比亚迪G6对垒国产商务车 比亚迪G6对比东方之子
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【亚讯车网 www.yescar.cn】近年来，自主品牌不再满足于攻占小型车以及微型车市场，对于中型车也已经开始加紧脚步跟上合资车型，对于国人来说国产车的性价比是非常具有吸引力的，下面编辑就为您带来两款国产中型商务车的对比评测，它们分别是比亚迪G6以及奇瑞东方之子，到底它们的表现如何，让我们接着看下去。
比亚迪G6
它那内陷式U型前脸造型与大面积的三道杠式镀铬中网的搭配组合能给人一种相当稳重的视觉效果。光从前脸设计来看，它就要比其它比亚迪车型都要成功。
比亚迪G6
比亚迪G6是基于比亚迪F6的平台设计而来，当你的视线转移到车身侧面，就可以清晰地看到比亚迪F6的影子。相比之下，G6的腰线设计要更老练些，高腰线为我们带来的是更富运动感视觉效果。
比亚迪G6
说实话，比亚迪G6的外形设计我基本上没有不满意的地方，但在一些细节的地方如果处理得更认真一些，那就更完美了。例如车身侧面的"Turbo"性能标识，原本的意图很好，但却被那种“山寨味”的英文字体和略显低档的镀铬材质所毁掉，厂家不妨考虑把这个细节再处理得到位一些，我相信消费者也会更加喜欢。
比亚迪G6
尾部造型与前脸造型形成了很好的呼应作用，时尚大气！最重要的是整体设计流畅自然，而整列的尾灯和发光的车尾标则算得上是尾部最出彩的设计了。
【全新东方之子前脸】
【全新东方之子】
新东方之子的时尚元素主要体现在前脸上，无论是大灯、中网、雾灯，设计上都更加精致，也偏向于实用的取向。这些元素单独拎出来谈不上特别的好看，组合在一起找不到让人挑刺的地方。实拍车型采用卤素大灯配置，相比顶配车型少了氙气大灯、自动水平调节系统以及大灯清洗。
【全新东方之子】
侧面延续之前简洁、大方的设计。由前轮眉延伸至后尾灯的腰线使整车很显立体感，同时也能突出一些动感。至于轮胎方面，佳通228型号的轮胎突出行驶的静音效果，轮胎型号为215/60 R16，多辐轮毂样式则相对普通了一些。
【新东方之子的车身尺寸】
老款东方之子的尺寸已达到4.8米，在奇瑞品牌中定位于中型车，新款车型长宽高分别为4866mm*1840mm*1500mm，比现款车型分别长了96mm，宽了25mm，高了55mm。随着车身尺寸的变化。由于此级别车型的用对于空间的要求非常高，所以新款车型轴距相比老款多出了68mm，达到2768mm。
【新东方之子的尾部设计】
新东方之子的尾部设计颇为抢眼，整体层次感更强一些，这种层次感一部分是来源于后备箱盖上的镀铬饰条带来的视觉效果。现款梯形尾灯则给人一种比较“楞”的感觉，新款棱角分明更为时尚。
比亚迪G6
走进车内，比亚迪G6采用的上深下浅内饰配色，很好地凸显了其家用与商用兼备的定位。不过我觉得车内采用的桃木装饰片搭配略显老气了（幸好面积都不大），而我则更为喜欢全黑的内饰配色，这样整体风格会显得更为年轻时尚。细看车内，可以看到比亚迪在G6身上融入了很多自己独特的设计元素，整体效果简洁大方面，而且渐渐的形成了属于自己的家族风格。
比亚迪G6
三辐多功能方面盘的造型虽然有种似曾相识的感觉（与美版双门雅阁的方向盘造型类似），采用了皮革材质包裹，其在做工及接链位条理方面都比较到位，大小也适中，手感略微偏硬。至于方向盘功能按键布局方面，它与S6上完全一致，并且按键均采用了全中文显示，这点设计相当人性化。
比亚迪G6
比亚迪G6在功能配置再次表现出领先于同级别车型的风范，只是材质方面仍有可提升的空间，哪怕车价提高一点，只要细节做得更精致些也绝对能得到人们的认同。
比亚迪G6
至于后备厢的储物空间方面，比亚迪G6后备厢容积为465升。同时后备厢开口宽敞，并且纵向深度比较大，大体积的物品可以轻松放置，装载能力值得赞许。总的来说，比亚迪G6无论是车内乘坐空间还是储物空间方面的表现都足以满足家庭或商务场合的需求。
【全新东方之子内饰】
经过重新设计的内饰，整体布局显出家用车的简易温馨，而且不失稳重大气之感。中控台稍稍向左侧驾驶者方向倾斜，加之上方同仪表盘连成一体的边沿，也使得内饰布局显得独具特色。
【内饰上方采用软质材料、做工细腻，各个接缝也非常贴合】
新东方之子的内饰界面在用料、接缝等方面做工细腻，并未发现自主品牌汽车粗制滥造的通病。
【全新东方之子】
全新东方之子中控台上的大屏幕是内饰的亮点，7英寸彩色液晶触摸大屏的引入颇显厚道，集成了GPS导航、倒车影像、蓝牙电话等多种功能，USB接口则是丰富扩展功能的保证。除此之外，实拍的典雅版车型还配备了座椅电加热、自动恒温空调、倒车雷达、定速巡航等舒适性配置，人性化考虑较为周全。
比亚迪G6
比亚迪G6
比亚迪G6
比亚迪的这款1.5T涡轮增压发动机采用了技术先进的缸内直喷技术，最大功率竟然去到了令人咂舌的113kW,最大扭矩也达到了240Nm，完全是一般主流2.4自然吸气发动机的数据表现。
【全新东方之子】
全新东方之子搭载的是2.0L DVVT发动机，其最大输出功率为139马力，最大扭矩为182Nm；除2.0L版外，还有一款1.8L发动机车型，最大输出功率为132马力，最大扭矩为170Nm。
【全新东方之子】
变速箱上，新东方之子有5速手动和CVT自动变速箱两种选择。其中新搭载的CVT无级变速箱带有7个模拟挡位，带有手动换挡模式可以一定程度上增加驾驶乐趣。
底盘方面
【全新东方之子】
底盘上，新东方之子延续奇瑞传统，继续着其厚道的多连杆后悬挂，这也在一定程度上保证了车身的稳定，维持优秀的操控性和舒适度。
编辑点评：
比亚迪G6
比亚迪G6
比亚迪G6不仅仅装配了自主研发的涡轮缸内直喷发动机，作为一款主打宜家宜商的车型，当然高性价比和不俗的高科技配置是非常吸引消费者的，全新东方之子，无论在外观、内饰、配置还是传动等方面，都有了全方位的升级，对于自主品牌的中级车来说竞争力是很高的。
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