森林人40万元优质四驱车 森林人对比奔驰GLK
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【亚讯车网 www.yescar.cn】斯巴鲁森林人与奔驰GLK都是非常优秀的高端四驱车型。今天我们为大家详细分析这两款车，对比二者有何相同和不同之处。敬请留意。
外观对比
2013款 2.0T 自动豪华导航版 亚讯车网 www.yescar.cn
2013款森林人的外观设计很有话题性，争议点集中在前脸部分，颇具攻击性的线条让一些人很喜欢，另一些人则觉得另类，我个人认为它属于“不上相”的类型，实车的视觉效果要比照片上看起来好得多。
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前脸采用了镀铬、蜂窝网格、黑塑料等多种元素来烘托运动气质，左右两侧的进气口线条凌厉，不过通道口堵死，只起装饰性作用。与老款相比，2013款森林人的前脸部分高调多了。
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相比之下车身侧面和尾部都要低调许多，线条趋向平缓，除了轮毂部分，很难找到吸引眼球的亮点。
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2013款 奔驰GLK
新车变化：2012年10月12日，新一代奔驰GLK正式上市。此次上市车型为海外最新同步引入款车型，新车在外观方面变化较大，最明显的改动包括全新设计的前后车灯、中网、LED日间行车灯，以及全新的轮毂等。再配合线条逐渐变圆润的中网，使整个前脸看上去威猛粗狂的同时又不乏一些运动气息。
2013款 奔驰GLK
2013款 奔驰GLK
全新设计的前保险杠，令GLK在阳刚中多了一些运动。
2013款 奔驰GLK
新老款对比我们不难看出，2012款奔驰GLK的定位人群在35-40岁左右的都市高级白领群体，而2013款奔驰GLK的定位人群更接近25-35岁左右的年轻一代。全新GLK的车身尺寸并没有什么变化，前脸细节上的改变给整车带来一份新鲜感和活力。
2013款 奔驰GLK
侧面的全新GLK则会让你分不清这是新款还是老款，因为真的没有太大的变化。不过仔细观察，还是有不少改变，但这种改变并没有丢弃奔驰GLK原有个性，只是给我们的感觉变的更为精致、时尚了。
2013款 奔驰GLK
2013款GLK的头灯经过重新设计，除入门级均配备LED转向灯与氙气前大灯，而本次实拍的为GLK入门级动感型，没有带凸镜的卤素大灯总成，相比另外2款车型，视觉效果明显低了一个级别，不过相比老款变化明显。
2013款 奔驰GLK
2013款GLK取消了前雾灯设计，将其改为更为时尚的LDE日间行车灯(全系的标配。)，与全新的保险杠搭配结合，相比老款更具现代感。
2013款 奔驰GLK
采用家族式的外后视镜，集成转向灯功能，不仅美观而且也更具安全性。
2013款 奔驰GLK
新款GLK的尾部变化比较明显，尾灯与后保险杠都经过了全新设计，与前脸遥相呼应。双排气管内嵌在镀铬装饰包围内，看起来运动感更加强烈。
2013款 奔驰GLK
新款GLK尾灯的变化明显，采用了LED光源，视觉效果更佳，当然这也更符合时下的流行趋势。转向灯与倒车警示灯则使用普通的卤素灯泡。
2013款 奔驰GLK
新款GLK有多种造型轮毂可选，全系标配19寸轮毂，其中动感型与时尚型轮毂标配统一样式，而豪华型则升级为黑色涂层的五幅轮毂，轮胎尺寸均相同。轮胎品牌：Continental轮胎尺寸：235/50 R19，4x4 Contact轮胎，这是一款注重静音、舒适性和铺装路面及初级非铺装路面抓地力的轮胎。
内饰对比
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外观变化明显，内饰也是如此。从风格上看它的中控台布局延续了老款车型紧凑、干练的特点，给人稳重、踏实的视觉感受。
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新一代森林人的内饰用料、做工水平比老款有了明显提升，中控台顶端覆盖大面积的软性材质，操作面板的细节处理更精致，特别是金属拉丝装饰的细节提升了质感。
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2013款森林人的内饰在风格上与老款保持一致，稳重踏实的气质很容易被大部分人接受，而做工用料方面的提升是最实在的，各个细节处理都比老款有了明显提升，配置方面则属于正常水平，全系标配VDC车身动态控制系统，其他没有太多惊喜。
