的灵魂还是28岁的小伙子。

　　同时Bob作为YESO法国的顾问，此次启动巴黎-北京（Paris-Peking）之行为YESO中法合作开启了新篇章，体现了YESO极具能量的活力、睿智而有新意的精神。

　　Y-年轻活力

　　这一批队的老爷车，完美经典，即使是用现代的审美来看外形。再者此行的路程来看车子的品质与耐性，绝对不输任何一款新车。

　　主驾是七、八十岁高龄的车手，驾驶技术、驾车耐力等等，比起同队的年轻人，也丝毫不遑多让。

　　年轻、活力、个性，其实与年龄无关，年龄只是一个数字，真正的年龄在于心态，心态年轻才能打破传统、才会一直拥有自己的个性。

　　E-能量

　　除了硬件，“软件”的能量也不容忽视。

　　一行人、18辆车、两万三千公里、2个月，若是没有团结一心的力量，统一一致的目标，此行最后是否成功只能是未知数。途中一天四次大修的经历也不是没有、1925年的车轴断了也能修好……有了这些坚持的能量，才能将一次次的困难克服。

　　而正是有了开道车、技师、主副驾等角色，各司其职，发挥自己的作用，才会顺利抵达。

　　S-运动睿智

　　除了车子耐力、车手体力，脑力也同样重要。

　　每个国家、每一段路的地理环境，包括地貌、气候等，经过前都须了解清楚，以及考虑准备好应对方式，方有可能避免不必要的损坏。

　　同时，领队的领导力、管理沟通能力也不可或缺，从而主导团队的凝聚力。

　　O-创新

　　穿越两个大陆，并不新鲜。古代的丝绸之路就已达到如此成就，巴莫京的路线也并非首次行走，而八十高龄的车手驾驶同时代的老爷车，倒是创意之行。车子的性能，让人有些意外，毕竟路程较长、路况复杂。想法创新而不失周全，有个性而不失沉稳。

　　2015年9月，车队之行即将画上圆满的句号，这不会是结束，而是另一段旅程的开始。

　　一路上有多少困难，也会留下多少美好的回忆。此行活动既为YESO开启新篇章，也是这群勇者作为时空支配者，驾驭并突破了时空的限制，表达追逐自由、追求个性、突破自我、实现梦想的愿景，值得为其鼓掌喝彩！

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