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东风沃尔沃汽车合资面临考验

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经历“恋爱”七年之痒的东风汽车集团与沃尔沃汽车集团(卡车业务),终于修成正果,双方于1月26日正式“联姻”,合资成立新的商用车公司。

  合资前景仍存不确定性

  东风与沃尔沃合资的出发点是好的,通过发挥中外企业各自的特长,实现优势互补,提高合资企业产品竞争力,获得更多的市场份额,但是合资前景仍存在不确定性。

  作为技术输出方的沃尔沃集团更注重的是利润率,东风集团则更看重沃尔沃的技术支持,自己能引进吸收多少。以乘用车为例,合资企业始终依靠外方,外资企业在赚得盆满钵满的同时,中方只沦为外方在华市场和利润的生产基地。

  尽管东风沃尔沃新合资公司股比为55%:45%,中方拥有主导权,但是缺乏核心技术,仍然可能会受制于人。可以想象的是,在技术与利润两者之间的平衡上,将考验双方的行事风格和态度。

 

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