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座椅设计也有进步，前排座椅比老款的更加厚实，如果坐垫能再软一些就更到位了，头枕的角度、高度都能调节，可以轻松找到合适自己的位置；后排座椅拥有三个独立头枕以及三个3点式安全带，靠背角度也可以调节，虽说调节范围不大，总比没有强。
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这一代森林人轴距虽然比老款增加了25mm，达到2640mm，但在同级别当中仍属于比较短的水平。在前排调整好坐姿后获得接近两拳的头部空间，后排头部、腿部空间也都超过了一拳，在2640mm轴距的基础上还能做到这个水平，实属不易。
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与乘坐相关的还有两处设计值得一提：遮阳板面积特别大，还备有延长板，夏天挡阳光很实用，美中不足的是两块化妆镜都没有独立照明灯；天窗面积到位，目测感觉不比一些分体式全景天窗小，给车厢内部带来良好的采光。
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斯巴鲁给2013款森林人装备了电动后备厢门，这在同级别、同价位车型中是相当少见的配置，这点绝对值得夸赞一下，要知道对于一款SUV来说电动后备厢门可是个非常实用的配置。打开、关闭的方式各有三种，另外它还具备“MEMORYHEIGHT”高度记忆功能，为身材娇小的使用者提供方面，考虑很周全，不过设置记忆高度的步骤看起来不复杂，真要自己琢磨还是挺费神的一件事。
2013款 奔驰GLK
全新设计的内饰豪华感不止提升一点点，其做工精细、用料上乘，整体都有大幅度的提升，变化最明显的就是空调出风口改为十字星型，与新A级相仿。
2013款 奔驰GLK
中央的显示屏也从以前过于小气的屏幕，换成了现在的5.8寸高分辨率的LCD显示屏，其显示的内容与老款一致。色彩和显示清晰度都很不错，配合Comand系统来使用，效果已经比以前提高了一个档次。动感型预留出GPS导航模块接口，选装费用在7千元左右。而时尚型则标配这套系统，豪华型则在该基础上继承APS驾驶室与数据管理系统。
2013款 奔驰GLK
新款的三幅方向盘加入了金属装饰，更多了些运动与时尚感，多功能按键并没有做任何改变。
2013款 奔驰GLK
仪表盘中间的行车电脑彩色显示屏，为仪表盘提升了不少视觉效果，显示信息也非常丰富，包括了智能照明系统等功能。
2013款 奔驰GLK
中控区并没有太大的变化，对称的按键分布简洁明了。
2013款 奔驰GLK
7G-Tronic Plus 7速手自一体变速箱是原来7G-Tronic的升级版，已经配备于奔驰许多车型上，理论上说它会比老款变速箱具有更快的响应速度，更好的燃油经济性。而新款的GLK全系采用了“怀档”式设计，搭配了换挡拨片，舒适的同时还可以运动一把。
2013款 奔驰GLK
新款GLK在传统档把处空间内可以放置手机、钱包等物品，一改以往的格局，实用性表现不错。
2013款 奔驰GLK
新款GLK前排的储物空间充裕，各种随身物件都能找到适合的摆放位置。尤其在中央扶手位的前方，“怀挡”式档杆的优势则完全体现了出来。
动力对比
森林人 亚讯车网 www.yescar.cn
2.5i版本车型搭载了斯巴鲁第三代水平对置发动机型，号为FB25，与第二代产品相比，它的重点内容不是简单的提升动力参数，而是通过更紧凑的燃烧室结构、优化进排气系统、减小运行摩擦等手段，提升燃油经济性和动力响应。其实第三代发动机在2010年就已经问世，目前现款森林人搭载的就是这一代发动机。
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这一代森林人全系都用上了CVT变速箱，有人说这是退化，也有人说这是进步，不可否认的是市场需求客观存在，SUV城市化的趋势短期内不会改变，追求舒适和低油耗在理智与情感这两个方面都不存在逻辑错误，所以森林人的车迷们应该面对现实，先从产品层面看看它的表现是否合格。
2013款 奔驰GLK
动力方面，新款GLK依然搭载老款3.0LV型6缸自然吸气发动机，最大功率245马力（180kW）/6000rpm，最大扭矩300牛米/2500-5000rpm。变速箱方面，与之匹配的是7速G-tronic 7手自一体变速箱。在这个涡轮时代，GLK依然使用了传统的大排量自然吸气发动机。
编辑点评
两款车之中，奔驰GLK在空间、档次感等方面是难以匹敌的，同时，其大排量的引擎也保证了充足的动力；而新一代森林人，采用的CVT变速箱更显平顺，在继承了老款强劲越野能力的同时，其更丰富的配置也将会在市场中获得更大的竞争力。
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