成交量稳增 天天拍车进入快速发展期
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近期,艾瑞咨询发布的《2015年H2中国二手车电子商务行业白皮书-To B篇》中显示,天天拍车为首的C2B模式2015年下半年的成交率为34.6%,比上半年有一定程度提升。C端卖方市场培育已初见成效,其对线上卖车的接受度明显提升,C2B模式已经成为二手车电商行业To B市场的重要模式。
数据显示,2015年下半年,中国二手车电商To B模式平台发拍量增长迅速,其中C2B模式发拍量占比超30%。与此同时,成交量和成交率也呈现出大幅增长态势,比上半年均有一定提升。由此可见,以天天拍车为代表的C2B模式未来仍有很大增长潜力和发展空间。
从C端市场来看:
随着互联网+二手车的逐渐渗透,C端车主对网上卖车的接受度日益提高,在线卖车已经成为车主的主要卖车方式之一。这主要得益于网上卖车提升了卖车效率,缩短了车主的卖车周期,因此网上卖车成为许多车主的选择,但现阶段二手车个人买家对在线交易的接受度仍较低,所以网上买车并未形成气候。因此,对于二手车在线交易平台,连接B端车商和C端车主是当前主要的二手车电商交易模式。
迄今为止,天天拍车已为近300万用户提供二手车交易服务,用户覆盖全国多个大中小城市,其用户数量仍在持续增长中。
从B端车商市场来看:
B端车商,是二手车在线交易平台To B模式的主要参与者,也是交易上游“收车”环节不可或缺的组成部分,B端车商的数量规模和发展直接影响着整个To B模式交易中的效率。目前,天天拍车B端车商数量超过5万家,其中活跃车商超过1万家,规模优势凸显。
现阶段,B端车商普遍面临着几大问题:车源、限迁政策、资金周转等。针对车商的资金周转难题,天天拍车为车商提供无抵押、无担保的“天天车商贷”金融服务,从根本上帮助车商解决资金周转难题。这些问题的解决,有助于提高车商的拿车能力,加强二手车市场流通效率。
纵观整个二手车电商的发展历程,二手车电商已逐步走向成熟,并已形成较为成熟多元化的商业模式。艾瑞汽车研究中心认为,二手车电商行业To B市场目前处于起步期向快速发展期过渡的阶段,企业开始进行多模式探索,各种模式间边界模糊化。
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