起亚K3同门销量之争 起亚K3对比现代悦动
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【亚讯车网 www.yescar.cn】起亚K3的上市赢得消费者不小的赞誉声，上市伊始便获得了不错的销量，而与其上一代车型福瑞迪同平台的现代悦动，同样也属于常年热销车款。两款同门畅销车究竟有何异同？详情让我们浏览下文。
外观对比
起亚K3
起亚K3定位于紧凑型家用轿车，与朗动出于同门兄弟，而K3外形设计更加前卫、时尚、动感。
起亚K3
起亚K3属于标准的A级紧凑车型，车身尺寸分别为：4600mm、1780mm、1445mm，轴距达到了2700mm，相比同系K5的轴距仅少了95mm，这点非常重要，毕竟在很大程度上，轴距的长短与空间大小紧密相关，这也是国人如今选车的最重要因素之一。
起亚K3
与家族兄弟一样的“虎啸式”前脸同样也是K3外形的设计精髓，不过与K5不同的是，K3的前进气隔栅改为更加霸气的直瀑式设计网，并且四周采用了镀铬设计来勾勒线条，使得K3的前脸更具有吸引力。
起亚K3
前大灯的设计不难看出有些宝马3系的影子，而采用LED日间行车灯作为灯眉的设计也是K3的一大亮点，而且还采用只有高配车型才配备的HID氙气大灯。起亚K3的雾灯加入了镀铬装饰，时尚感得到了更好的提升。
起亚K3
起亚K3的外后视镜设计非常精致，并集成了转向灯功能，同时还可以实现电动折叠功能非常方便。
起亚K3
起亚K3的侧面线条非常简洁流畅，俯冲的车头与腰线都营造了运动气息。起亚K3的尾部线条看上去很有层次感，镀铬装饰条的加入不仅提升了整车的档次，也显得线条更加丰富。K3是起亚首次在尾灯采用了环形LED灯带设计，点亮后效果更加柔和，夜晚可识别性很高。
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2011款悦动与现款车型相比，外观的变化最为直接，变化的重点主要集中在前脸的造型上。前脸最为吸引眼球的就是全新的大面积镀铬中网，造型上更多的采用了现代流体雕塑的设计理念，风格上与瑞纳、新索纳塔保持了一致。
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大灯的设计保持了先款车型的轮廓，只是里面的结构发生了一些改变。波浪形的镀铬装饰条将大灯与其它灯组划分开来，车灯结构的改变让新悦动看起来精神了许多。遗憾的是，没能将透镜和流行的LED行车灯融入其中，如果有了这两项改进外观上一定会更加吸引人。
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新悦动侧面造型与现款并没有发生太大的变化，取消了防擦条使车身看上去更具有整体感。后视镜的造型也比新悦动的变化之一。新悦动的轮胎规格为195/65R15，与现款车型完全相同。轮毂的造型采用了双五辐花瓣状，与现款相比显得更加动感一些。
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雾灯的造型改变比较大，有之前的三角形换成了圆形，柳叶形装饰板与车灯上扬的造型想呼应，镀铬装饰条配合中网的镀铬装饰也提升了档次感。保险杠与进气隔栅呈U型设计，增加了视觉上的冲击力。
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相比前脸，车尾的造型变动并不明显，只有车灯的样式上发生了改变。整体轮廓更加偏向柳叶状，尾灯的功能分割也进行了重新调整，倒车灯被移到了车灯的上面。车灯的白色部分与中间的镀铬装饰相连，如同整体贯穿车尾一样，显得车身更宽，样式与新索纳塔的尾灯相似度非常高。
内饰对比
起亚K3
在内饰设计方面由于定位不同，K3与K5区别明显。K3中控整体的整合度很高，并且十分简洁，按键的整体布局采用时下流行的偏向驾驶员一侧突出的设计，不仅方便驾驶员操控，也使车内显得更为紧凑合理。此外，在1.6L/1.8L的顶配车型还配备了中央多媒体大屏。
起亚K3
起亚K3方向盘采用了真皮包裹，握感舒适性很好，三幅式多功能方向盘上的按键一应俱全，可以在手不离开方向盘的前提下，操作大部分的设备，并且在高配车型上还配备了换挡拨片，更增强了运动感。
起亚K3
仪表盘则为简单的炮筒形，采用的是冷色调的背光，简洁易读是它的最大特点。
