汽车原来可以这样 兑雪碧加长版很中国

　　前些年，中国人为了让入口酸涩的红酒更加容易入口，纷纷采用兑雪碧的喝法。这让不少外国人无法理解，就如同我们要求那一款款本来就为驾驶而生的车加长轴距，却又冠之以满足中国本地化的需求一样。

　　对于汽车业来说，“存在即是合理”这句话还是挺靠谱的。各种长轴距版，虽然有些怪异，然而的确反映了当下中国汽车市场对于产品多面性的市场需求是客观存在的。不然，也轮不到它在竞争激烈的市场上生存并且有了日益壮大的趋势。

　　本周，英菲尼迪号称专门为中国市场打造的M长轴距版将在上海黄浦江畔上市。有理由相信，M长轴距版会交出不错的市场成绩单，但是这对于要成为亚洲第一豪华品牌的英菲尼迪，或者是其他越来越重视亚洲以及中国市场来说，还是远远不够的。

　　这就像中国人喝红酒一样，兑雪碧早已过去，然而在当下这场“拉菲”风潮中，真正品出其中妙处的又有几个，出于虚荣的跟风和追捧始终是难以持久的。

　　豪华汽车品牌，更多的是体现欧美的价值理念，这一点可以从很多品牌的身世便能看得一清二楚。

　　而在亚洲市场尤其是中国在全球车市的分量越来越重的情况下，如何适应消费的需求，不应该仅仅停留在对产品做出妥协式的改动上来，而需要真正了解这里的买家想要什么。

　　和兑雪碧一样，加长版也只能代表消费一个阶段。

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