内循环能取代车载空气净化器吗？

　　每年秋冬就会有一轮雾霾袭击，不仅城市的空气污浊不堪，车里也难以成为净土，尤其是进入春夏季节，细菌病毒复苏，很多车主为了改善车内呼吸环境，都在车内装了车载净化器。也有部分车主持怀疑观点，觉得内循环比车载空气净化器更实用，成本也更低，那么，车载空气净化器和内循环哪个好呢？我们来看大白（BIGWHITE）的观点。

　　从BIGWHTIE工程师处了解到，车载空气净化器的效果关键在于净化方式，目前使用最广泛的就是离子和滤网，而汽车恰恰给我们提供了这样的滤网——车载空调滤芯就是一个标准HEPA滤网，这意味着只需开启空调通风，也能够达到车载空气净化器的。而市场上大部分以滤网为净化主体的车载空气净化器功率都小于车辆的内循环系统，反而不如内循环实用。正确使用车载空调的内外循环系统、定期维护和更换空调滤网等方法也确实能够改善车内空气质量。

　　然而在实际生活中，造成车内空气质量差的因素很多，除了来自车外的污染源以及车主吸烟，乘坐人员携带的灰尘之外，内饰不断散发出的甲醛、苯、TVOC等有机物，对人体的危害更大。这些污染物，内循环是无法净化的。

　　此外，车载空调的外循环功能与家用空调的换气功能类似，能够让外界空气通过鼓风机进入车内，从而实现内外空气交换。而当车外空气质量较差，以及长时间在拥堵路段行驶时，应当适当开启空调的内循环，以减少空气污染对健康可能造成的伤害。不过，首先需要了解自己车的内循环系统是否具有过滤PM2.5的功能，其次要看汽车的保养维护情况，因为内循环会使车内空气大量流动，如果车里本来就不是特别洁净，开启内循环之后反而会使一些静止的尘埃流动起来，吸入到人体内。

　　值得注意的是，内、外循环系统的开启时间不宜过长，司机应根据车内空气的具体情况交替使用。另外，内循环只循环车内的空气，无法达到通风效果。如果是新车，长时间开启会造成内饰中甲醛等有害物质的累积，同样有损人体健康。

　　因此，BIGWHITE提醒大家，车载空气净化器最好搭配内循环组合使用。汽车自带的内循环系统固然可以降低车内PM2.5的浓度，只是考虑到还有车内其他有害物质，最好还是搭配车载空气净化器使用。

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