| “中华”多么CHINA的名字，“尊驰”一个霸气的称呼。可是一直以来，中华轿车这一打了“CHINA”印记的车在很多人眼中，不过是“C级车的外形，B级车的动力，A级车的内饰做工”十一长假，深圳龙业汽贸决定组织一次"尊驰车主桂林阳朔五日自驾游"。这次出行除了让车主们游山玩水，享受假期生活外，另一个目标就是让车主接受长途拉练“大考”。路线：深圳—广州（120KM高速公路）—三水—肇庆—四会—广宁—怀集—信都—贺州—荔浦—阳朔—桂林 |
| 10月1日早上８时半到达位于东益华鹏汽车交易市场的深圳龙业汽贸４Ｓ店，只见好些客户已到了，大家呼朋唤友，高兴极了。９时，20多辆中华系列车队贴着醒目的车贴“中华——龙业尊驰阳朔自驾游”的自驾车队浩浩荡荡地排成一条长“中国龙”出发了！[详细] |
| 10月2日：阳朔——兴坪渔村——世外桃园——龙脊梯田 |
| 早晨离开彩虹酒店，我们驾车前往最美的画廊—漓江兴坪段，近十公里笔直，顛簸的村道，四周是水田，山似屏风，山下的水塘倒映著山形树影，水汽氤氳，山色如墨，眼前是一片秀美的山水田园风光。我的耳朵听不见外界的声音，除了许魏的《在路上》……
在这个广袤的区域内，小路悠悠地、蜿蜒在跌宕有致的梯田里。 一层层梯田似一圈一圈年轮，使人想起龙脊先民怎样用开山号子喊出来，用血和肉砌出来的这样的梯田！龙脊梯田之所以出名，也许就在于它的愚公移山的龙的精神成就的恢宏磅礴气势吧，中华车主们在这找到了他们心中的寄托，也许终有一天中华车也能走出国门、走向世界。[详细] |
| 10月3日：阳朔溶洞探秘—遇龙河漂流—打呀打水仗—印象刘三姐 |
| 此行最大的亮点就是龙业汽贸为大家提供了《印象刘三姐》大型真山水歌舞剧的套票，免费赠票看，说实话，以前来了阳朔二次都没有看过，这一次当然不能错过了。我们几个积极分子，吃了晚餐，就乘坐了一个小三轮，吹着凉风，赶往东街旁漓江书童山旁的演出地。[详细] |
| 我们将前往桂林，将乘船游下桂林市区旁的小漓江。在车上我们听歌听得如痴如醉。很快驱车来到漓江的船埠头，这里热闹得象在赶集。面前是一片开阔的河滩，后是一条静静流淌着的漓江，江后面是几座绿油油的小山。登上客船，我们开始了新的旅程.....[详细] |
| 我们起程了，在依依不舍间，车主们踏上了离开桂林回深圳的行程，在长长的车队身后是那充满阳光与神秘、浪漫的桂林，彷佛在等待车主的再次到访。对我们来说，这是一次完美的心灵旅行。我们任车欢快地向前，在山路上、田野里荡漾着我们的笑声……[详细] |
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天一大早，我们起程了，在依依不舍间，车主们踏上了离开桂林回深圳的行程，在长长的车队身后是那充满阳光与神秘、浪漫的桂林，彷佛在等待车主的再次到访。对于我们来说，这是一次完美的心灵旅行。我们任车子欢快地向前冲，在山路上、田野里荡漾着我们的笑声……
这一路上，亚讯车网的记者采访了多名中华车主，让我们一起听听他们怎么评自己的爱车，怎么评价此行的……
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2.0LAT豪华版车主罗先生和朋友小胡 |
我买的是2。0L自动波豪华版尊驰，当时车身价是13万多。买车目前主要是在市区开，我家和上班的地方都在华强北，每天都走路上班。所以多数是用来拜访、接送客户，平均二天开一次，买了5个月的车行驶了3000公里，平均一天开10公里。其实我买车的目的是当个大玩具，我最好玩具。我喜欢出门旅行，感觉人很放松，过上象半仙的生活。这次的自驾游是我第一次也是开得最远的一次。[详细] |
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2.0L舒适版车主李先生和朋友贺先生 |
我是做电子贸易这一行的，我的驾龄比较长，已经有20年的驾龄了，换过很多辆车，有一汽大众的捷达、桑塔纳3000。我选这款车用了一周的时间，什么车都看过，朋友介绍了新车中华骏捷。我看了以后觉得车后尾厢比较短，装不下太多的东西。且骏捷1.8L的车体较大，我担心加速时车子不够力....[详细] |
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银色骏捷车主龙业汽贸叶智心总经理说 |
此行遇到了很多车队的车祸，而我们中华车一点事也没有，从这一点可以看出新中华尊驰、骏捷的整车工艺质量提高了，越来越受更多人喜欢，不仅外表好看，安全性也不错，当然我希望华晨能够在一些细节上再下更多工夫，在原本不错的“底子”上再接再厉，为民族品牌的中高档轿车树立更高标尺，显示出中国车自信的力量。[详细] |
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尽管高速行驶，但感觉在过弯时很轻松。加速的感觉也很自如。在高速路上疾驰，但丝毫没有飘的感觉，似乎是贴地飞行，很稳。底盘提供了非常宽厚的极限承受能力。一边驾驶着尊驰，高速、安全地疾驰，整个感觉是人车合一。[详细]
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