起亚K3
双温区自动空调配有两个旋钮，可以单独显示个温区的温度信息。
起亚K3
后排增加的空调出风口，这样的配置对于经常使用后排家庭用户来说，是一项非常实用的配置。
起亚K3
起亚K3采用了打孔真皮座椅，柔软度不错，但包裹性一般，比较适合家庭使用，驾驶室视野较好。2700mm的轴距给起亚K3带来超越同级的腿部空间。由于前排车顶的曲线较高，K3的前排空间十分优秀。不过有得必有失，注重流畅动感的外形曲线，一定会牺牲一部分后排空间，尤其是后排的头部空间。
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新悦动的内饰设计并没有明显的改动，仪表台的样式保持了之前的设计，配色仍然是更多国人喜爱的上深下浅。不过，在经过对比后，我们发现新悦动的一些细节变化使人感觉到更加偏向了人性化，例如：中控台时钟上方的突起更多，使在光线较强的时候也能清晰的观察时间。
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2011款悦动的钥匙也升级为折叠钥匙，样式与瑞纳一样，终于摆脱了之前过时的设计。不过只有单一的遥控中央门锁的功能，对于同价位的车型，遥控开启后备箱已经被广泛的应用，希望厂家能够将此功能加入其中。
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在功能上，新悦动增加大灯高度可调，夜晚行车使车灯的照射范围更加合理。在车门内饰板上，我们会经常碰到的上半部分全部采用了深色调皮革材质，比现款车型具有更好的耐脏程度，也更加方便清理。除了车门内侧，前排中央扶手、点烟器周围也都使用了深色设计，2011款悦动在人性化设计上要考虑的更加细致。
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前排储物空间上的表现还是不错的，车门和手刹旁边都有杯架，中控台下面有个带盖的储物盒，提供了一定的私密性，排挡杆前面的储物槽下面还设计了防滑垫。当看到后排的时候，却让人感到一些意外，除了中央扶手上的两个杯架意外就再也没有储物空间了，相比前排的乘客，后排似乎缺少了一些关注程度。
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2011款悦动的音响系统除了之前的AUX接口外，新悦动还增加了USB借口，使用上更加符合当下年轻人的口味。中控台的空调出风口和空调旋钮增加了镀铬装饰条，提升了车内的档次感。
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2011款悦动的后备厢空间里面还算规整，尺寸也完全可以满足我们使用。后排中央扶手部分可以与后备厢相通，适合放置一些细长的物品。其实设计师考虑的也挺周到，但是为什么就不能让后排座椅靠背放到呢？相信这也是很多朋友对于悦动不太满意的地方吧！2011款悦动的后备厢开启方式有从车内或者用钥匙从车外开锁两种方式。
动力对比
起亚K3
起亚K3
动力部分，起亚K3与朗动采用相同动力总成，并搭载1.6升与1.8升两款发动机，其中1.6L车型最大功率为93.8Kw，最大扭矩为155.5Nm，与之匹配6速手动与6速手自一体变速器；1.8L发动机最大功率为107Kw，最大扭矩为175Nm，与之匹配6速手自一体变速器。
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2011款悦动将继续沿用现在的1.6L发动机，其最大功率为90kW（123马力），最大扭矩为155N·m，与之搭配的变速箱也是之前的5速手动和4速自动两种。除此以外，2011款悦动还将搭载一台1.8L发动机。
编辑点评：
两款车型最明显的区别在于外观，起亚K3活泼年轻的性格受到30岁以下消费者的关注，而现代悦动的外形气质则适合更高年龄层次的人群。在动力和配置上，换代后的起亚K3拥有更强的实力和更高的性价比，不过作为老一代平台的车型，现代悦动则以大幅的优惠、更低的售价门槛来占领市场。两款车型各有所长，大家可根据需要来选择。
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