宝马1系M激情双门小跑 宝马1系M对比MINI Coupe
同为宝马集团旗下车型，同为双门个性跑车，编辑今天对比两款适合激情驾驭的车型——宝马1系M与MINI Coupe。详细请看下文。
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【亚讯车网 www.yescar.cn】同为宝马集团旗下车型，同为双门个性跑车，编辑今天对比两款适合激情驾驭的车型——宝马1系M与MINI Coupe。详细请看下文。
外观对比
【宝马1系M】
轮距的增加使得翼子板更加夸张的凸出，在提高横向稳定性的同时，视觉上也更具力量感。而它的车身尺寸为4380×1803×1420mm，相比普通版更长也更宽，而高度则稍有降低。作为一款前置后驱性能车型，宝马1系MCoupe的前轮规格为245/35R19和后轮更宽265/35R19。轮胎来自米其林，M系特有的轻量化Y形多辐铝合金轮圈也标榜着性能。
【宝马1系M】
外后视镜的造型对减少风阻有一定帮助，从前脸空气套件到尾部的扰流板，再到19寸大轮毂和打孔通风盘，高性能的1系M都在诠释着自己的与众不同。
【宝马1系M】
在前翼子板上没有设计通风口，但带M系徽标的侧转向灯足够精致。具有空气动力学的后视镜造型，也是M系独有的设计。车顶使用了CFRP的碳纤维聚酯复合材料，以进一步降低车身重量。
【宝马1系M】
一体式尾灯的造型很新颖，与宝马现款家族风格略有不同，与前脸的凶悍相比要柔顺很多，但是双边4出的排气管还是将其真实身份暴露无遗。
【宝马1系M】
【宝马1系M】
与尾部融为一体的扰流板线条优美，与整车硬朗的车身风格相比，这里点缀出了1系M的些许个性，非常漂亮的设计。在实际使用中他给急速行驶的车辆带来的下压力不可或缺，平衡车身在高速狂飙时的稳定。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE的前脸依旧沿用了MINI的家族式造型设计，大眼睛、大嘴可爱造型依旧。
MINI COOPER COUPE新车
MINI COOPER COUPE可爱的前大灯具有随动控制功能，并且采用双氙气大灯设计，同时还具备大灯清洗装置。此外大灯采用了黑色熏黑处理，与以往的MINI是有所不同的。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
较短的车身尺寸，为MMINI COOPER COUPE带来的好处就是更加小巧，令操控感也更加灵活。车身尺寸分别为：长3728、宽1683mm、高1388mm，轴距为：2467mm。
当第一眼见到MINI(图片|报价|团购) COUPE(图片|报价|团购)时，让我觉得有种似曾相识的感觉，因为它的外形设计与我们经常在街上常见的MINI COOPER非常相近，因为都是相同双门款式，不过仔细看还是有明显的区别，就是车顶的设计，而车顶变化也正是MINI COOPER COUPE的最大亮点之一。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE的外观最大的变化就是来之于车顶的造型，相比其它的MINI车型更加倾斜的A柱以及与摩托车运动“头盔”相似造型的悬浮式车顶设计，令整个车身显得更加协调和充满动感。因此MINI官方也给它起了一个非常相像的名字：“头盔式车顶”。
MINI COOPER COUPE 即便是顶配的MINI COOPER COUPE版本也不带天窗，原因就是天窗会增加车身重量，同时MINI也希望这款双门双座跑车的操控性，可以超越普通的两厢MINI COOPER，所以舍弃了天窗而以尽量减轻车身重量。另外车顶还有多种颜色和图案可供选择，而这也是MINI一贯的风格。
MINI COOPER COUPE
从MINI COOPER COUPE的侧面开看，它的设计精髓便毫无保留的展露出来，被厂家冠名“头盔式车顶”设计的车顶与倾斜的前风挡以圆润线条相衔接，同时车顶两侧还顺势向下，营造出包覆着车窗的效果，车顶尾部还融合了尾翼设计，可以更有效的提升高速行驶的稳定性。
MINI COOPER COUPE
由于MINI COOPER COUPE采用独特的掀背式造型，在高速行驶时会有乱流在车尾影响行驶稳定性。所以厂家专门设计了一副可以自动升降的小尾翼，当驾驶车速达到80km/h时时，扰流板会自动升起来，给车尾提供下压力，使车辆在高速行驶中变得更加稳健。同时我们也可利用车内的按键手动开启，如在城市街道巡游将其开启，这着实也可以为MINI COOPER COUPE增添了不少的运动特质。
MINI COOPER COUPE
让我们在来看看车尾部分，MINI COOPER COUPE并没有让车顶流畅的曲线得到延续，而是到后窗部分做了一个造型上的收减，不过这样设计使得后风挡的面积减小好多，后窗的视野多少也受到了一些局限。
MINI COOPER COUPE
MMINI COOPER COUPE分为两款车型配置，尾部的差异主要来至于，中置双出的排气为MINI COOPER COUPE 1.6T涡轮增压发动机。而我们本次所试驾的车型为，采用了右置单排气设计的MINI COOPER COUPE 1.6L自然吸气发动机。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE装配了品牌为：普利司通POTENZA运动系列轮胎，轮胎尺寸为：205/45R17“内圆外方”的非对称设计，可以有效提高轮胎在急速转弯时的操控性能，并选用“黑色子弹式”轻质铝合金轮毂。
内饰对比
【宝马1系M】
