豪华or血统？日产途乐与英菲尼迪QX56对比解析

不管是英菲尼迪QX56还是日产的途乐，在国内SUV界当中都有着响当当的名气。一位是全尺寸豪华SUV的最新代表，而另一位则是硬派SUV的泰斗,联合国维和部队的指定用车。现在，两款车型在外观内饰上面有了惊人的相似，甚至很多人都难以区分两车的差别在哪，十万元的价格差距在此级别也是无关痛痒。因此咱们就来仔细研究一下两款车型到底有哪些不同之处，看看便宜了十万的途乐是不是英菲尼迪QX的简配版。 相关新闻：深港澳车展实拍进口日产顶级SUV新途乐 进口日产顶级SUV新途乐 [Pagination] 大家首先从封面图可以看到英菲尼迪QX56和日产途乐的侧面几乎一模一样，同平台的产物这点还是可以理解的。车身侧面一样还是很正常的，差不多全球同平台的车型车身侧面都很类似。

　　在动力方面，QX和途乐搭载了相同的5.6升V8全铝发动机加7速手自一体变速箱的动力总成，这台代号为VK56的发动机在QX上的调教为324Kw/5800rpm,最大扭矩555Nm/4000rpm，而在途乐上的调教要略有不同，最大功率为293Kw/5800rpm,最大扭矩560Nm/4000rpm，显然作为越野车的代表车型之一，途乐的发动机调教明显更加偏重低扭输出。

QX56和途乐在发动机调校上面有明显区别

　　两款车使用了相同的底盘，都采用非承载式车身设计，都配备了HBMC车身动态液压控制系统，但不同的是途乐在QX智能自动四驱的基础上，又提供了沙地、公路、岩石和雪地四种越野模式，并配备了陡坡缓降和极大提升越野能力的机械性限滑差速锁。

底盘都配备了HBMC车身动态液压控制系统

      途乐在QX智能自动四驱的基础上，提供了沙地、公路、岩石和雪地四种越野模式

　　结语：通过以上可以看出，虽然两车外观相似，但是设计的出发点不一样让两车风格还是有着极大的不同。QX56更注重城市的舒适性能，途乐依旧遵循着他的硬派SUV形象，更适合那些注重实际越野能力的足油门。尽管在价格方面有少许的差异，但是他们还是会有不同的消费群体。要豪华？还是纯正的越野车血统？这就看您的需求了。

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