艾瑞报告：二手车电商趋井喷天天拍车成C2B黑马

来源：亚讯车网时间：2015-11-03 20:28:38 作者：评论：（0）王铎

标签：二手车

　　本报告致力于研究汽车流通市场的创新，探索包括C2B竞拍模式、B2B竞拍模式、C2C寄售模式、C2C虚拟寄售模式、B2C模式及二手车信息资讯模式在内的二手车主要电商模式在中国的发展。

　　1. 中国二手车电子商务行业发展概述

　　传统的二手车交易市场产业链特性使得二手车电商行业催生了多种交易模式。主要包括C2B竞拍模式、B2B竞拍模式、C2C寄售模式、C2C虚拟寄售模式、B2C模式、二手车信息资讯模式。各模式分别聚焦于二手车电商交易的资源对接、收车、流通、销售环节。

　　纵观二手车行业的整体发展路程，从最初单纯的信息发布阶段开始，逐步走向成熟，并最终拥有自己成熟的商业模式及盈利模式。艾瑞咨询认为，二手车电商行业目前处于起步期向快速发展期过渡的阶段。

　　目前B2B模式帮助车商解决了车源问题，需求更集中，成交效率更高，为当前的主要交易模式。C2B模式主要解决了个人车主卖车的痛点，同时又很好的补充了B2B平台、车商获取车源的渠道。由于C端买方市场尚待培育，行业尚无完善的认证体制，2C模式市场还需大力培养。

　　2. 中国二手车电子商务行业发展现状

　　自2014年起，中国二手车电子商务便开始了爆发式的增长。创业者、资本蜂拥而入，使二手车电商行业备受瞩目。保守估计，2015年上半年，二手车电商行业的总融资金额接近35亿RMB。

　　2015年上半年，中国二手车电子商务发拍总规模已经达到474495辆，较2014年同期增长137.2%。增长十分迅猛。

　　2015年上半年，中国二手车电商成交量达到183584辆，较去年同期增长123.7%，交易金额达到了113.4亿元，较去年同期增长141.3%。

　　在2B模式整体成交量中，B2B模式涉及的交易双方均为车商，需求量更大，容易形成批量销售，成交量更高，占比达到68.6%。C2B模式由于发拍量比例偏低，进而成交量比例偏低，占比31.4%。

　　2015年上半年，二手车电商行业平均成交率达到38.7%。其中，B2B模式成交率高达41.9%，C2B模式的平均成交率达到了33.5%。

　　3. 天天拍车成C2B黑马

　　2015年上半年，成立一年多的天天拍车完成了A+B两轮融资，共计7300万美金，是C2B模式企业中少有的已经完成B轮融资的企业。其中，A轮融资由软银中国、SIG领投，B轮融资由易车网领投，腾讯、海纳亚洲、德同资本、广方资本等跟投。

　　天天拍车为以“C端车主“为核心来展开二手车交易服务。服务内容主要包括预约卖车、上门检测、在线竞价、上门成交。天天拍车是第一家开展“二手车买卖上门服务”的电商平台。

　　竞拍成功后，根据成交价格，按照一定比例向商户收取佣金，对C端用户则不收取费用。

　　公司商业模式及生态圈：深耕C2B竞拍模式，提供二手车交易“上门服务”

　　C2B模式不同于B2B模式，C2B模式重在解决个人车主卖车的痛点，是整条产业链最上游的“收车”环节，为车商提供了一手车源，提升车商利润。作为C2B模式代表企业，天天拍车专注于服务C端车主，收集车源，同时与车商建立信任与良好合作，不断深耕C2B模式。截止2015年上半年，天天拍车已经在全国布局了13个城市，配备了450多名检测师，其中上海配备了约110名检测师。

　　“上门服务”形式更符合互联网O2O的营销方式，让天天拍车的发展相比竞品更灵活、更快速。同时天天拍车也开设了线下门店，均为轻模式的体验店，每个城市的门店数量不超过2家，一方面降低了店面成本及负担，更容易在其他城市复制扩张;一方面线上与线下的服务相结合，体验更完善。

　　通过同易车网、51汽车网、太平洋汽车网等汽车平台的战略合作，打造“再购车消费者一站式服务平台”。