国务院下发 新能源汽车再迎利好政策

【亚讯车网 www.yescar.cn】上周，继免征新能源汽车车辆购置税方案、政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案出台之后，新能源汽车再迎利好政策。

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　　7月21日，国务院办公厅正式下发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（以下简称《意见》），从8个方面提出了30条具体政策措施。工信部部长苗圩称，此次扶持政策力度空前，含金量极高。而在不少业内人士看来，此次下发的《意见》也是亮点颇多，尤其是统一新能源汽车标准和目录，以及放宽新能源汽车整车生产资格，将使得新能源汽车发展更加顺畅。

　　《意见》明确提出，坚决破除地方保护，统一标准和目录，并规定各地区要严格执行全国统一的新能源汽车和充电设施的国家标准和行业标准，不得自行制定、出台地方性的新能源汽车和充电设施标准。各地区要执行国家统一的新能源汽车推广目录，不得采取制定地方推广目录、对新能源汽车进行重复检测检验、要求汽车生产企业在本地设厂、要求整车企业采购本地生产的电池等零部件等违规措施，阻碍外地生产的新能源汽车进入本地市场，以及限制或变相限制消费者购买外地或某一类新能源汽车。

　　在此之前，在政策大框架之下，各地相继出台了各自的“新能源汽车推广目录”以及地方性的补贴标准，却倾向补贴各自地域生产的汽车，并将本地车企暂不准备生产的车型排除在外，形成了相对隐形的地方保护政策。“一些地方政府设置了很多标准，比如要求新能源汽车企业在当地的销量和4S店数量必须达到多少，否则便不能进入本地目录或无法享受本地补贴。”上汽乘用车相关负责人告诉记者。

　　“只有通过竞争才能推动技术进步，提高产品质量，降低生产成本。地方保护既不利于促进本地企业的长远发展，也损害了消费者的利益。”工信部副部长苏波表示。

　　而此次，随着《意见》一文的下发，新能源汽车地方保护的藩篱将被打破。《意见》不仅明确提出破除地方保护，并且还在监管方面做出了要求。《意见》提出规范市场秩序，有关部门要加强对新能源汽车市场的监管，推进建设统一开放、有序竞争的新能源汽车市场。坚决清理取消各地区不利于新能源汽车市场发展的违规政策措施。

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