雪铁龙C4L时尚不失稳重 雪铁龙C4L对比大众宝来
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【亚讯车网 www.yescar.cn】雪铁龙C4L作为强劲动力的家用轿车，拥有极强的性能、时尚的风格以及稳重的特性，而大众宝来同样也属年轻消费者青睐的产品。两款车究竟有哪些异同之处呢？下面请看编辑为大家做出的对比。
外观对比
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全新宝来这次的改款，同样将外观回归到了大众的家族式脸谱中来。
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从大灯的线条以及雾灯与中网采用了分离式设计,还是很容易和不久前上市的新朗逸区分出来的
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全新宝来前大灯继续使用卤素灯泡，而转向灯集成在大灯的下半部分。不过并没有加入日间行车灯。大灯的造型略带弧度，与新朗逸区别比较明显。
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侧面线条与老款宝来基本保持了一致，不过在细节方面为了呼应新的造型还是做了相应的处理，如翼子板上更加凌厉的腰线。而在轴距方面也与老款保持一致。
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老款宝来的前脸部分呈现给人更多的是圆润线条，而全新宝来几乎将其抹除，取得代之的是成熟与稳重。从侧面看全新宝来，整体线条与现款车型并没有太大的不同，同时新车的外后视镜集成转向灯功能。
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全新宝来的尾灯设计为了进一步向家族化靠拢改为L型，同时取消了LED灯组改为卤素光源。
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尾灯造型和老款基本保持一致，不同的是内部的LED灯泡不见了，重新回归了普通灯泡。
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东风雪铁龙C4L
C4L采用全新的产品开发模式，并且是将欧洲已有的车型拿到国内进行本土化再创超，而这点与雪铁龙另外一款车型世嘉(图片|报价|团购)三厢相似，所以C4L并不会在欧美地区进行销售，其市场重心将放在中国、俄罗斯以及拉丁美洲。并且90%的部件都是在中国本土采购，不仅设计方面本土化，其生产也将彻底本土化。
东风雪铁龙C4L
全新东风雪铁龙C4L长宽高分别为4620/1780/1500mm。轴距达到了2710mm。整体看外观仍然沿用了雪铁龙经典的设计元素(图片|报价|团购)，独特的车身线条充满张力，设计流畅，动感的进气格栅，个性的前后大灯组合等都是C4L的最大外形特点。
东风雪铁龙C4L
全新的C4L采用了雪铁龙家族式最新脸谱式设计，并且对中网的上两片格栅镀铬处理，与雪铁龙人字标完美融合在一起。
东风雪铁龙C4L
全新的C4L前脸设计极具攻击性，发动机机盖上犀利的两条线清晰可见，镀铬镶嵌的上进气格栅也同样很有质感，雪铁龙双人造型LOGO传承了雪铁龙悠久的家族特征。C4L重新设计的大灯采用了刀锋式设计，灯源是最普通的卤素灯泡，并没有使用氙气大灯，而且也不带透镜，也许新车上市后高配车型可能会配备氙气大灯。不过设计师在大灯内加入了黄色的LED转向灯，使得C4L大灯的眼神顿时凌厉起来。同时前大灯还具备了电动高度调节、防雾灯以及晶钻LED日间行车灯，将安全性大大提高。
东风雪铁龙C4L
而雾灯部分，采用圆形造型雾灯并无特别之处，但位于雾灯下方的LED日间行车灯由6颗LED组成，在灯打开后视觉效果格外夺目。
东风雪铁龙C4L
后视镜采用了传统的旗帜式设计，并且将转向灯融入在后视镜的边缘，这样的设计更符合安全行车的需求。
东风雪铁龙C4L
C4L车身侧面两条微微上扬的腰线，过度的非常流畅，给人干净利落的感觉，非常符合国人对车辆审美的需求。在国产雪铁龙C4L两侧的翼子板上“THP”字母的标识表明了这是一款采用1.6T发动机的车型。目前了解到共有两款车型，标准版与舒适版，而1.8L自然吸气系列车型将会在明年初期上市，最后上市的是1.6L自然吸气系列。
东风雪铁龙C4L
新款雪铁龙C4L尾灯没有使用LED灯，造型方面与前大灯遥相呼应。
东风雪铁龙C4L
