慎用“停不起”大棒治理拥堵

【亚讯车网 www.yescar.cn】近日一则新闻引发网友热议，南京市核心地段停车标准自6月15日起更新为最高20元/小时，新街口停车24小时最高244元。而不仅是南京，北上广等一线城市的停车费也看涨。增加停车费已经成了大城市用于治理拥堵的一种常态性手段，但是面临的阻力往往比其他措施更大。

　　大众对于停车费增长的质疑与抵制，往往是因为停车收费管理混乱，账目不透明引起的。不理顺这些长期以来的管理乱象，市场化制度手段就难以得到理解实行。

　　大城市停车难，反映了城市停车硬件建设多年来的欠账。因此城市停车管理也应该在开源这个环节加大开发力度，如盘活封闭在单位大院高墙之内的闲置停车位，在一些比较引发拥堵的单位，如学校、医院及公共单位建立立体化的停车建筑，同时对一些地下停车场进行立体车库改造等，通过一系列的公开透明的举措消除公共对市场化治堵的抵触情绪。

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