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“升蓝”之后再谋突破 东风标致新品牌计划即将正式发布

标签:东风标致

2013年开年,年销量20万的东风标致发布了“升蓝计划”,提出2015年年销量较2012年,实现倍增的目标。计划刚一发布,很多人对计划是否能顺利完成是持怀疑态度的。毕竟,只用三年时间,就想在竞争越来越激烈的中国汽车市场,实现销量翻番,实属不易。更何况,从2013年开始,汽车限购城市逐渐增多,一二线城市汽车保有量趋向饱和,2015年更是一度出现增速大幅放缓的势头……一系列不利因素,更是让“升蓝”这三年阻力重重。然而,就在刚刚过去的2015年,东风标致年销量成功突破40万大关。

  2013年开年,年销量20万的东风标致发布了“升蓝计划”,提出2015年年销量较2012年,实现倍增的目标。计划刚一发布,很多人对计划是否能顺利完成是持怀疑态度的。毕竟,只用三年时间,就想在竞争越来越激烈的中国汽车市场,实现销量翻番,实属不易。更何况,从2013年开始,汽车限购城市逐渐增多,一二线城市汽车保有量趋向饱和,2015年更是一度出现增速大幅放缓的势头……一系列不利因素,更是让“升蓝”这三年阻力重重。然而,就在刚刚过去的2015年,东风标致年销量成功突破40万大关。

  不可否认,时隔三年,东风标致用成绩回应了当初的质疑,也坚定了他们继续进取的决心。4月8日,东风标致将正式公布其下一阶段的发展计划。据称,新的品牌计划,将比之前的“升蓝计划”有更大的突破。

  “升蓝”破局,东风标致驶上发展快行线

  其实,回顾东风标致“升蓝计划”的三年,不难发现,东风标致的成功,要归功于其在产品、技术、用户体验上的全面提升。

  三年期间,东风标致6款全新车型相继上市,使其产品阵容得到完善,覆盖了入门车型、中高级车型、SUV三大热门市场,为消费者带来更多的购车选择。与此同时,包括“T+STT”、“Blue-i车载互联系统”、“自动泊车”在内的一系列先进技术和配置也得到了广泛应用,使其不断追平竞品并呈现出领先优势。更值得一提的是,通过“用户体验年”,东风标致为用户打造出更加便捷、更具品质的体验感受,强化了品牌认知,增强了用户粘性。

  正是在这样一个正确并且卓有成效的战略指引下,东风标致驶上了发展的快车道。过去三年,在汽车市场竞争激烈的大势下,东风标致仍然能够逆势上扬,显然,“升蓝计划”的成功,全面打开了东风标致的市场格局,使其成为了更具竞争力的合资品牌,也成为了越来越多消费者购车的重要选择。

  然而,这些对于东风标致而言,仅仅是另一个起点。

  再谋突破,升蓝之后东风标致又将如何出招?

  三年前,东风标致正是准确洞察了行业发展趋势,以及消费者的用车需求,制定了发展蓝图。时至今日,我们的时代又有了新的变化。当下,85、90后逐渐成为消费的中坚力量,科技的飞速发展推动着各行业技术的日新月异,多元化的销售渠道和销售模式也使得同行业的市场竞争日趋激烈,呈现出“新人群“、”新技术“和“新竞争”的三新局面。也正是这样“三新”的局势,驱动着汽车市场的改变,也驱动着东风标致的改变。

  全新的布局即将开启,东风标致如何落子成为外部热议的话题。据悉,2016年,东风标致除了将全面聚焦三款全新产品及三款改款车型为核心的重点产品规划外,还计划在未来车型中陆续搭载ADAS智能驾驶辅助系统,而全新的设计风格也会助力未来产品实现从外观到内饰的全方位提升。不难揣测,全新的产品、全新的技术应用,以及全新的设计风格,将成为东风标致下一阶段发展计划的重中之重。

  其实,“升蓝计划”的成功,已经足以提升东风标致新品牌计划的期待指数。而从零散的信息中,更让我们对其即将推出的计划多了几分期待。至于全部的答案,就让我们一起等到4月8日这一天揭晓吧。

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