MPV给力比拼 本田艾力绅对比别克GL8

一直以来别克GL8 都是商务MPV的霸主，但近日只要你细心观察，就会发现路上多了很多本田标的新MPV，没错，它就是本田的艾力绅，以现在的趋势看，它是有机会也有能力去撼动别克GL8的市场地位，下面编辑为您带来这两辆MPV的对比评测，到底它们谁更给力，让我们接着看下去。

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 　　【亚讯车网 www.yescar.cn】一直以来别克GL8 都是商务MPV的霸主，但近日只要你细心观察，就会发现路上多了很多本田标的新MPV，没错，它就是本田的艾力绅，以现在的趋势看，它是有机会也有能力去撼动别克GL8的市场地位，下面编辑为您带来这两辆MPV的对比评测，到底它们谁更给力，让我们接着看下去。

艾力绅

3.0L XT豪华商务旗舰版

 　　虽然从数据看，别克GL8比艾力绅大了足足一圈，但实际视觉效果却与数据反映的不太一样。由于艾力绅外观造型使用了大量平直的线条，给人感觉有棱有角的，当两车停在一起时，反倒是艾力绅看着更显大。

3.0L XT豪华商务旗舰版

艾力绅

　　别克GL8和艾力绅的进气格栅与前大灯尺寸都非常大，其中别克GL8的进气格栅采用了家族经典的直瀑式设计，造型与昂科雷(详情图片报价)有点像。而艾力绅则用3根粗壮的镀铬饰条塑造出大面积的盾形格栅，视觉效果更霸气，但与别克GL8比，大气有余，活力不足。

艾力绅

3.0L XT豪华商务旗舰版

　　两车都采用了氙气大灯并带有大灯清洗等功能，区别在于别克GL8用的是近远光一体式氙灯，而艾力绅则仅有近光氙灯，远光依旧采用的是普通卤素灯泡。相较之下，别克GL8的表现更为厚道。至于大灯清洗功能，两车都有。

艾力绅

3.0L XT豪华商务旗舰版

3.0L XT豪华商务旗舰版

　　车身侧面，别克GL8的车长优势体现的很明显，而且两车的设计风格也存在很大差异。别克GL8采用了大量镀铬饰条点缀，在侧滑门车窗下缘处设计有一个“褶皱”，第三排车窗采用了弧线设计，配以隐藏式滑轨，别克GL8侧面造型整体感很强。

艾力绅

　　车尾造型，别克GL8线条更丰富，而艾力绅则是方方正正的。两车尾灯均采用了LED光源，其中艾力绅的尾灯面积更大，但造型无亮点。而别克GL8的柳叶式尾灯，在推出伊始饱受争议，但随着路上该车能见度的增加，大家也逐步开始习惯它的新造型了。从整体来看，别克GL8的车尾还是比艾力绅更有活力。

艾力绅

3.0L XT豪华商务旗舰版

　　两车的轮毂尺寸相同，均17英寸10辐款式。不过，艾力绅的轮毂采用了双色设计，比较别致。轮胎方面，别克GL8采用来的是玛吉斯轮胎，型号为MA656225/60R17，市场售价大约700元左右。艾力绅用的是邓禄普轮胎，型号为SPSPORT270215/60R17。

艾力绅

GL8

　　艾力绅的中控台造型在视觉虽不及别克GL8的豪华，简洁设计的设计风格不然别克GL8讨巧，用料也没有太多亮点，一样都是硬塑料，亚光处理的木纹饰板不但好看，而且手感细腻，几乎可以乱真。不过，做工和细节处理更到位。配置方面，两车表现大同小异，像自动空调、自动大灯、定速巡航和多功能方向盘等这些常规配置两者都有。

艾力绅

GL8

　　别克GL8和艾力绅都采用了带真皮包裹的四辐式多功能方向盘，在造型上，别克GL8的方向盘多镀铬饰条的点缀，视觉效果更漂亮。艾力绅的则与第七代雅阁(详情图片报价)上的方向盘造型完全一样。诸如音量控制、定速巡航以及蓝牙电话等功能，两者都有，实用性完全够了。制按键被密密麻麻的堆在了一起，初次使用难度不小。此外，按键尺寸也偏小，不利于行驶中进行操作，存在一定的安全隐患。唯一能让人欣慰的就是前后空调风量调节按键，采用独立布局设计，用着还算顺手。

GL8

艾力绅

　　艾力绅的后备厢空间表现就捉襟见肘了，其长度只有32cm，宽度为120cm、高度为107cm，放2个20寸的登机箱都很勉强。这样的表现对于主打商务接待的MPV车型而言，算是硬伤！特别是在去机场接人或者长途出行的话，会造成很多不便。

GL8

　　艾力绅提供了非常多样化的后备厢空间组合，其中编辑觉得最实用的是将第三排座椅收折后向前推到底，让其紧贴第二排座椅靠背。这样，后备厢长度可由原来的32cm扩展到74cm，完全能够满足绝大多数情况下，装运行李的需要。

艾力绅

艾力绅

艾力绅

　　动力系统方面，本文中对比的别克GL8搭载的是2.4L排量自然吸气四缸发动机，最大功率167马力，最大扭矩225牛米，搭配6速手自一体变速器。艾力绅搭载的同样是2.4L排量自然吸气四缸发动机，最大功率181马力，最大扭矩202牛米，配以5速自动变速箱。

GL8　　

GL8

　　2.4L排量四缸发动机，对于这个尺寸的MPV车型来说，动力表现只能用非常勉强来形容。其中别克GL8官方0-100km/h加速成绩为13.3秒，艾力绅为15秒。如果您对动力较高，别克GL8还提供了3.0LV6车型可供选择，而艾力绅目前在国内则没有，至于海外市场上的3.0L以及3.5LV6车型日后是否会进入中国，目前还是未知数。

　　编辑点评：

GL8

艾力绅

 　　面对来势汹汹的艾力绅，GL8似乎没有做足十足的准备，虽然艾力绅的乘坐舒适性、空间表现、人性化设计以及配置丰富程度都比同价位的别克GL8更为出色，但主要软肋在于品牌影响力不够以及后备厢偏小，毕竟它的对手别克GL8已经霸占国内MPV市场，一时难以撼动。是选择别克GL8，选择艾力绅？这就取决于你对储物空间的需求。

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