汉兰达预算30万内 丰田汉兰达对比马自达CX-5
丰田汉兰达与马自达CX-5都是30万左右的优秀SUV车型。汉兰达凭借超大的体格深深吸引着国内消费者，而马自达CX-5的全新入市，采用更先进的创驰蓝天发动机与丰富的配置，使得作为进口车的自己能够与许多合资SUV匹敌。下面编辑就对汉兰达与CX-5进行详细对比解读。
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| 第1页：丰田汉兰达/马自达CX-5外观对比 | 第2页：丰田汉兰达/马自达CX-5内饰对比 | 第3页：丰田汉兰达/马自达CX-5动力对比 | 第4页：点评丰田汉兰达与马自达CX-5 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】丰田汉兰达与马自达CX-5都是30万左右的优秀SUV车型。汉兰达凭借超大的体格深深吸引着国内消费者，而马自达CX-5的全新入市，采用更先进的创驰蓝天发动机与丰富的配置，使得作为进口车的自己能够与许多合资SUV匹敌。下面编辑就对汉兰达与CX-5进行详细对比解读，敬请浏览。
【2012款广汽丰田汉兰达】
汉兰达的车身尺寸为长4795mm，宽1910mm，高1760mm，轴距为2790mm，与上代车型的车身尺寸相同。
【2012款广汽丰田汉兰达】
全新汉兰达的前脸在多边形中网做了哑光银设计，并在每条格栅上用如子弹形的凹陷切割做点缀，配合下包围的镀铬装饰条，使前脸冲击感更强更漂亮。
【2012款广汽丰田汉兰达】
带透镜的前大灯以转向装饰板做结尾，整体造型较现款车型前大灯提拉效果更加明显，看起来更加有神，外扩的半球型灯罩夸张但立体感十足。
【2012款广汽丰田汉兰达】
车侧延续了上代车型饱满的设计，腰线从前翼子板往裙线下滑再反复向上延展，车窗下沿与裙线下设计了镀铬装饰条。
【2012款广汽丰田汉兰达】
五幅式的轮毂酷劲十足，19寸、胎宽245mm、扁平比55的轮胎给汉兰达硕大的身躯“穿”起来刚刚好，装备的邓禄普GRANDTREKST30轮胎具备了公路性能同时又具有湿地的操控能力。
【2012款广汽丰田汉兰达】
尾部相较上代车型少了臃肿，在镀铬饰条装饰下更显雄壮。
【马自达CX-5】
【马自达CX-5】
CX-5车身尺寸：长/宽/高分别为4542/1840/1660mm，同时2700mm的轴距还能带来相对宽敞的空间表现。据介绍，马自达CX-5在使用Skyactive轻量化设计之后，底盘重量降低了14%，车体重量则降低了8%，进一步提升了燃油经济性。
【马自达CX-5】
马自达CX-5前脸设计保持了较高的家族性特征,较大的盾牌型进气隔栅搭配黑色网格,使得整车外形极具动感,相比其它城市SUV车型更突出了几分越野气息与运动感。并未位于隔栅两侧还隐藏两颗雷达探测头。
【马自达CX-5】
CX-5前大灯的设计没有延续概念车的风格，采用柳叶形的氙气大灯显得更外精神，不过在设计和创新方面显得有些保守，结构有些简单，其次也没有用到LED元素(图片|报价|团购)，虽然给人感觉比较锐利，但灯组的排列及布局比较常见，特别之处不够明显。
【马自达CX-5】
【马自达CX-5】
马自达CX-5而尾部造型相当的欧式化，线条简洁而且注重立体感。尾灯造型中规中矩，狭长的造型与内嵌圆形的灯组，属于典型的马自达风格。只是尾灯与前大灯一样没用采用LED光源，V字形的尾窗尺寸不大，并由一个尺寸不小的扰流板将其再次压低，而保险杠则几乎完全由黑色塑料所包围，加上底部裸露在外的左右双出式排气尾管，都给人以跑车般的动感。
