配置丰富易操控 北汽E系列对比比亚迪速锐
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第1页:北汽E系列/比亚迪速锐外观对比 | 第2页:北汽E系列/比亚迪速锐内饰对比 | 第3页:北汽E系列/比亚迪速锐动力对比 | 第4页:点评北汽E系列与比亚迪速锐 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】作为自主品牌的车型,售价低于7万元的比亚迪速锐与北汽E系列格外抢眼,他们配置都十分丰富,且容易操控,下面编辑就详细对比二者的异同。
外观对比
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虽然北汽E150的外形与奔驰B级十分相似,但是从目前北汽与奔驰的合作关系来考虑,也不能绝对的“模仿”,自身特点还是必须要有的。我们可以在多处细节上观察发现。
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新的中网格栅以两根哑光饰条装饰,中间以“北”字标向外延伸,并搭配U型保险杠设计,突出表现其品牌的一定含义。
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车头与车身遍布了动感的元素,时尚感方面表现的不错,与常见的许多自主品牌车型身上怪异元素相比,北汽E系的整体协调感好了不少。
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采用鹰眼式大灯搭配棱角分明的流线型保险杠,显得饱满而且更富有层次感,内部采用了熏黑处理,并配合透镜灯组。
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车外后视镜集成了转向功能及采用LED光源,这对于行车时提供了更好的转向示意性,并且带有电动折叠及加热功能,这在同级别车型中比较少见。
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北汽E150的车身尺寸达到了(长宽高)3998×1720×1503mm,较高的车身带来了更好空间方面的拓展。特别是前后排头部空间,以及两厢车行李厢空间的实用性大大提升。
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车身2500mm的轴距,也比同级别的大多数车型多出了不少。
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选用无骨式结构雨刷,在北汽E系身上全系标配,并带有雨量探测器的高配车型,令人感到意外惊喜,配合自动雨刷功能使得操控更加简便。
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北汽E150车身侧面线条较为简洁,车顶平直的弧线保证了后排乘客能够获得不错的头部空间。
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硬朗的车身腰线,由前大灯处起一直刚劲有力的延伸向后,与车顶和底盘的延伸线相交于B柱后方,轮廓感很强。
速锐 2012款 1.5TID 自动旗舰型
车型尺寸和工艺方面,速锐长宽高分别为4680mm/1765mm/1490mm,轴距为2660mm,其实已经跨入A+级轿车行列。速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产,精度更高。
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
另外,不仅速锐的涂装线引进了ABB自动喷涂机器人,其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术,由机器人进行焊装,工艺水平更高。
内饰对比
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北汽E系在内饰方面,采用上黑下浅的色调搭配,比较适合一般家用,中控台的设计简单明了,按键功能清晰,操作简便,日常搭理也很方便,比较符合大多数人在使用中的要求。内后视镜也采用先进的手动防眩镜片,能自动降低后方车辆前大灯所产生的刺眼反光,更提高了驾驶的安全性。
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虽然中控台整体面板采用成本较低的塑料材质,但经过纹理处理后的表面并没有给人廉价的感觉,整体的做工表现在自主品牌里也算上等水平。
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位于中控台位置的6.5英寸触控显示屏集成了多项功能,功能区域简洁清晰,两侧还融合了拉丝银色饰条,按键大小适中,操作起来比较方便。
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方向盘采用多功能三幅镂空式设计,具有一定得运动气息,方向盘的尺寸并不算大,操作起来也非常灵活。
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位于方向盘的左边为音响控制按钮,可以让驾驶者手不离方向盘便能完成音响的控制,增加了行车的安全性。右侧的控制定速巡航功能(在顶配车型有配备),这在国内车型中常见的功能组合。实用性、舒适性都不错,在这个级别的车型中,已相当难得。
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仪表盘的设计则比较实际,四环型表盘采用了宽度十分醒目的外圈,黑底白字的示意效果出色。传统的指针式仪表配合中央蓝色显示屏,可以提供瞬时油耗、平均油耗、行驶里程、保养里程时间、车速等9种数据信息,读取非常方便、直观。供驾驶者参考当时汽车的状态并及时作出调整。
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北汽E系还装备手动数显空调,轻松实现温度控制,提高了操作舒适性。
2012款 F3速锐 1.5L
速锐标配了ABS防抱死制动系统、BOS刹车制动系统、4.3寸液晶组合仪表盘、自动恒温空调、6扬声器、前排双气囊等实用配置。部分高配车型还具备GPS导航、定速巡航、主副驾驶八向电动调节、侧安全气囊、ESP与上坡辅助和车载数字电视等,配置的丰富程度堪比同级别的豪华车。
2012款 速锐 1.5TID 自动豪华版
新技术方面,速锐是同级车型中唯一一款搭载遥控驾驶技术的产品。使用遥控钥匙,车主可在10米左右可视范围内,将驾驶控制权从车内转移到车外,实现车辆启动、前进后退、左右转向,控制车辆低速行驶,真正实现无人驾驶。比如,在近期酷暑和暴雨等恶劣天气条件下,您就可以将车辆遥控移动到自己身边,免受取车时的日晒和雨淋;当车位非常窄、驾驶人上下车不方便的情况下,还可以通过遥控驾驶让车辆安全移进、移出,非常人性化。
动力对比
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北汽E系车型分为1.3升与1.5升两种排量,分别命名为E130和E150。北汽E系列搭载了三菱4A9系列发动机。1.3升4A90M发动机最大功率73kW/6000rpm,最大扭矩为126Nm/4000rpm。试驾车型为1.5升4A91S发动机,最大功率为83kW/6000rpm,最大扭矩为141Nm/4000rpm。
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与两款发动机搭配的,是一款5速手动变速器和一款来自日本爱信的4速自动变速器。
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底盘悬挂系统,则是中低端车型常见的前麦弗逊,后扭力梁半独立式。
2012款 比亚迪速锐 1.5L
动力方面,TID动力总成也是速锐的亮点之一,其搭载的比亚迪1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机, 最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩可达240N.m,配备6速手自一体DCT双离合自动变速器,换挡时间小于0.2S,0—100Km/h加速时间才8.9秒,百公里综合油耗6.5L,将充分满足消费者对驾驶乐趣和节能环保的双重要求。
编辑点评
北汽E系列在操控上和驾驶体验上非常轻便易用,更为低廉的售价使得该车型非常抢手;而比亚迪速锐则拥有更加丰富的配置和更大的车内空间,满足了更多的家用需求。
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