15万内的中型车 马自达6对比帝豪EC8
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第1页:马自达6/帝豪EC8外观对比 | 第2页:马自达6/帝豪EC8内饰对比 | 第3页:马自达6/帝豪EC8动力对比 | 第4页:点评马自达6与帝豪EC8 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】对于15万内的车型市场,激烈的竞争造就出许多性价比很高的车型。编辑今天拿马自达6同帝豪EC8进行详细对比,两款车价格相当,且都拥有着不错的口碑,详情见下文。
外观对比
【2012款马自达6】
2012款改款马自达6,相比2011款车型增加了非常多的实用配置,例如:4安全气囊+2安全气帘、前后八泊车雷达、运动排气管尾喉、自动空调,排放也将升级为国V标准,另外2012款马自达6年新增加了珠光白色的车漆,这也是自04款马自达以来都没有这个颜色,给喜爱马自达6的车迷们更多的选择。
【2012款马自达6】
新款马自达6在车身尺寸方面没有做任何变化,应该是考虑成本的限制与老款任保持了一致。即便如此,马自达6在相比同级价位的产品优势任然明显。
2012款新马自达6全系均标配倒车雷达,此外尾部的双排气管也由老款的向下弯曲改成了直排镀铬的样式,运动感十足。
【2012款马自达6】
2012款新马自达6轮毂和轮胎与老款保持一直,轮胎采用品牌为韩泰轮胎,同时备胎也选用了全尺寸轮胎。
2011款 帝豪EC8 2.4L 自动尊贵版 亚讯车网 www.yescar.cn
帝豪EC8没有在运动与稳重之间寻找平衡,而是彻底地贯彻了成熟稳健的商务定位。在外形设计上,EC8融入了大量C级车的设计元素,尤其是巨大的中网格栅首先会带给你一种压迫性的气场,这种感觉和凯迪拉克CTS有些相似,但两者确是完全不同的风格体现。
2011款 帝豪EC8 2.4L 自动尊贵版 亚讯车网 www.yescar.cn
帝豪EC8的侧身设计比较简单,一条贯穿前后的腰线让车身显得特别修长。再加上4905mm的车长,EC8看上去颇有点C级车的味道了。C柱的设计比较宽大,不仅视觉效果不错,而且安全性更高。
2011款 帝豪EC8 2.4L 自动尊贵版 亚讯车网 www.yescar.cn
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大灯外形由矩形曲线加以适当的变化而成,这种上挑的风格虽然在第五代宝马5系和现款君越上都出现过,但帝豪EC8却没有刻意制造那种不适合它的“杀气”。灯腔内做了的熏黑处理,视觉效果不错。另外,帝豪EC8还配备了自动氙气大灯和“伴我回家”功能,夜间停车熄火,车辆锁上后,大灯壳持续点亮60秒。
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与宽大车身相比,搭配的轮毂看上去就显得有点小了,帝豪EC8采用了玛吉斯215/60 R16的轮胎规格,虽然说215的横断宽度可以满足日常驾驶,但由于扁平比较高,视觉效果受到了不小的影响。
内饰对比
【2012款马自达6】
【2012款马自达6】
【2012款马自达6】
【2012款马自达6】
新款马自达6仪表盘依旧延续以往帅气的造型,据悉新款马自达6高配车型还配备自发背光式仪表板,实拍的车型上还没有此项功能,目前还无法证实。
【2012款马自达6】
2012款马自达6新增配了一套专属的CD播放系统,并取代了原来的7寸液晶导航另外还增加了USB接口,支持MP3播放以及USB音源输入方便许多。
【2012款马自达6】
2012款新马自达6座椅依然采用织物材质,并且标配整车4安全气囊+2安全气帘。
2011款 帝豪EC8 2.4L 自动尊贵版 亚讯车网 www.yescar.cn
从中控台整体来看,帝豪EC8神深色和米色的搭配以及贯穿其中的黑色仿碳纤维内饰条造成了比较大的视觉层次感并感觉很清爽。我对这个黑色的仿碳纤维饰条比较喜欢,虽然不用摸就知道是塑料做的,但是看上去很和谐。
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另外中控台按照区域设计成了四个区域,每个区域都可以随手触得,不过可能是因为试装车的原因按键的回复力道和材质并不太好,但各个区域的功能都比较全面。
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配置方面,新款帝豪EC8全系标配后倒车雷达、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置、车速感应车门自动落锁/碰撞解锁系统、防眩目内后视镜(2.0L手动进取型为手动/其他车型均为自动防炫目)、前大灯自适应调节等配置。
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这款车的车身尺寸是同级车型中较大的一个,因此再内部空间上它的表现也当人不让,图中身高1.75米的人坐进去无论前后排头部空间有一个拳头的距离,这主要得益于C柱缓缓下降的设计。得益于2805的轴距,这款车让后排乘客可以拥有相对充足的腿部空间,翘起二郎腿还是没问题的,不过稍微费点劲!另外,后排的地板比较平,因此如果后排中间坐人的话,脚不会太别扭!
动力对比
【2012款马自达6】
【2012款马自达6】
在动力方面,2012款新马自达6依然搭载着拥有146马力的2.0L发动机,匹配6速手动和5速手自一体变速箱。最大功率108/6500kw/rpm,最大扭矩为183/4000N.m/rpm。
2011款 帝豪EC8 2.4L 自动尊贵版 亚讯车网 www.yescar.cn
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2013款EC8最大的亮点是动力系统的变化,新车搭载由吉利自主研发的2.0L和2.4L GeTec系列发动机。其中2.0L发动机的最大功率为141马力,最大扭矩为178N·m。2.4L发动机最大功率为162马力,最大扭矩为210N·m。
编辑点评:两款车在安全性配置上做足了功夫,帝豪EC8在配置等方面更为全面,而马自达6则注重舒适性和操控性的体验。两款车风格有所区别,大家可根据自身喜好做决定。
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