日产370Z跑跑更健康 日产370Z对比MINI COUPE
尽管售价不尽相同，不过同样拥有双门运动基因的两款跑车日产370Z和MINI COUPE都非常撩人心弦。两款车高效的性能以及极具天赋的可操控性值得车迷们为期驻足。下面编辑就对这两款车进行全方面的详细对比。
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| 第1页：日产370Z/MINI COUPE外观对比 | 第2页：日产370Z/MINI COUPE内饰对比 | 第3页：日产370Z/MINI COUPE空间对比 | 第4页：日产370Z/MINI COUPE动力对比 | 第5页：点评日产370Z与MINI COUPE |
【亚讯车网 www.yescar.cn】尽管售价不尽相同，不过同样拥有双门运动基因的两款跑车日产370Z(图片|报价|团购)和MINI(图片|报价|团购) COUPE(图片|报价|团购)都非常撩人心弦。两款车高效的性能以及极具天赋的可操控性值得车迷们为期驻足。下面编辑就对这两款车进行全方面的详细对比。
奔驰SLK(图片|报价|团购)/MINI COUPE(图片|报价|团购)外观对比
【日产370Z】
【日产370Z】
【日产370Z】
370Z扁平的车头及两翼扩张的设计，看上去这款车更加帖服于地面，前部下方的进气口有着双重的功能，一方面是为发动机进行散热，而另一方面则是通过两侧小的进风口为前刹车盘进行降温。同时宽厚的前保险杠面板显得非常沉稳。
【日产370Z】
370Z直立式金属门把手，采用金属亚光效果，为车身侧面提升了相应的质感。
【日产370Z】
370Z尾部显得圆润而饱满，尾灯的造型和前大灯相呼应。尾翼的设计简洁实用。
【日产370Z】
日产370Z采用了一套普利司通傅天族系列轮胎，前轮规格为245/40R19，后轮为275/35R19，五辐“Y”型轮毂非常动感，典型的后轮驱动跑车轮胎规格，并且与其搭配的Brembo大的碟盘（前355mm、后350mm），以及前4后2活塞设计等，这些都让这辆370Z的制动表现非常出色。另外还采用了成本很高的锻造轮毂，其优点是毋庸置疑，重量只有一般铝合金轮毂的一半、强度则是一般铝合金轮毂的三倍，具有更好的散热性能和圆度。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE的前脸依旧沿用了MINI的家族式造型设计，大眼睛、大嘴可爱造型依旧。
MINI COOPER COUPE新车
MINI COOPER COUPE可爱的前大灯具有随动控制功能，并且采用双氙气大灯设计，同时还具备大灯清洗装置。此外大灯采用了黑色熏黑处理，与以往的MINI是有所不同的。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
较短的车身尺寸，为MMINI COOPER COUPE带来的好处就是更加小巧，令操控感也更加灵活。车身尺寸分别为：长3728、宽1683mm、高1388mm，轴距为：2467mm。
当第一眼见到MINI(图片|报价|团购) COUPE(图片|报价|团购)时，让我觉得有种似曾相识的感觉，因为它的外形设计与我们经常在街上常见的MINI COOPER非常相近，因为都是相同双门款式，不过仔细看还是有明显的区别，就是车顶的设计，而车顶变化也正是MINI COOPER COUPE的最大亮点之一。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE的外观最大的变化就是来之于车顶的造型，相比其它的MINI车型更加倾斜的A柱以及与摩托车运动“头盔”相似造型的悬浮式车顶设计，令整个车身显得更加协调和充满动感。因此MINI官方也给它起了一个非常相像的名字：“头盔式车顶”。
MINI COOPER COUPE 即便是顶配的MINI COOPER COUPE版本也不带天窗，原因就是天窗会增加车身重量，同时MINI也希望这款双门双座跑车的操控性，可以超越普通的两厢MINI COOPER，所以舍弃了天窗而以尽量减轻车身重量。另外车顶还有多种颜色和图案可供选择，而这也是MINI一贯的风格。
MINI COOPER COUPE
从MINI COOPER COUPE的侧面开看，它的设计精髓便毫无保留的展露出来，被厂家冠名“头盔式车顶”设计的车顶与倾斜的前风挡以圆润线条相衔接，同时车顶两侧还顺势向下，营造出包覆着车窗的效果，车顶尾部还融合了尾翼设计，可以更有效的提升高速行驶的稳定性。
