宝马X1与MINI COUNTRYMAN对比导购

时间：2012-10-08 10:35 编辑：张剑扬 www.yescar.cn来源：亚讯车网评论：（0）

城市SUV在当今的城市人心中，它扮演的角色比重越来越重，不单单是因为它有“城市”两字，更重要的是它够大、通过性更好、视野更好，对于城市的各种路况得心应手，下面编辑给您带来两款城市SUV的比拼，也可以说是宝马家族内的城市SUV大比拼，它们分别是宝马X1与MINI COUNTRYMAN，到底它们的表现如何，让我们接着看下去。

华晨宝马	深圳华晨宝马宝马3系宝马5系宝马X1

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第1页：宝马X1与MINI COUNTRYMAN的外观对比	第2页：宝马X1与MINI COUNTRYMAN的内饰对比
第3页：宝马X1与MINI COUNTRYMAN的空间对比	第4页：宝马X1与MINI COUNTRYMAN的动力对比
第5页：点评宝马X1与MINI COUNTRYMAN

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1 宝马X1与MINI COUNTRYMAN的外观对比回顶部

　　【亚讯车网 www.yescar.cn】城市SUV在当今的城市人心中，它扮演的角色比重越来越重，不单单是因为它有“城市”两字，更重要的是它够大、通过性更好、视野更好，对于城市的各种路况得心应手，下面编辑给您带来两款城市SUV的比拼，也可以说是宝马家族内的城市SUV大比拼，它们分别是宝马X1与MINI COUNTRYMAN，到底它们的表现如何，让我们接着看下去。

2012款华晨宝马 2.0i

　　华晨宝马X1的外观基本上是照搬进口版车型，除了在轮毂的样式上进行了调整变的更好看以外，其他方便依然是大家看了将近2年的那款X1。

2012款华晨宝马 2.0i

　　天使眼（日间行车灯）在X1上是全系标配的配置，但橙色的灯光并不如白色那样好看。除了最低配车型以外，其余车型都配备了氙气大灯，顶配28i车型上配有转向头灯+氙气大灯则更进一步的提升了行车安全性。

2012款华晨宝马 2.0i

　　根据车型配置的不同，华晨宝马X1共搭载有三种样式的轮毂，秉承的规则是越贵的越好看越不普通。sDrive18i/20i搭载最为普通的17寸317型轮毂，xDrive20i搭载319型17英寸轮毂，xDrive28i搭载视觉冲击很强的五幅式18英寸323型轮毂，大家通过轮毂也能将车型配置分析的差不多。

2012款华晨宝马 2.0i

　　X1的尾部没有具体的排量标识，如果没有尾部的“华晨宝马”字样，区分国产车型和进口车型是一件挺难的事。车门左右两侧的标识是区分方法之一，共有sDrive18i、sDrive20i、xDrive20i、xDrive28i四种，S开头为两驱车型，X开头为四驱车型。同样，前脸处黑鼻子车型为中低配，银鼻子为高配车型。

MINI COUNTRYMAN

　　MINI Countryman是一部身材魁梧的“大迷你”车身长度超过4米，而且宽度和高度都相应增加不少。一眼望去，MINI以往那可爱娇小的概念已经被颠覆，完全变成了一款紧凑型SUV车型。而作为一款MINI车型，长度达到4110mm、宽度1789mm、高度1561mm，与MINI以往的车型相比，的确属于另类。除了在车身尺寸的变化外，还有关键一点，就是其离地间隙也比其它的MINI车型提升了30mm，达到了149mm。

MINI COUNTRYMAN

　　Countryman将近2.6米的轴距，使得后排空间与其它MINI车型相比最加宽敞。与一般的中级家用轿车相比较，基本不相上下。

MINI COUNTRYMAN

　　个性化的设计同样现在轮毂方面，COOPER S版标配运动型18寸铝合金轮毂，搭配225/45R18（固特异）品牌轮胎。为了体现不同的风格，多款纯白纯黑色的轮毂可供选装，这也是MINI家族的最大特点之一，就是“定制化”服务，车主可以根据自身的喜好来选择轮毂，以及许多配件来打造出与众不同专属于自己的MINI。

MINI COUNTRYMAN

　　Countryman的尾部造型依旧保留了MINI家族原汁原味的风格，整体的尾部造型都充满了十足的运动气息，此外通过尾部右侧的COOPER S车型标示，及双排气管即可识别。

MINI COUNTRYMAN

　　Countryman车顶面积基本都被双天窗所占据，并且双天窗均可以上翘开启，这在同尺寸的车型里比较少见，另外只有前天窗可以进行完全开放式开启。

2 宝马X1与MINI COUNTRYMAN的内饰对比回顶部

2012款华晨宝马 2.0i

　　内饰造型设计方面，华晨宝马X1并没有进行比较大的调整与创新，上部覆盖软性材质，手感不错但是用料还有加强的空间，触感有些偏硬。内饰的配色选择比较多样化，根据配置不同可以进行多种选择以满足客户的购车需求

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN的内饰秉承了MINI的设计风格，标志性的“米奇老鼠”中控让人一眼就能认出它的身份，而且COUNTRYMAN比MINIONE的中控设计还要更MINI，我想这个设计或许也是很多人为COUNTRYMAN疯狂的一个因素，整体黑色内饰的颜色搭配更显沉稳运动。

