花冠变脸后更时尚 丰田新花冠/比亚迪速锐对比
丰田花冠与比亚迪F3都是曾在国内取得过不错销量成绩的经典车型。他们性价比出色，且质量也日趋成熟，如今比亚迪F3的全新换代车型速锐的上市使其有了崭新的面貌，而丰田2013款花冠同样在最近进行了“变脸”两款新车将会有着什么变化呢？下面请看编辑对二者的详细对比。
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| 第1页：丰田新花冠/比亚迪速锐外观对比 | 第2页：丰田新花冠/比亚迪速锐内饰对比 | 第3页：丰田新花冠/比亚迪速锐动力对比 | 第4页：点评丰田新花冠/比亚迪速锐 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】丰田花冠与比亚迪F3都是曾在国内取得过不错销量成绩的经典车型。他们性价比出色，且质量也日趋成熟，如今比亚迪F3的全新换代车型速锐的上市使其有了崭新的面貌，而丰田2013款花冠同样在最近进行了“变脸”两款新车将会有着什么变化呢？下面请看编辑对二者的详细对比。
外观对比
2013款 花冠EX 亚讯车网 www.yescar.cn
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2013款花冠EX在外观与内饰的配置上均有提升，新车共推出5款车型。可以说是这次新花冠变化最大的地方，无论是前格栅、保险杠还是大灯、雾灯均为全新的设计，由此可见厂家对新款花冠的改款还是下了不少的心思。新款车型的前脸看起来要比老款更加运动，但却不失老款车型的那种亲和力，更加运动的外观也更符合当下年轻人的审美观。
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进气格栅的镀铬装饰也有少许变化，并且将以往点状的网格改为了更加大气的矩形风口设计。采用了黑底透镜的前大灯，显得更加醒目，LED日间行车灯也为全新花冠EX提升了不少质感。为了搭配前脸的变化，雾灯也进行了相应的改变，黑色的雾灯罩外加了镀铬装饰，相比老款车型视觉效果明显年轻不少。
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新款花冠EX侧身线条没有明显变化，中庸的腰线没有太多的亮点和变化。新款花冠EX的外后视镜依然保持经典的样式，并且加入了转向灯功能，更具时代气息。
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2013款花冠EX的车身尺寸为：4555mm×1705mm×1490mm,相比老款车型车长增加了25mm，轴距依旧保持：2600mm。
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2013款花冠EX的车身尾部相比前脸的变化不是很大，不过细节变化主要集中在尾灯灯组上。新花冠EX与老款椭圆形尾灯相比，新款尾灯造型更显年轻，灯组内部也有变化，而且底部的灯角也与前大灯进行了呼应。倒车雷达这么实用的配置依旧只有高配车型才有装配，而中低配车型就只能另外进行选装了。
速锐 2012款 1.5TID 自动旗舰型
车型尺寸和工艺方面，速锐长宽高分别为4680mm/1765mm/1490mm，轴距为2660mm，其实已经跨入A+级轿车行列。速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产，精度更高。
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
另外，不仅速锐的涂装线引进了ABB自动喷涂机器人，其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术，由机器人进行焊装，工艺水平更高。
内饰对比
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而在2013款花冠EX的内饰部分，可以发现新增的三处人性化改变，让2013款花冠EX内饰质感得到了进一步提升。首先是新款车型改头换面的仪表盘看起来科技感十足，二合一的仪表数字明显比旧款协调，阅读起来更清晰，这样的行车电脑显示屏集合了水温、油量、档位车门状态提示等信息一应俱全。
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方向盘与老款基本相同，只是在8点与4点位置增加了仿金属的处理效果，与整个内饰风格更加融合。仪表盘的变化较大，数字显示屏与蓝色的表底更具时尚感，红色的指针搭配白色的标数清晰明了。
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新款轴距与旧款相同都为2600mm，后排的腿部空间也没有太多变化，依旧采用双头枕设计，整体中规中矩。430升的车尾行李箱与老款一致，依旧不能进行空间拓展，但是满足日常需求还是完全够用的，内部及厢门内壁都采用了具有隔音并且美观的绒毛衬垫，做工上也保持丰田的标准。
2012款 F3速锐 1.5L
速锐标配了ABS防抱死制动系统、BOS刹车制动系统、4.3寸液晶组合仪表盘、自动恒温空调、6扬声器、前排双气囊等实用配置。部分高配车型还具备GPS导航、定速巡航、主副驾驶八向电动调节、侧安全气囊、ESP与上坡辅助和车载数字电视等，配置的丰富程度堪比同级别的豪华车。
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
新技术方面，速锐是同级车型中唯一一款搭载遥控驾驶技术的产品。使用遥控钥匙，车主可在10米左右可视范围内，将驾驶控制权从车内转移到车外，实现车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，真正实现无人驾驶。比如，在近期酷暑和暴雨等恶劣天气条件下，您就可以将车辆遥控移动到自己身边，免受取车时的日晒和雨淋；当车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下，还可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出，非常人性化。
动力对比
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动力方面基本没有任何变化，依旧搭载一台1.6L自然吸气发动机。最大马力：120Ps 最大功率：80Kw/6000rpm 最大扭矩：152N.m/5200rpm。
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传统部分，新花冠EX搭载原来的SEPER四速自动变速器，虽称不上先进但实用性还不错，变速杆也换成了与凯美瑞相同的款式。
2012款 比亚迪速锐 1.5L
动力方面，TID动力总成也是速锐的亮点之一，其搭载的比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机, 最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩可达240N.m，配备6速手自一体DCT双离合自动变速器，换挡时间小于0.2S，0—100Km/h加速时间才8.9秒，百公里综合油耗6.5L，将充分满足消费者对驾驶乐趣和节能环保的双重要求。
编辑点评
丰田花冠与比亚迪速锐都拥有着相近的省油表现，不错的配置，崭新的外形也使他们更加吸引消费者购买。而在不同点方面，丰田花冠的动力技术更加成熟，乘坐的舒适性以及更为人性化的配置体现出其合资品牌产品的优势；不过比亚迪速锐在配置上则更加丰富全面，如果您喜爱8-10万元这个价位更多的配置以及更加充沛的动力，那么比亚迪速锐是非常不错的选择。
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