配置丰富引人注目五十铃皮卡嗨翻全场

本月14日至15日，由中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、中国皮卡网主办的“2016（第五届）皮卡中国行、2016（首届）SUV体验巡展”在山东省东营市的黄河路百货大楼广场隆重举行。

【亚讯车网 www.yescar.cn】本月14日至15日，由中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、中国皮卡网主办的“2016（第五届）皮卡中国行、2016（首届）SUV体验巡展”在山东省东营市的黄河路百货大楼广场隆重举行。

　　江西五十铃携旗下皮卡车型D-Max、瑞迈以及SUV车型mu-X参与本次活动。合资品牌D-Max和合资自主品牌瑞迈皮卡自上市以来，其市场增速有睹共睹，被业界称赞为皮卡行业内的二匹“黒马”。

　　发动机舱

　　据现场江西五十铃皮卡参展商向观众介绍：D-Max动力来自于ISUZU全新4JK1柴油高压发动机，2.5L黄金排量，低转速大扭矩；ECM发动机控制模块，VGS可变截面涡轮增压；EGR后处理系统与下罩式机油滤清器；五十铃I-CAS清洁空气系统,可实现国V升级国VI。并有手动档和自动档二大品系。

　　安全系统：可视倒车影像、刹车辅助系统BA、ABS+EBD+ESC以及可选择双气囊系统确保驾驶安全可靠

　　悬架形式

　　悬架形式：前悬挂采用双横臂螺旋独立悬架，后悬挂采用钢板弹簧非独立悬挂。双横臂螺旋独立悬架通常采用上下不等长叉臂（上短下长），让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损，并且能自适应路面，轮胎接地面积大，贴地性好。双叉臂式悬挂运动性出色，一般为超级跑车所运用。

　　内饰图一

　　江西五十铃D-Max配置有多功能方向盘，GPS导航系统、自运恒温空调、智能行车电脑、DRM系统以及CAN-BUS车载智能网络系统，CAN总线控制模块信息集成，实时反应监控。

　　江西五十铃瑞迈皮卡除动力搭载JE493ZLQ4CA发动机外，其车架、底盘、悬架等一系列大总成与D-Max一样，不过在驾驶外观设计上，略做了一点点有变化性调整修改。瑞迈采用博世电控高压共轨系统，使发动机实现了动力强、低油耗、低噪音的完美融合，也配置了驾驶员安全气囊、ABS+EBD、BA刹车辅助、倒车影像、后倒车雷达等高科技配置。

　　瑞迈虽在内饰配置及功能性选配上略有减配，但售价也比D-Max有较大幅度地降低。瑞迈皮卡凭借其较高的性价比优势，进而成为一匹业界的“黑马”，目前在国内中端皮卡市场中极具竞争力。

　　内饰图二

　　改装车一

　　在参展活动现场，五十铃经销商还带来两辆特别的D-Max车型，一台是经过轻度改装并加装有货箱盖，另一辆则装备了皮划艇夺人眼球，受到观众的围观赞誉。

　　改装车二

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