全黑内饰搭配红色缝线，宝马1系M的车内运动感十足。启动后发动机低沉的怒吼声极度挑衅，相信任何喜欢汽车的人都会被这样的声音说吸引，肾上腺数不断飙升。握感很好的方向盘则采用了代表着M系的红色-紫罗兰-蓝色三种颜色的线条缝合，与M系车型完美搭配。
【宝马1系M】
双圆仪表是宝马不变的造型，没有花哨的设计和绚丽的背景光。仪表标示的转速，红区可达8000转。表底高达300km/h。
【宝马1系M】
宝马1系M还配备了iDrive系统，让驾驶员在享受驾驶乐趣之余还可以方便的调节宝马各项功能。Harman/kardon可以提供更好的听觉享受。空调和CD音响控制面板也是典型的宝马风格。
【宝马1系M】
1系M的座椅包裹性能极佳，腰部两侧与腿部两侧的包裹带来舒适感的同时也增添了驾驶者的安全感。在任何可控的操作范围内他都能提供非常好的包裹性能，座椅腿部加长也为长时间驾驶带来更好的乘坐感受。
MINI COOPER COUPE
内饰整体采用了黑色作为主要格调，布局与用料都与现有的MINI COOPER车型相似。MINI COOPER COUPE的内饰设计与其它MINI车型基本相同，只是在几处细节做了针对性的改动。比如MINI COOPER COUPE全系都采用真皮座椅和皮革包裹的中控台，内饰整体质感提高了不少。
MINI COOPER COUPE
当打开MINI COOPER COUPE的车门，呈现在眼前的内饰，让我感到特别的亲切，因为MINI COOPER COUPE的整个内饰设计任然继承了MINI经典的家族风格。包括方向盘前方的转速表、中置较大圆形的时速表、空调出风口、门把手等，都以不同大小的圆形或椭圆呈现，而这种圆形的设计元素(图片|报价|团购)，也是MINI品牌一向所体现出来追求年轻时尚的那种风格。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE新车
采用真皮三幅式运动方向盘，并集成蓝牙电话、多媒体控制按键于一体，握感扎实，手感舒适。
MINI COOPER COUPE
还是MINI最传统的设计，包括中控下方与车顶按键均采用一贯的飞机式拨杆设计，以及换挡杆、手刹拉杆，都传承MINI家族式经典设计风格。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE座椅采用真皮与织布结合的材质。坐垫与靠背采用柔软物填充，包裹性十分出色，对腰部和腿部的支撑也比较合适。不过调节方式则均为手动调节。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE驾乘时的头部空间并不像外表看上去的那样局促，175cm左右的身高头部仍有不错的空余。
MINI COOPER COUPE
对于空间方面来来说，并不是MINI车型的强项，本以为对于双们双座设定的MINI COOPER COUPE而言亦是如此，不过真正进入车内后，你会感觉到车内空间绝对要比车外空间看起来要大，除了由于更倾斜的前风挡所造成的前方视野稍有不足之外，头部空间并未想像中来的局促，这也要归功于正、副驾驶座头顶上方车顶各有一椭圆挖空式设计，为头部赢得了更充裕的空间。
MINI COOPER COUPE
在储物空间方面MINI长久以来都做得不错，这次变身为双门双座跑车之后，也没有任何退化。其中包括杯托，中控台正下方的储物格，也可以放些零钱票据或者手机等小物件，手套箱的容积不小，中控台装饰条下边还藏着一个小暗格。
MINI COOPER COUPE
位于座椅的后边，还有一定的储物空间，并且行李箱与驾驶舱之间通过一个小门打开，方便使用。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
省去了后排座椅的MINI COOPER COUPE后备箱空间达到了280升，足够放下两个人出游的全部行李，再加上掀背式开启设计所带来宽阔的后备箱开口，使得拿取物件时也变得更加方便。
动力对比
【宝马1系M】
【宝马1系M】
动力方面，宝马1系MCoupe搭载N54直列6缸3.0L双涡轮增压发动机，最大输出功率250kW，匹配6速手动变速箱。当发动机转速达到1500转/分-4500转/分区间时，峰值扭矩达到449Nm，在超增压模式下可达到500Nm。官方公布的百公里加速时间为4.7秒，在电子限速的情况下，最高时速为250公里/小时。
【宝马1系M】
【宝马1系M】
动力方面，宝马1系MCoupe搭载N54直列6缸3.0L双涡轮增压发动机，最大输出功率250kW，匹配6速手动变速箱。当发动机转速达到1500转/分-4500转/分区间时，峰值扭矩达到449Nm，在超增压模式下可达到500Nm。官方公布的百公里加速时间为4.7秒，在电子限速的情况下，最高时速为250公里/小时。
MINI COOPER COUPE
在动力方面，MINI COUPE的动力系统使用了现款的MINI COOPER上的两款发动机，分别是1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。而我们本次所试驾的为MINI COOPER COUPE，搭载1.6升自然吸气发动机，可在6000转时爆发出88千瓦的最大功率，在4200转左右时的最大扭矩为160牛米。该发动机具有MINI MALISM技术，有不错的燃油经济性。
MINI COOPER COUPE
与动力所匹配的为6速手自一体变速箱，并在带有运动模式。
编辑点评：
两款车在外形上都比较激进独特，在操控和驾驭方面值得大家体验。宝马1系M更加充沛的动力性能使其表现更为激进，而MINI Coupe则显的具有一种另类的时尚品味。大家可根据自身喜好进行购买。
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