今年东风雪铁龙主要两款产品爱丽舍和C4L
作为“龙腾C计划”攻坚之年,东风雪铁龙在今年的表现将直接影响2015年“三年倍增”计划及40万辆销售目标的实现。但是,今年上半年东风雪铁龙没有全新车型上市,采取什么样的战略促进销量增长成为今年的重点。
【亚讯车网 www.yescar.cn】作为“龙腾C计划”攻坚之年,东风雪铁龙在今年的表现将直接影响2015年“三年倍增”计划及40万辆销售目标的实现。但是,今年上半年东风雪铁龙没有全新车型上市,采取什么样的战略促进销量增长成为今年的重点。
据内部人员报道,公司总经理邱现东将要打造“年销过10万辆的明星车型”作为东风雪铁龙2014年目标。
今年东风雪铁龙主要是围绕两款产品:全新爱丽舍和C4L,这两款产品无论是走量上,还是给经销商带来利润上都值得期待。东风雪铁龙中级车全新爱丽舍“走量”上明显占有优势,销量达到有可能成为年销过十万。
全新爱丽舍自去年9月26日上市,到今年1月份销量突破1万辆仅花费了四个月的时间,且这一成绩高于此前预计的8800辆月销目标。2月份由于受春节假期的影响,全新爱丽舍销量并没有能在1月份销量的基础上更进一步,但也售出7298辆。全新爱丽舍在今年前两个月的表现已经超过预期。
自去年年底连续三个月销量站稳8000辆台阶,厚积薄发的C4L在突破万辆月销量之后,成功在高端中级车中立足。同时,C4L上市一年便成为了神龙公司第三大销量车型。而今年1月份,C4L以实现销售7746辆、同比增长78%的良好表现。
日前,东风雪铁龙冠名的第二季CCTV“谁是球王”——中国羽毛球民间争霸赛刚刚进入复赛阶段,东风雪铁龙拉开了“质攀珠峰舍我其谁”全新爱丽舍600万KM+品质挑战赛活动和C4L“4无技惮专智不服”体验营。多项宣传活动紧锣密鼓地进行,都表明东风雪铁龙今年在营销方面火力全开的势头。
东风雪铁龙首款SUV概念车型将在北京车展期间正式亮相,作为推进“龙腾C计划”的战略组成部分,这款SUV对东风雪铁龙品牌形象提升有至关重要的作用。
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