广州大力度整治交通违章 惩罚标准备受质疑

　　一场突如其来的重大交通事故，不但一下子让躺着也中枪的车企面临产品危机，也让深圳交警忙得焦头烂额，同样面临信任危机。

　　正所谓“重典治乱”，处于更口浪尖的深圳交警迅速推出了大力整治飙车行为的9大措施，并且成功地将争论的焦点巧妙地转移到整治改装车上面——尽管事故中的三台涉案车辆中，并无任何一辆经过改装。这招移花接木之术确实令人叹为观止。以致微博及各大论坛上陆续出现多个原装车被交警认为涉嫌非法改装，并强行查扣的事件发生。一时间满城风雨，鸡飞狗跳。

　　相比之下，广州交警显然理性许多。开车打电话、超速、飙车、酒驾等交通违章行为素来已成为严重的交通隐患之一。通过酒驾入刑和增设更多摄像头拍摄超速驾驶，的确已初见成效，从交警定期发布的数据不难发现，违章情况的确已被有效抑制。

　　还记得以前读书学习政治课的时候，老师传授的十六个字：有法可依，有法必依，执法必严，违法必究。相信其中的含义和关系已无需我们多说。

　　毫无疑问，广州交警上周连续的动作充分表明了对整治交通违章的决心和力度，而这个良好的出发点也得到了绝大多数人的认同。但为何执罚开始之后，却引来了不少质疑的声音呢？无非皆因其中还有不少细节让存在灰色地带，在对涉嫌违章行为的判断以及处罚上，多少让人有点无所适从。例如如何判断司机开车打手机、用蓝牙耳机等免提装置是否也属于违章等细节上，存在有待商榷之处。毕竟以广州日渐拥堵的交通情况看，倘若在堵车路上一两个小时期间，既不能靠边停车打电话，也不能通过耳机或者免提接电话，那也未免太不切实际了。而如飙车的判定，假如没有超速的情况下连续变线和穿插也属于飙车，那也未免有点说不过去，毕竟道路上设置虚线时，并没有规定不能连续跨越虚线多少次属于违章。

　　无论是作为一名车主，还是一个汽车行业从业者，都高举双手双脚支持广州交警的整治交通行为，但也希望在出台相关规定的时候，考虑得更加细致，免得不但难以执行，还会引来市民的骂声和抗拒情绪，把好端端的一件好事变成了坏事。

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