荣威350品质至上/配置富足 荣威350对比现代朗动
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| 第1页：荣威350/现代朗动外观对比 | 第2页：荣威350/现代朗动内饰对比 | 第3页：荣威350/现代朗动动力对比 | 第4页：点评荣威350与现代朗动 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】一个为自主品牌，一个为韩系合资车，荣威350与现代朗动都属高性价比的紧凑级车，他们在10万左右的价格区间产生碰撞，那么，哪款有更高的性价比表现呢？下面编辑为大家详细对比解剖。
外观对比
荣威350的尺寸分别为：长4521mm、宽1788mm、高1492mm、轴距2650mm。因为采用了短前悬的设计，车身虽然只有4521mm，但是轴距达到了2650mm，这让车内空间得到了保障。
2012款 朗动1.8L 自动尊贵型
2012款 朗动1.8L 自动尊贵型
前大灯内部设计的镀铬亮条，是这套大灯总成的灵魂所在。或许线条在其中起到了很大作用，开过这么多车，朗动的大灯所表现出来的神韵，并不是司空见惯的。可能是由于定位和成本的限制，朗动并没有将镀铬条设计成LED日间行车灯，如果能够采用这种设计，恐怕会引起欣赏者们的另一阵骚动。
2012款 朗动1.8L 自动尊贵型
朗动的前脸设计向我们表露出了很多内容，这种饱满中线条丰富的设计，已经开始在现代很多新车身上开枝散叶。单从设计角度而言，这种看似夸张的设计，其实并不会显得过于另类，想想满大街跑的索八和IX35你就会发现，它们虽然不会在车群中显得有多抢眼，但绝不会被淹没其中默默无闻。
2012款 朗动1.8L 自动尊贵型
现代的全新家族设计之所以有足够吸引人的魅力，尾部线条在其中的作用功不可没，虽然整体造型呈现前冲的姿态，但朗动看起来却并不飘，在粗壮轮眉线条的装点下，车身重心很低，给人一种很扎实的感觉。
2012款 朗动1.8L 自动尊贵型
朗动敦实的尾部造型与前脸并不相同，它没有表现出过多的前瞻感，但紧凑而动感的整体设计，却也让这款时尚的小车增加了些许厚重感。1.8L顶配版本同时为使用者提供四点式倒车雷达，以及倒车影像功能，增加用车安全性。
内饰对比
应该说整个内饰设计不存在任何明显的缺陷，之所以这么说是因为你同样很难一眼就找到什么特别的亮点。诚然如果仔细品味的话那么包括厚实的座椅、采用双层密封橡胶的车门以及布局巧妙的数字式仪表都应该值得表扬。
7英寸液晶屏幕在车内显得格外突出，这里是荣威350内部主要功能的聚集点，其中GPS导航系统、DVD播放功能以及倒车影像都是同级别车型中比较少见的配置，这的确增强了荣威350的市场竞争力。
荣威350内饰细节
丰富的配置也成为这款新车的一大卖点，尤其是多功能方向盘、杜比数字式多媒体音响、触摸式彩色大屏幕、GPS导航装置、倒车影像装置以及AUX/USB接口组成的阵容也许更能体现性价比。
2012款 朗动
现代朗动内饰方面的变化同样是颠覆的，单纯的用科技感、时尚感之类的词语，已经不足以形容现代目前对于内饰设计的想法。朗动的内饰设计风格时尚中流露着活力，我可以很负责人的说一句，它的设计与居家没有一点关系，朗动的内饰设计被各种造型的曲线充斥着，变化多端的对称给人一种焕然一新的感受。
2012款 朗动
往往一提到年轻和动感，我们最先想到的都是三辐式方向盘，但朗动却背道而驰，试图用一个四辐式方向盘将你征服，至于征服你所需要的时间有多久，就要看不同人对其不同的看法了，知道就我个人而言，这个过程很短暂。
2012款 朗动
2012款 朗动
现代为朗动提供了过于优厚的舒适性配置，之所以称之为过于优厚，是因为在提供双区自动空调的基础之上，还提供了前排座椅加热功能，如果你觉得这些还并不足以满足你的需求，那么主驾座椅通风功能的加入，会让所有同级别车型哑口无言。
2012款 朗动
2012款 朗动
朗动的座椅设计的并不是很厚，但实际使用时可以提供充足的舒适度，搭配座椅通风加热功能使用，可以获得更佳的舒适度。主驾座椅配备了八向电动调节和电动腰部支撑功能，副驾为手动调节，前排驾乘空间表现比较出色，身高1米8的人员不会感到拘谨。
2012款 朗动
后排座椅只提供了两个头枕，中间座位地板比较平整，三人乘坐也可以保证中间乘客的舒适度，只是没有配备中央头枕。后排出风口对于一款家用车来说是很重要的配置，而后排地板的平整式设计，同样增添了中间乘客的舒适度。
2012款 朗动
唯一美中不足的是，朗动的后排座椅无法放倒，这样也就限制了行李箱储物能力的拓展性，使用者仅可通过中央的小型开口放置较长的物品。行李箱内部的布局也并不算规整，仅可应付日常简单储物。
动力对比
荣威350上配备的1.5L自然吸气发动机使用了静音正时链条和VTi多角度连续可变正时系统（进排气可变正时），最大功率80kw/6000rpm，最大扭矩135Nm/4500rpm，搭配5速手动变速箱和4速自动变速箱，相比对手们排量更大的1.6L发动机，这套动力系统在动力和技术上并没有任何优势。此外，静音技术也是官方宣传中动力系统的最大亮点，而至于效果如何，在试驾的过程中明显的感觉到，其发动机的静音效果令我们非常满意。
变速箱方面是5速手动和4速自动的搭配，我们拍摄的350D自动款车型采用AW4速Multi-Mode变速箱，提供了Kick-down和O/D开关，为超车提供了良好的加速性。
2012款 朗动
2012款 朗动
2012款 朗动
六速手自一体变速器的配备，对于经济性和驾驶平顺性而言有着很大帮助，但也或多或少限制了发动机的动力分配，这也是1.8LNu发动机的动力表现并不激进的原因之一。不过既然是一款主打家用的轿车，我们大可不考虑动力方面的问题，朗动较为出色的静谧性给我留下了较深的印象，车外噪音基本都可以得到很好的控制。
编辑点评
作为自主品牌，荣威350不仅拥有国外技术底蕴，其性价比也更高，不过这不能掩盖朗动的亮点；朗动2700mm的长轴距已经从客观上说明了其内部宽敞的空间，同时，许多人性化配置的出现，在此价位的合资车型中很难见到。两款车都非常适合年轻消费者购买，至于究竟哪款更划算，也许只有您亲自对比体验之后才能得到答案。
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