| 从油耗标识解析“节油王”思域 |
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《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》政策出台，各汽车厂商可谓是几家欢喜几家愁。消费者更愿意以工信部公布的综合油耗做为自己购车重要参考。而在众多高油耗的车型中，思域则以高动力低油耗脱颖而出。
从公布的6000余款车型的油耗标识数据中可以看出，1.4L、1.6L车型油耗普遍在6-9L/百公里，1.8L、2.0L车型则普遍在8-11L/百公里左右。由此可见，享受高动力的同时消费者也要为高油耗买单。 |
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| 跳动的指尖--试驾东风本田新思域 |
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新思域来了，虽然近3年的准备时间让人已经烦燥，虽然多数人还不能一眼就分辨出来它的改变，但我们的手指却从此有了更多的用武之地——新思域增加的方向盘换挡拨片让我们的指尖更加跳跃。
对于东风本田在思域身上“3年才磨一剑”的改款做法，我们无可厚非，虽然对于消费者来说似乎有些久了，但我们也怨不得厂家——一款持续旺销的车型根本无需改款，不如把所有的精力留给扩大产能吧。
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| 混合动力版东本新思域 深圳地区到店销售 |
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倍受关注的混合动力版新思域（CIVIC HYBRID）于6月26日正式到店销售。据了解，该车型在“优异的低油耗性能”、“优越的操控性能”以及 “优异的环保性能”上，取得了高度的平衡，百公里综合工况油耗仅为4.7L。
混合动力版新思域采用Honda最新一代混合动力系统，以引擎驱动为主体，通过1.3L排量的i-VTEC发动机，创造出良好的行驶性及燃油经济性。
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