MINI COOPER COUPE
由于MINI COOPER COUPE采用独特的掀背式造型，在高速行驶时会有乱流在车尾影响行驶稳定性。所以厂家专门设计了一副可以自动升降的小尾翼，当驾驶车速达到80km/h时时，扰流板会自动升起来，给车尾提供下压力，使车辆在高速行驶中变得更加稳健。同时我们也可利用车内的按键手动开启，如在城市街道巡游将其开启，这着实也可以为MINI COOPER COUPE增添了不少的运动特质。
MINI COOPER COUPE
让我们在来看看车尾部分，MINI COOPER COUPE并没有让车顶流畅的曲线得到延续，而是到后窗部分做了一个造型上的收减，不过这样设计使得后风挡的面积减小好多，后窗的视野多少也受到了一些局限。
MINI COOPER COUPE
MMINI COOPER COUPE分为两款车型配置，尾部的差异主要来至于，中置双出的排气为MINI COOPER COUPE 1.6T涡轮增压发动机。而我们本次所试驾的车型为，采用了右置单排气设计的MINI COOPER COUPE 1.6L自然吸气发动机。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE装配了品牌为：普利司通POTENZA运动系列轮胎，轮胎尺寸为：205/45R17“内圆外方”的非对称设计，可以有效提高轮胎在急速转弯时的操控性能，并选用“黑色子弹式”轻质铝合金轮毂。
日产370Z/MINI COUPE内饰对比
【日产370Z】
370Z主要强调操控，车内装备简洁实用，内饰整体采用黑色基调，另加入了更丰富的圆形造型错落有致，充满了运动感。
【日产370Z】
【日产370Z】
370Z中控台上设计，加上软硬适中的填充材质，可在操驾时适时给予膝部支撑。而左右后外后视镜基座下方的空调出风口及车门开关，也延续了350Z设计样式。不过370Z与350Z车内仍有相当程度的差别。首先看方向盘部份，370Z已换上Nissan新一代的三幅式方向盘。近似于Infiniti新一代FX的三幅式方向盘，并整合音响系统、定速巡航系统和蓝牙等快捷按键，而其后两片镁合金+真皮材质的方向盘换档拨片，更是让人爱不释手。
【日产370Z】
【日产370Z】
【日产370Z】
中控台顶部的三个仪表从左至右依次是机油温度、电压、时间，但需要注意的是，由于为美规车机油温度表用的是华氏单位。
【日产370Z】
车内整个采用了大量皮质材料进行装饰，无论切割工艺还是缝线做工都很到位。
【日产370Z】
【日产370Z】
【日产370Z】
虽然370Z的车内娱乐舒适性装备仅有车载音响和自动空调，但却提供了丰富的相关扩展功能，像蓝牙系统、6碟带MP3播放功能的CD、收音机以及AUX扩展接口在它身上都能找到。一键式启动按钮会让你开动这辆运动机器时的动作更帅。副驾位置的安全气囊开关按钮，可有效避免对儿童乘客造成伤害，设计很人性化。
在内饰方面变化不大，因为MINI COOPER COUPE的内饰设计与其它MINI车型基本相同，只是在几处细节做了针对性的改动。比如MINI COOPER COUPE全系都采用真皮座椅和皮革包裹的中控台，内饰整体质感提高了不少。
MINI COOPER COUPE
内饰整体采用了黑色作为主要格调，布局与用料都与现有的MINI COOPER车型相似。
MINI COOPER COUPE
当打开MINI COOPER COUPE的车门，呈现在眼前的内饰，让我感到特别的亲切，因为MINI COOPER COUPE的整个内饰设计任然继承了MINI经典的家族风格。包括方向盘前方的转速表、中置较大圆形的时速表、空调出风口、门把手等，都以不同大小的圆形或椭圆呈现，而这种圆形的设计元素(图片|报价|团购)，也是MINI品牌一向所体现出来追求年轻时尚的那种风格。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE新车
采用真皮三幅式运动方向盘，并集成蓝牙电话、多媒体控制按键于一体，握感扎实，手感舒适。
MINI COOPER COUPE
还是MINI最传统的设计，包括中控下方与车顶按键均采用一贯的飞机式拨杆设计，以及换挡杆、手刹拉杆，都传承MINI家族式经典设计风格。
日产370Z/MINI COUPE空间对比
【日产370Z】
【日产370Z】
