霸道之选 现代全新胜达对比斯巴鲁傲虎
选择SUV在现阶段大都不是为满足越野的需求,霸气的外形和高品质的内在享受已逐渐成为购车者选择的重点。下面编辑就为大家详细对比解读两款“霸道”的高品质SUV——全新胜达和斯巴鲁傲虎。
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第1页:现代全新胜达/斯巴鲁傲虎外观对比 | 第2页:现代全新胜达/斯巴鲁傲虎内饰对比 | 第3页:现代全新胜达/斯巴鲁傲虎动力对比 | 第4页:点评现代全新胜达与斯巴鲁傲虎 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】选择SUV在现阶段大都不是为满足越野的需求,霸气的外形和高品质的内在享受已逐渐成为购车者选择的重点。下面编辑就为大家详细对比解读两款“霸道”的高品质SUV——全新胜达和斯巴鲁傲虎。
外观对比
全新胜达
全新胜达作为北京现代迄今为止最豪华、高端的车型,定位为“T动力全尺寸豪华SUV”,整体设计采用全新家族设计语言“流体雕塑”,结合了力量与柔美的特点,让现代产品很快获得了消费者的认可和市场好评,从紧凑级家轿到城市型SUV无一不沿用着。
全新胜达
全新胜达2700mm的轴距与上一代车型保持了一致,但全新胜达通过车身的重新设计,一改以往方头方脑的感觉。通过提升后排车窗下沿、增加后轮上方明显的肌肉线条、重新勾勒贯穿前翼子板到后门处的特征线,提升了全新胜达的肌肉感与运动感。同时将镀铬装饰全面包裹,更加有效提升了车辆整体的品质。
全新胜达
全新胜达
充满科技的前大灯拥有非常漂亮的灯眉,内部方形的灯孔与主流的设计风格保持一致,另一方面,网格装饰带上的雾灯造型非常漂亮,并且加入LED日间行车灯之后,更加符合国人审美,尾部的霓虹式LED尾灯是当下德系车常用的设计。方形镀铬双排气管彰显强劲,方形管口与整车线条互相呼应。
全新胜达
五幅镂空卡钳样式的轮毂在动感之余尽显时尚,与之相匹配的是由韩泰所提供的规格为235/60R18的轮胎。
全新胜达
全新胜达外观呈现“强劲硬朗”的风格。家族风格前脸,配合六边形前格栅设计,外形大气且极具冲击力,车身强劲饱满、车侧动感流畅,更使运动魅力倍增。
2013款傲虎 亚讯车网 www.yescar.cn
2013款傲虎的前脸造型采用了最新的家族式格栅设计,条辐更宽,车标也更为立体。
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2013款傲虎的前脸造型采用了最新的家族式格栅设计,条辐更宽,车标也更为立体
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2013款傲虎的前大灯与老款完全相同,采用了氙气大灯,并配置自动开启、大灯高度可调、大灯清洗等功能。
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大尺寸的雾灯,使它看上去相比老款更为阳刚霸气。这也是该款后变化最为明显的地方之一 其外部加上了一层黑色包围,视觉效果得到不错的提升。
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2013款傲虎配备六幅式轮毂,视觉效果比较一般。轮胎品牌:优科豪马GEOLANDAR轮胎,这是一款注重燃油经济型与耐磨性的轮胎。规格:225/60 R17。
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2013款斯巴鲁傲虎在车身尺寸方面并没有做太大的改变,与老款车型相比,车身长度与高度分别增加了15mm和5mm。事实上,这样较小的差别是来自于外观套件的细微变化。车身尺寸(长:4790mm、宽:1820mm、高:1676mm、轴距:2745mm。)
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内饰对比
全新胜达
内饰方面,全新胜达把"温柔体贴"的风格完美展现,与大气外观相互辉映。时尚流畅的内部设计,体现了极具未来感的高级室内空间。三幅式设计的方向盘也极大的凸显了内部空间的科技感。
全新胜达
双炮筒式设计的仪表盘是最大亮点,采用4.2寸彩色TFT LCD显示屏,保证在第一时间呈现出车辆信息及安全隐患。前卫科技的展翼式中控台,设计有如雄鹰展翅,不仅有力度而且空间感十足,满足了豪华SUV的各种操控需要。带离子发生器的空调系统,可以为车内提供清新的空气,同时也提升了车内舒适性与档次。
全新胜达
舒适性配置方面全新胜达非常全面,具备了座椅通风,座椅加热功能,在不同的季节提供更好的舒适性。自动停车入位系统的配置,让停车变得非常轻松。自动驻车和电子手刹也是最显档次的一项配置。
全新胜达
全新胜达在安全配置上做得非常到位,同时也配置了主动安全系统,四轮胎压监测系统在轮胎出现异常时报警提醒驾驶员。车道偏离预警系统在驾驶员误操作未发现时车辆能有效提醒驾驶员,这些都是主动安全中比较人性化的配置。八个安全气囊可以在事故发生时到全方位保护。同时设有一键式启动按钮。
新胜达采用全尺寸设计的全新胜达,凭借4725mm/1880mm/1686mm极具突破性的车身尺寸,和2700mm超长轴距,内部空间远超同级SUV,并保证了在搭载7人的情况下,仍能满足驾乘者的最佳舒适体验,尤其为后排乘客提供充裕的腿部空间,实现了超越同级的舒适感受以及良好的便利性。
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2013款傲虎内饰首次加入桃木装饰,外加中控台重新布局的按钮,使它整体看上去更为规整。而方向盘与挡杆样式也有明显变化。
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配置上,新款傲虎配备了刹车优先、自适应巡航、车道偏离预警等安全辅助装备。此外还提供新的选装包,包括前排座椅加热、后视摄像头、高级哈曼音响与彩色显示屏。
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动力对比
全新胜达
全新胜达
全新胜达采用了智能四驱系统、适时四驱切换,由电子控制四轮驱动,在都市等平坦路面上将采用前轮驱动方式,在野外路况自动感应并切换为四轮驱动方式。前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂,可根据路面条件和行驶状况,优化过弯及制动状态下车身姿态,使得车身拥有良好的操控性,舒适度大大提高。
全新胜达
动力方面,国产全新胜达将会采用2.4L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,根据海外车型的动力参数,预计自然吸气发动机最大功率为130kW,最大扭矩为177Nm,而涡轮增压发动机最大功率为149kW,最大扭矩为364Nm。
全新胜达
全新胜达的采用了无钥匙启动,车钥匙设计的很有艺术感,采用了钢琴漆面设计,制造工艺也非常出色。
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动力方面,2013款傲虎搭载2.5L和3.6L两款发动机,其中2.5L发动机采用了全新的FB系列发动机,最大功率由167马力提升到了175马力。3.6L发动机则与现款相同,最大功率260马力,最大扭矩350N·m。与发动机匹配的则依然是CVT变速箱和5速手自一体自动变速箱。
编辑点评:
现代全新胜达有着霸气的外形以及相对更为亲民的价格,其较为丰富的配置以及非常全面的表现将现代品牌的车系更加完善,消费者也对现代的产品有了更多可选择的余地;而作为以越野起家的斯巴鲁傲虎,尽管淡化了其品牌标志性的四驱系统,其操控等的优秀特质也十分值得大家来选购。
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