争工薪市场 奇瑞东方之子对比荣威350

工薪一族这块市场永远是各大厂商的必争之地，特别是自主品牌凭借自身的低价高配优势，当然这就少不了自主品牌之间的直接对话，下面编辑为您筛选了两款极具代表的两款车型并进行对比评测，它们分别是奇瑞东方之子与荣威350，到底它们的表现如何，跟着编辑评测的脚步看下去。

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  　　【亚讯车网 www.yescar.cn】工薪一族这块市场永远是各大厂商的必争之地，特别是自主品牌凭借自身的低价高配优势，当然这就少不了自主品牌之间的直接对话，下面编辑为您筛选了两款极具代表的两款车型并进行对比评测，它们分别是奇瑞东方之子与荣威350，到底它们的表现如何，跟着编辑评测的脚步看下去。

【全新东方之子前脸】

【全新东方之子】

　　新东方之子的时尚元素主要体现在前脸上，无论是大灯、中网、雾灯，设计上都更加精致，也偏向于实用的取向。这些元素单独拎出来谈不上特别的好看，组合在一起找不到让人挑刺的地方。实拍车型采用卤素大灯配置，相比顶配车型少了氙气大灯、自动水平调节系统以及大灯清洗。

【全新东方之子】

　　侧面延续之前简洁、大方的设计。由前轮眉延伸至后尾灯的腰线使整车很显立体感，同时也能突出一些动感。至于轮胎方面，佳通228型号的轮胎突出行驶的静音效果，轮胎型号为215/60 R16，多辐轮毂样式则相对普通了一些。

【新东方之子的车身尺寸】

　　老款东方之子的尺寸已达到4.8米，在奇瑞品牌中定位于中型车，新款车型长宽高分别为4866mm*1840mm*1500mm，比现款车型分别长了96mm，宽了25mm，高了55mm。随着车身尺寸的变化。由于此级别车型的用对于空间的要求非常高，所以新款车型轴距相比老款多出了68mm，达到2768mm。

【新东方之子的尾部设计】

　　新东方之子的尾部设计颇为抢眼，整体层次感更强一些，这种层次感一部分是来源于后备箱盖上的镀铬饰条带来的视觉效果。现款梯形尾灯则给人一种比较“楞”的感觉，新款棱角分明更为时尚。

　　荣威350的尺寸分别为：长4521mm、宽1788mm、高1492mm、轴距2650mm。因为采用了短前悬的设计，车身虽然只有4521mm，但是轴距达到了2650mm，这让车内空间得到了保障。 
 

【全新东方之子内饰】

　　经过重新设计的内饰，整体布局显出家用车的简易温馨，而且不失稳重大气之感。中控台稍稍向左侧驾驶者方向倾斜，加之上方同仪表盘连成一体的边沿，也使得内饰布局显得独具特色。

【内饰上方采用软质材料、做工细腻，各个接缝也非常贴合】

　　新东方之子的内饰界面在用料、接缝等方面做工细腻，并未发现自主品牌汽车粗制滥造的通病。

【全新东方之子】

　　全新东方之子中控台上的大屏幕是内饰的亮点，7英寸彩色液晶触摸大屏的引入颇显厚道，集成了GPS导航、倒车影像、蓝牙电话等多种功能，USB接口则是丰富扩展功能的保证。除此之外，实拍的典雅版车型还配备了座椅电加热、自动恒温空调、倒车雷达、定速巡航等舒适性配置，人性化考虑较为周全。

　　应该说整个内饰设计不存在任何明显的缺陷，之所以这么说是因为你同样很难一眼就找到什么特别的亮点。诚然如果仔细品味的话那么包括厚实的座椅、采用双层密封橡胶的车门以及布局巧妙的数字式仪表都应该值得表扬。

　　7英寸液晶屏幕在车内显得格外突出，这里是荣威350内部主要功能的聚集点，其中GPS导航系统、DVD播放功能以及倒车影像都是同级别车型中比较少见的配置，这的确增强了荣威350的市场竞争力。

荣威350内饰细节

　　丰富的配置也成为这款新车的一大卖点，尤其是多功能方向盘、杜比数字式多媒体音响、触摸式彩色大屏幕、GPS导航装置、倒车影像装置以及AUX/USB接口组成的阵容也许更能体现性价比。

【全新东方之子】

　　全新东方之子搭载的是2.0L DVVT发动机，其最大输出功率为139马力，最大扭矩为182Nm；除2.0L版外，还有一款1.8L发动机车型，最大输出功率为132马力，最大扭矩为170Nm。

【全新东方之子】

　　变速箱上，新东方之子有5速手动和CVT自动变速箱两种选择。其中新搭载的CVT无级变速箱带有7个模拟挡位，带有手动换挡模式可以一定程度上增加驾驶乐趣。

　　底盘方面

【全新东方之子】

　　底盘上，新东方之子延续奇瑞传统，继续着其厚道的多连杆后悬挂，这也在一定程度上保证了车身的稳定，维持优秀的操控性和舒适度。

　　荣威350上配备的1.5L自然吸气发动机使用了静音正时链条和VTi多角度连续可变正时系统（进排气可变正时），最大功率80kw/6000rpm，最大扭矩135Nm/4500rpm，搭配5速手动变速箱和4速自动变速箱，相比对手们排量更大的1.6L发动机，这套动力系统在动力和技术上并没有任何优势。此外，静音技术也是官方宣传中动力系统的最大亮点，而至于效果如何，在试驾的过程中明显的感觉到，其发动机的静音效果令我们非常满意。

　　变速箱方面是5速手动和4速自动的搭配，我们拍摄的350D自动款车型采用AW4速Multi-Mode变速箱，提供了Kick-down和O/D开关，为超车提供了良好的加速性。
 

　　编辑点评：

　　全新东方之子，无论在外观、内饰、配置还是传动等方面，都有了全方位的升级，对于自主品牌的中级车来说竞争力是很高的。荣威350拥有的inkaNet系统却高于很多同级别车型的配置,尤其中控台7英寸液晶屏幕是荣威350最主要亮点，其中3G数字化网络就是在这里被实现的，另外GPS导航系统、DVD播放功能以及倒车影像也是同级别车型中比较少见的配置。

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