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRAYMAN的方向盘尺寸不大不小刚刚好，真皮包裹且还配备了换挡拨片，只是拨片的操作方式需要适应一下，与传统的右边拨片升档左边拨片减挡的换挡拨片不一样，COUNTRYMAN的换挡拨片左右都可以进行升降挡操作，向外拉为升档向里推为降档，这点需要适应一下，实际操作以来还是挺顺手的。

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN的仪表盘位置仅有一个转速表是MINI的传统，但也不用担心开车要一直去看中控的时速表，在仪表盘中间的小屏幕就可以切换到时速显示。

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN全系标配无钥匙启动系统，虽然不像传统的一键启动系统一样，只要驾驶者带钥匙进入车内就可以启动车辆那么方便，但是这样的插入钥匙后才启动的方式可以防止钥匙明明在车内却找不到的情况，二是对于汽车防盗方面来说更加安全。

3 宝马X1与MINI COUNTRYMAN的空间对比回顶部

2012款华晨宝马 2.0i

　　SUV车型的头部空间并不需要过多考虑，X1能让前排1.8米的乘客依然保有一拳以上的头部空间，但对于后排来说2760mm的轴距并没有数据上表现的那么出色，前排乘客调整好坐姿以后后排乘客的腿部空间在3指左右，可以说并不是十分理想。

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN的座椅材质采用真皮包裹，但令人不解的是顶配车型的座椅依旧没有采用电动调节配置，前排座椅给身高180cm的编辑乘坐，头部和腿部的空间表现都非常不错，座椅的软硬适中且包裹性不俗，整体的人体工学设计还是不错的。

MINI COUNTRYMAN

　　保持前排座椅的位置不变，编辑乘坐于后排座椅腿部还有一拳的空间，头部仅有三指的空间，但并没有太多压抑感，这得得力于后排的天窗，让乘客多了一份开阳感，但没有配备后排空调出风口对后排乘客的照顾确实一般。

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN在储物空间的表现还是非常给力的，前排的中央杯架、中央扶手箱还有手套箱都满足日常使用，而前后车门的储物槽空间更是更力，空间足够放置多瓶的矿泉水瓶，满足日常需求。

MINI COUNTRYMAN

　　还有不得不说COUNTRYMAN的中央滑轨，可以在滑轨上扩展原厂的储物设备，如眼镜盒就、手机架等等，并且四座版本的还可以将滑轨从前排延续到后排，可以更灵活地利用空间。

MINI COUNTRYMAN

　　行李厢空间足够日常使用同，如图所示放置了10个雪糕筒的长度也足够，并且后排座椅可以按比例放倒，地板下方还有不俗的储物空间，COUNTRYMAN还非常贴心地放置了紧急医药包以备不时之需。

4 宝马X1与MINI COUNTRYMAN的动力对比回顶部

2012款华晨宝马 2.0i

　　名为N20B20的2.0T涡轮增压发动机上可以说融入了目前宝马在发动机上的最先进技术，包括TwinPower单涡轮双涡管增压、Double-VANOS双凸轮轴可变进排气正时、高精度缸内直喷等等，账面数据的强大更为接下来的试驾评测做了一个很好的铺垫。

MINI COUNTRYMAN

　　本次试驾车型为MINI Countryman Cooper S版本，其搭载了一台1.6T（涡轮增压发动机）在MINI家族内的S版车型均配备为同一款发动机。而这台Cooper S版配备的为四轮驱动，240牛米最大扭矩，在超增压模式下能够达到260牛米，最大功率135千瓦，这对于1.3吨左右的车身自重，其加速仍然迅猛。据官方数显示，0-100公里/小时为7.6秒，最高车速达到215公里/小时，而且强劲的动力同样伴随着更有效的制动。

MINI COUNTRYMAN

　　采用6速手自一体变速箱，并配合换挡拨片更增加了不少驾驶的乐趣。不过有些遗憾的是，在进入国内销售的版本中，没有6速手动挡车型。

　　悬挂篇：着重运动性能悬挂整体偏硬朗

MINI COUNTRYMAN

　　COOPER S版标配MINIALL4全轮驱动系统，这套系统直接安装在主减速器上的电子中央差速器，可以无级调节前后桥的动力配比。在正常驾驶条件下，最多50%的驱动力送至后轮，在极端状况下可分配100%的驱动力，增强操控性的同时也增强了其越野的性能。

MINI COUNTRYMAN

　　Countryman的转向与悬挂系统在结构设计上与其它MINI车型区别不大，但为了更好地适应变大、变重后的车身，以及追求相对的越野需求，并对底盘多处进行了优化调整，从而保证了Countryman能在保留MINI独有驾驶体验风格的同时，实现了其跨界车型的产品定位。

5 点评宝马X1与MINI COUNTRYMAN回顶部

　　编辑点评：

2012款华晨宝马 2.0i

MINI COUNTRYMAN

　　华晨宝马X1的种种品性，依然使用原装进口先进技术的动力总成让一款SUV也拥有了充足的驾驶乐趣。Countryman外型变得更酷，动力性能也更加激进，其内部空间也变得更大。想象一下，开着这么一部变大后的MINI，暂时的逃离拥挤而繁忙的大都市，游走在散发着泥土气息的乡村田野，在打开车载音响，听曲喜欢的音乐，是何等的享受与自在。

MINI