动真格！ 一猫年度车评 专业赛道比高下

　　3月17日，“越巅峰”2016一猫年度车评如约在北京金港国际赛车场进行。这是一猫继去年成功举办首届年度车评选后的第二届评选。当天，20位行业资深评委将对10款入围车型逐一进行专业测试，最终将有两款车型获得“一猫年度车”殊荣。

　　两种赛道、20位评委轮番蹂躏

　　北京的初春依然被雾霾笼罩，金港国际赛车场弥漫着烧胎的味道。一阵阵刺耳的刹车声，早已告知这里有一场真枪实弹的肉搏战。本着客观公正地评选出好看好开好用的原则，2016一猫年度车评邀请了20位意见领袖担任评委，不光是主流媒体的主编和资深评车人，还有专业车手和美院专家。

　　评选分静态和动态两个环节，静态评选注重车型外观内饰的设计，看是否符合“好看”的标准。动态评选则在模拟城市路况和综合路况两种赛道下轮番进行，车辆经过高速绕桩、S弯、直线加速、颠簸路、横向/纵向泊车、紧急制动等科目对车辆的舒适性、动力性、制动性以及底盘悬架、人性化功能等多个角度的检验，以评选是否“好开”、“好用”。

　　以专业为基础，以用户为角度

　　几乎各大机构都会举办评选，那么一猫的年度评选除了真刀真枪之外还有何与众不同呢？一猫汽车高级副总裁汪云青就表示，“平时都是作为媒体人对产品进行专业评测，但是一猫的年度车评选是要站在消费者的角度去评判”。评选的结果要能够得到市场的认同才有意义。汽车公社总编辑卫金桥也认为好车的标准首先就是要满足消费者的功能需求，产品说话，品牌其次。

　　在好看、好开、好用这三大标准之外，一猫汽车的评选还会融入“产品重要性”、“市场重要性”和“行业重要”三个加分权项系数，就是从专业领域的角度去盘点车型技术以及配置等能否在行业中具有前瞻性，以及产品对整个市场和品牌的意义。因此，一猫年度车评需要以专业作为基础，客观的为用户选车服务。

　　评选结果封存，一猫年度车北京车展揭晓

　　正是因为秉承客观公正的评选规则，荣获首届一猫年度车殊荣的奔驰新C级和广汽缤智均获得市场热捧，足见一猫年度车评的权威性和无可比拟的媒体公信力。

　　今年一猫年度车评获得数十家厂商的青睐，争相以拳头产品参与评选。在经过评委们前期投票后，宝马新7系、丰田雷凌/卡罗拉、吉利博瑞、福特金牛座、日产蓝鸟五款轿车和沃尔沃XC90、传祺GS4、宝骏560、丰田汉兰达、奔驰GLC五款多功能车入围。在当天的评选结束后，根据得分将在轿车和多功能车型中分别诞生一名“一猫年度车”。

　　为保证公正性，评分结果由公证员公正并现场封存，颁奖盛典之前不得开启。谁能当选一猫年度车？这个悬念将在北京车展前夕一猫年度车颁奖盛典上揭晓。

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