作为双座跑车，370Z的储物空间非常有限，除中控台储物外，空间不大的手套箱与中央扶手箱也仅能放置一两件小物品。
【日产370Z】
【日产370Z】
【日产370Z】
【日产370Z】
【日产370Z】
打开掀背式的尾门，350Z那根横贯其中的后悬吊拉杆已不在，370Z提供了更为完整的行李厢空间，金属拉杆则前移至行李厢的边缘，在提供车体刚性的同时，保证了置物空间的使用效果。
【日产370Z】
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE座椅采用真皮与织布结合的材质。坐垫与靠背采用柔软物填充，包裹性十分出色，对腰部和腿部的支撑也比较合适。不过调节方式则均为手动调节。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE驾乘时的头部空间并不像外表看上去的那样局促，175cm左右的身高头部仍有不错的空余。
MINI COOPER COUPE
对于空间方面来来说，并不是MINI车型的强项，本以为对于双们双座设定的MINI COOPER COUPE而言亦是如此，不过真正进入车内后，你会感觉到车内空间绝对要比车外空间看起来要大，除了由于更倾斜的前风挡所造成的前方视野稍有不足之外，头部空间并未想像中来的局促，这也要归功于正、副驾驶座头顶上方车顶各有一椭圆挖空式设计，为头部赢得了更充裕的空间。
MINI COOPER COUPE
在储物空间方面MINI长久以来都做得不错，这次变身为双门双座跑车之后，也没有任何退化。其中包括杯托，中控台正下方的储物格，也可以放些零钱票据或者手机等小物件，手套箱的容积不小，中控台装饰条下边还藏着一个小暗格。
MINI COOPER COUPE
位于座椅的后边，还有一定的储物空间，并且行李箱与驾驶舱之间通过一个小门打开，方便使用。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE新车
省去了后排座椅的MINI COOPER COUPE后备箱空间达到了280升，足够放下两个人出游的全部行李，再加上掀背式开启设计所带来宽阔的后备箱开口，使得拿取物件时也变得更加方便。
日产370Z/MINI COUPE动力对比
【日产370Z】
370Z在动力方面，搭载了一台VQ37HR代号上多了一个“V”的3.7升排量V6引擎，拥有最大功率245kw/7000rpm、扭矩峰值为363Nm/5200rpm，从性能参数上来看，这台V6引擎可轻松带动370Z重达1.5吨的车身。另外，该发动机采用了缸内直喷以及VVEL连续可变气门正时技术，可为其带来更敏锐的油门反应和更佳的扭力输出，在油耗与排放方面也会得到一定程度的改善。
【日产370Z】
【日产370Z】
307Z的这款7速手自一体变速器，估计与G37所使用的没什么区别。尽管不是GT-R的那套7挡双离合变速箱，但是这款变速箱日在常使用平顺性还是有目共睹的。
【日产370Z】
设计者为新款370Z配备了一套前双A臂/后多连杆式独立悬架系统，对其阻尼器进行重新调整，使舒适性和操控性更为均衡。新款370Z仍然采用前置后驱布局，并改进车身底部隔板，降低整个路面的噪音。
MINI COOPER COUPE
在动力方面，MINI COUPE(图片|报价|团购)的动力系统使用了现款的MINI COOPER上的两款发动机，分别是1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。而我们本次所试驾的为MINI COOPER COUPE，搭载1.6升自然吸气发动机，可在6000转时爆发出88千瓦的最大功率，在4200转左右时的最大扭矩为160牛米。该发动机具有MINI MALISM技术，有不错的燃油经济性。
MINI COOPER COUPE
与动力所匹配的为6速手自一体变速箱，并在带有运动模式。
点评日产370Z与MINI COUPE
日产370Z犀利的外形以及超强的性能是大家公认的优点，可以说，其4.8秒的百公里加速成绩以及极强的可改装性已经超出了车型本身的价值；而另一款车型——MINI COUPE则是在40万元内能够购买到的极少量优秀的高端品牌跑车，尽管在性能的表现上不如370Z，不过经济的价格以及时尚拉风的外形设计会赢得不少单身贵族的青睐。
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