紧凑型家轿该选谁 新速腾/英朗GT对比评测

【亚讯车网】新速腾（新速腾报价｜新速腾配置｜新速腾团购）这代的变化更加的“大众”，而底盘的“缩水”更趋向舒适型家轿，定位更偏向舒适性的家轿，而今天所面对的对手，是有“小君越”之称的英朗GT（英朗GT报价｜英朗GT配置｜英朗GT团购），到底它俩表现如何，让我们接着看下去。 【新速腾】 新速腾在外观上的改变还是蛮大的，不仅前脸造型改变了，连整个车身线条都变了。以前圆润的车身换成了现在凌厉的线条，同时前进气格栅也变成了早期的扁平式设计，感觉更显中庸。虽然造型犀利前大灯看上去很唬人，但是仔细一看里面两颗大灯泡不免让人有些失望。前脸整体给人感觉没有老款那么有特色，风格则更趋向大众的沉稳路线。 【英朗GT】 而素有"小君越"之称的英朗GT外观上厚重饱满，

　　【亚讯车网】新速腾（新速腾报价｜新速腾配置｜新速腾团购）这代的变化更加的“大众”，而底盘的“缩水”更趋向舒适型家轿，定位更偏向舒适性的家轿，而今天所面对的对手，是有“小君越”之称的英朗GT（英朗GT报价｜英朗GT配置｜英朗GT团购），到底它俩表现如何，让我们接着看下去。

【新速腾】

　　新速腾在外观上的改变还是蛮大的，不仅前脸造型改变了，连整个车身线条都变了。以前圆润的车身换成了现在凌厉的线条，同时前进气格栅也变成了早期的扁平式设计，感觉更显中庸。虽然造型犀利前大灯看上去很唬人，但是仔细一看里面两颗大灯泡不免让人有些失望。前脸整体给人感觉没有老款那么有特色，风格则更趋向大众的沉稳路线。

【英朗GT】

　　而素有"小君越"之称的英朗GT外观上厚重饱满，前脸宽大的进气格栅延续了家族标志性设计，大气且富有视觉冲击力，菱形的大灯看上去非常犀利，而带透镜的设计相比新速腾的聚光效果更好。整体车身符合其高端紧凑级车型的定位，相比新速腾的硬朗，英朗GT车身更加饱满厚实。

【新速腾对比英朗GT】

　　从车身侧面来看，新速腾侧面显得比较单薄，从前大灯一直延伸大车尾的腰线清晰可见，单排B柱看上去非常细小，倒车视野非常开阔，但是安全性不知如何，整个侧面乍一看有点老捷达的感觉。而英朗GT则不同，侧面饱满而运动，L型下腰线使侧面富有层次感，双排B柱看上去也很结实。那种好看，这要看你喜欢了。

【新速腾对比英朗GT】

　　新速腾采用的是韩泰205/55R16尺寸的轮胎，1.6L车型配备的是十幅轮毂铝合金轮毂，造型富有张力，不过相比1.8T抛光铝合金轮毂显得不够动感。而英朗GT1.6L车型采用的是玛吉斯205/60R16的轮胎，轮胎尺寸和造型也与新速腾基本相同，只是新速腾的轮胎扁平比更低，胎维更小，适合城市驾驶。此外，新速腾的全尺寸备胎要比英朗GT的非全尺寸备胎要厚道不少。

【新速腾对比英朗GT】

　　来到车尾，新速腾给人的感觉就是大众车型的组合，大灯是迈腾的造型（并没有LED灯组），尾部整体与新帕萨特非常相似，排气管是单排设计（带T车型是双排设计的），整体给人感觉沉稳中庸，下方两块红色警示镜非常不错，夜间会有不错的警示效果，只是这款1.6L车型竟然没有配备倒车雷达，有点让人不能理解。而英朗GT尾部延续了前脸的饱满设计，尾部更加宽大厚重，虽然后镀铬装饰条的运用褒贬不一，但是整体尾部设计和前脸做到了和谐统一，各级车型都使用的是单排气管设计，四颗倒车雷达非常醒目，实用方面做的很到位。

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