打造蓝丝带车主联盟 车轮社区助力春运自驾回家
国家发改委数据称,2016年春运全国旅客发送量将达到29.1亿人次,比上年春运增长3.6%。其中道路24.81亿人次,增长2.4%;铁路3.32亿人次,增长12.7%;民航5455万人次,增长11%。春运期间公共交通压力进一步增大,自驾回家逐步成为回家新方式。
1月18日,基于自身大数据和社群文化,车轮社区联合上汽车享、百度地图共同主办,网聚百家移动互联app,号召车主加入蓝丝带车主联盟,共同打造百城互助回家过年大型公益活动,助力春运自驾回家。
大雪封路、事故拥堵、车辆抛锚……如何减少种种意外情况的发生,顺利、及时地回到家,是每一位归家游子的基础诉求。蓝丝带车主联盟则通过车主间以及车主与非车主之间的互助,解决归家途中遇到的种种困难,同时也为老乡提供拼车回家的机会。在车上系上蓝丝带或贴上车贴加入蓝丝带联盟,也就意味着车主愿意对遇到困难的人们伸出援手。这种互助友爱的精神,自去年首届“百城车友互助回家过年大型活动”开始,便一直得以延续。据悉,去年共有超过410万人参与了活动,掀起了互助回家的新风尚。
在去年组建小分队回家的基础上,今年车轮社区首次推出蓝丝带车主联盟,使得互助回家活动更有组织性,也更富有意义。车轮社区还号召全国364个城市的同城会会长担任城市驿站站长,通过电话、网络解答等手段,在沿途为车主和乘客提供包含路况、天气、当地食宿等咨询服务,履行蓝丝带“竭尽所能帮助一切需要之人顺利归家”的宣言。面对即将到来的互助回家高峰期,车轮社区还联合携程、艺龙、途牛、考拉FM等更多力量,为车友和乘客量身发放“自驾安全保障包”,提供涵盖保险、安检、救援等全程保障,拉起一系列安全防线。截止到发稿日期,已有近10万车友加入蓝丝带车主联盟,百余家APP加入公益接力。
谈到打造蓝丝带车主联盟,助力春节平安回家的初衷,车轮社区负责人表示:“春运在中国交通领域一直都是个浩大的工程,是一场‘国人的大迁徙’,自驾回家则是‘一票难求’情况下的一条好出路,”目前车轮社区有近800万车主用户,再加上主办方车轮互联旗下车轮查违章、车轮考驾照等产品,一共有2亿车主和准车主用户,“车轮是一个平台,车主和准车主们通过汽车和兴趣结合在一起。我们垂直,但不狭隘,共同的身份属性更容易汇聚更多的力量。在春运的大背景下,蓝丝带车主联盟应运而生,不仅提倡车友间更互助更友爱,还希望弘扬车主正能量,帮助更多的老乡一起回家过年。”
业内人士认为,该项目除对缓解春运贡献了力量,有效解决部分人回家难的问题外,更大的意义在于印证了共享经济在“互联网+”时代的巨大价值。一方面它整合共享了汽车、保险等行业资源,打破行业单打独斗,为做而做的尴尬局面,另一方面也整合了车主资源,通过网络社交的共享创造共赢,而这种共赢最终将指向人与人间的情感交往,构建出车主之间极富“人情味”的相处模式——互助、友爱、信任,从而推动中国车主文化的形成和发展,构建阳光的车主世界!
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