丰田汉兰达/马自达CX-5内饰对比
【2012款广汽丰田汉兰达】
汉兰达内饰延续了上代汉兰达的风格，采用上黑下米的颜色搭调，整体感觉大体舒适。
【2012款广汽丰田汉兰达】
四副式方向盘在安监处采用银色哑光装饰，方向盘左边按键为影音与蓝牙电话控制，右方为行车电脑等控制，右下方则为定速巡航控制杆。
【2012款广汽丰田汉兰达】
镀铬包围的仪表盘，红色的背景装饰灯很有冲击感，白底白指针显示也清晰明了。
【2012款广汽丰田汉兰达】
中控区依旧为上代车型的风格，整体按钮排列整齐分区明了，按键的阻尼不错很有质感，中控下方还配置了USB/AUX接口，车载电源接口以及座椅加热按键。
【马自达CX-5】
内饰方面CX-5采用动感的黑色内饰设计，整体设计简单、实用。全黑内饰的气氛并不凝重，反而有几分高档的感觉。液晶显示屏也是许多马自达车型上未出现的配置。真皮三幅式方向盘上包含了大部分的功能键，使得驾驶更加人性化。
马自达CX-5
【马自达CX-5】
真皮三幅式方向盘上包含了大部分的功能键，使得驾驶更加人性化，手感也相当不错，左右两旁集成的功能也同样实用。而下方18点的位置采用了金属件进行了装饰，使方向盘整体看上去较为饱满。
【马自达CX-5】
CX-5位于中控台的空调面板采用了三个圆形转轮式设计，具备左右双温区功能，再其下方还拥有三级可调的座椅加热功能。
【马自达CX-5】
作为一款全新的城市SUV车型，马自达CX-5的座椅设计并没有融入性能车的筒形座椅设计元素，座椅两侧的包裹性一般，更多体现的是座椅支撑性，它对于肩部和腰部的支撑都相当到位。
【马自达CX-5】
尽管达不到B级车宽敞的腿部空间，但马自达CX-5由于轴距略长，在空间表现方面基本上可以满足您的所有日常需求了。
【马自达CX-5】
马自达CX-5尾箱空间在后排座椅完全放倒后，可以得到一个比较理想的空间，应对一般家庭出游及日常所需已经足以够用。
丰田汉兰达/马自达CX-5动力对比
【2012款广汽丰田汉兰达】
此次编辑实拍的汉兰达车型为2.7L两驱豪华版，动力总成为直列四缸双VVT-i发动机搭配六速手自一体变速箱，最大功率137kw，最大扭矩252Nm，并带有雪地模式。
【2012款广汽丰田汉兰达】
新款汉兰达的底盘悬挂为前麦弗逊后双连杠独立悬挂，全尺寸备胎被放置在底盘下。
【马自达CX-5】
【马自达CX-5】
马自达CX-5先期将以进口的身份入华。其动力系统为带有创驰蓝天技术的2.0L发动机，传动部分则仅有6速自动变速箱匹配，驱动形式上，新车将有前驱和四驱两种可选。在动力数据方面，两驱版车型的最大功率为155马力，而四驱版车型的最大功率为156马力。油耗方面，两驱版车型百公里综合工况数据为6.7L，而四驱车型百公里综合工况数据为7.5L。为了适应国内的油品，马自达CX-5的这台2.0L发动机的压缩比由14:1降至了13:1。燃烧效率高，同时油耗和排放都有很好的发挥。
【马自达CX-5】
在悬挂方面，马自达CX-5采用了全新开发的前支撑杆+后多连杆悬挂组合，通过对支杆布局和衬套特性的优化设计，实现了中低速时轻快、线性的动态响应和更出色的高速行驶稳定性。
点评丰田汉兰达与马自达CX-5
新款丰田汉兰达霸气犀利的外形将会得到越来越多消费者的认可，加之其庞大的市场保有量，这款车的热销是必然的；而马自达CX-5相比汉兰达更为低廉的价格也会让购车者有所顾虑，其优秀的动力和配置为进口SUV树立起高性价比的榜样。而至于具体选择哪款，就要看您的个人喜好了。
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