C4L的尾部设计仍延续了雪铁龙一贯的简洁风格特点，黑色下包围防擦塑料部分，使尾部的视觉效果得到了很好的提升，令整车更显动感。
东风雪铁龙C4L
C4L采用全新的多幅式运动轮毂，效果十分出色，实拍的展车轮胎采用的为米其林品牌轮胎，其轮胎尺寸规格为：215/50 R17。实拍的C4L备用轮胎，则采用的为玛吉斯品牌全尺寸轮胎。
内饰对比
东风雪铁龙C4L
内饰方面与高端品牌DS4(图片|报价|团购)保持一致，内饰总体来说更显年轻化，赛车方向盘首先就让人充满了驾驶欲望，并且多处镶嵌的镀铬饰条显得非常有质感，整体做工都比较精致细腻。
东风雪铁龙C4L
中控台的用料上值得称赞，整体中控台采用了软质塑料，不仅增加了质感而且还减少了内饰部件对车内乘客的伤害。中控台依然采用了略微倾向驾驶席方向，这也是目前比较流行的设计，便于驾驶者操作。
东风雪铁龙C4L
全新雪铁龙C4L的中控台面板从上至下一次是出风口、显示屏、音响系统以及空调操作系统。各个功能键的布局清晰，按键和旋钮手感也不错。顶部上方显示屏采用橘色背景光，能够显示行车信息等，只是显示屏略小，看上去不够大气。
东风雪铁龙C4L
东风雪铁龙C4L
C4L的方向盘造型采用的全新的四辐式设计，尽管这种四辐式设计不如运动感的三幅式设计缺少了动感，但是设计师在方向盘几处位置加入了金属装饰，起到了很好点缀效果。
东风雪铁龙C4L
一键式启动按钮被设计在方向盘的左侧，这样的设计感觉更加方便顺手，在同级别车型中非常少见。
东风雪铁龙C4L
方向盘左下方设计了大灯高度调节、油箱盖、后备厢开关以及ESP和防盗关闭按钮。
东风雪铁龙C4L
C4L的座椅采用了与中控台同色的黑色真皮包裹，舒适性相当，而且不论是包裹性还是支撑性都不错。前排除了主驾驶位提供六向电动调节外，副驾驶位为全手动调节，即便是顶配版也如此。
东风雪铁龙C4L
C4L的后排采用了豪车惯用的29°倾角，配合独特的航空式睡眠头枕，如同A380商务舱里的坐椅，让人能很快的找到一个舒适的坐姿。可以想象，坐在后排的家人和朋友一定能非常享受。贴心舒适的同时，高级感也油然而生。
东风雪铁龙C4L
车内设计了比较多的储物格间，并且容积都比较大，对于车主来说，可以很好地放置自己随身携带的物品。
东风雪铁龙C4L
C4L的手刹采用真皮包裹，手感舒适，高度的设计也比较适中，实际操作起来也比较顺手。
东风雪铁龙C4L
C4L的后备行李舱空间达到了435L，基本能够满足一家人的日常需求。
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全新宝来的内饰布局变化较大，采用了一体贯穿式的仪表台，比老款布局更加合理，整体与新迈腾相似，风格看上去更加豪华，层次感更强。
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全新宝来的座椅方面，在主驾驶位支持六向手动调节，副驾驶位则为四向手动调节，别具一格的旋钮调节精度更准确。另外座椅纹路经过重新处理后拥有不错的包裹性。
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动力对比
东风雪铁龙C4L
动力方面，首先上市的C4L将配备由PSA与宝马合作研发的最新一代1.6T（THP）涡轮增压发动机。这款发动机在2007年至2012年间连续6年获得（国际年度发动机）1.4L-1.8L组别最佳发动机荣誉(图片|报价|团购)，在稳定性以及燃油经济性方面都有不错表现。
东风雪铁龙C4L
变速箱搭载的是6速手自一体式，由皮质包裹手柄处，握感舒适。此外还可以看到变速杆左边是运动模式及雪地模式，在提供给车主足够的驾驶乐趣的同时，也照顾好了行车的安全性。
东风雪铁龙C4L
C4L的前悬架采用麦佛逊式独立悬架，后悬架采用可变性横梁式悬架，四个车轮虽然不全是独立悬架，但是对于城市道路驾驶还是游刃有余得。
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动力方面，全新宝来采用的依旧是人们熟悉的1.4T发动机和1.6L自然吸气发动机，1.4T发动机可以在1750-3500rpm内爆发出220nm的最大扭矩，与之匹配的依旧是7速DSG变速器、6速手自一体变速器和5速手动变速器。实拍车型为5速手动变速器。
编辑点评
雪铁龙C4L动力更加强劲，不过其沉稳的特性却更值得成熟人士购买；而大众宝来，目标人群即为年轻消费者，配置丰富，在保留大众档次感风格的同时，体现出较轻松的氛围，适合年轻家庭用户购买。
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