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“公车私用不违法”——一种另类的提醒

深圳市机关事务管理局秘书处处长傅贤达几乎每个周末都开着公车去打高尔夫球，他承认私用公车，表示开公车去打高尔夫确实不对，不过自己并未违法，因为没有规定说公车该怎么用。 [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 02月08日  公车消费

汽车城底特律没有暴风雪

积聚百年底蕴的底特律车展，滤去一切浮华，完全回归到展现新产品的本源。 [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 02月08日  底特律 汽车

新能源汽车驶入首个“关键期”

与目标能否顺利达成相比，更重要的是寻找有效的技术突破与商业模式。 [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 02月08日  新能源汽车 新能源

国内汽车自主企业逆袭 士气重于金钱

中国汽车工业协会的数据显示，2013年，自主品牌乘用车共销售722.20万辆，比上年增长11.4%。尽管各家自主车企或多或少都有增长，但整体增幅依然低于15.7%的行业平均增幅，市场份额也连续三年降... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 02月08日  国内 自主品牌 自主

从路虎看品牌营销该如何做到极致

很多原本高端洋气的词语被广告、宣传语烂大街地使用后，都或多或少沾上了几分俗气，“英伦”就是一例。房屋装修讲究“英伦风”，淘宝服装店大喊“英伦范”，某车企更是将“英伦”直接当成了品... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 02月08日  路虎 品牌

国内汽车销量追逐路上的兴奋与恐慌

经历了过去两年车市的低速增长，2013年超过两位数的增幅再次让整个行业“喜大普奔”。 [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 02月08日  汽车 国内

许群：捷豹F-TYPE对于捷豹汽车的意义

一个品牌如何处理品牌的核心精神、核心价值，以及现在的市场关系。F—TYPE对于捷豹的意义在何处？作为编辑，我们很多的时候也要关注市场，真正在豪华车市场上取得成功的品牌，没有靠跑车。特别... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 02月08日  捷豹 捷豹中国

从万向竞购菲斯科说起

岁末年初，万向集团与李泽楷共同争夺美国电动车生产商菲斯科的拉锯战成为行业内关注的焦点。如果万向最终胜出，这家国内知名的汽车零部件巨头将变身为一家集零部件和新能源整车业务与一身的跨... [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 02月08日  汽车 零部件 汽车零部件

汽车界了不起的2015年

时间非常地不留情面，一年，一晃就过去了。我们总是以为5年或者十年，是很漫长的一段时间，事实上，当我们站在某个节点回望的时候，看似缓慢的时光，消逝的总是如白驹过隙。 [阅读全文]

亚讯车网 > 行业访谈 - 02月08日  汽车

热切期盼新能源汽车新局面到来

据中国汽车工业协会统计，2013年我国生产新能源汽车17533辆，比上年同期增长39.7%，其中纯电动汽车14243辆，插电式混合动力汽车3290辆；销售新能源汽车17642辆，同比增长37.9%，其中纯电动汽车... [阅读全文]

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