马自达612万中级车到手 马自达6对比现代朗动
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| 第1页：马自达6/朗动外观对比 | 第2页：马自达6/朗动内饰对比 | 第3页：马自达6/朗动动力对比 | 第4页：点评马自达6与现代朗动 |
【亚讯车网 www.yescar.cn】12万左右已经可以购买到轴距并不短的三厢家轿，今天我们就比较两款这样的车型——马自达6与现代朗动，看哪款更值得购买。
外观对比
【2012款马自达6】
2012款改款马自达6，相比2011款车型增加了非常多的实用配置，例如：4安全气囊+2安全气帘、前后八泊车雷达、运动排气管尾喉、自动空调，排放也将升级为国V标准，另外2012款马自达6年新增加了珠光白色的车漆，这也是自04款马自达以来都没有这个颜色，给喜爱马自达6的车迷们更多的选择。
【2012款马自达6】
新款马自达6在车身尺寸方面没有做任何变化，应该是考虑成本的限制与老款任保持了一致。即便如此，马自达6在相比同级价位的产品优势任然明显。
2012款新马自达6全系均标配倒车雷达，此外尾部的双排气管也由老款的向下弯曲改成了直排镀铬的样式，运动感十足。
【2012款马自达6】
2012款新马自达6轮毂和轮胎与老款保持一直，轮胎采用品牌为韩泰轮胎，同时备胎也选用了全尺寸轮胎。
2012款 朗动1.8L 自动尊贵型
2012款 朗动1.8L 自动尊贵型
前大灯内部设计的镀铬亮条，是这套大灯总成的灵魂所在。或许线条在其中起到了很大作用，开过这么多车，朗动的大灯所表现出来的神韵，并不是司空见惯的。可能是由于定位和成本的限制，朗动并没有将镀铬条设计成LED日间行车灯，如果能够采用这种设计，恐怕会引起欣赏者们的另一阵骚动。
2012款 朗动1.8L 自动尊贵型
朗动的前脸设计向我们表露出了很多内容，这种饱满中线条丰富的设计，已经开始在现代很多新车身上开枝散叶。单从设计角度而言，这种看似夸张的设计，其实并不会显得过于另类，想想满大街跑的索八和IX35你就会发现，它们虽然不会在车群中显得有多抢眼，但绝不会被淹没其中默默无闻。
2012款 朗动1.8L 自动尊贵型
现代的全新家族设计之所以有足够吸引人的魅力，尾部线条在其中的作用功不可没，虽然整体造型呈现前冲的姿态，但朗动看起来却并不飘，在粗壮轮眉线条的装点下，车身重心很低，给人一种很扎实的感觉。
2012款 朗动1.8L 自动尊贵型
朗动敦实的尾部造型与前脸并不相同，它没有表现出过多的前瞻感，但紧凑而动感的整体设计，却也让这款时尚的小车增加了些许厚重感。1.8L顶配版本同时为使用者提供四点式倒车雷达，以及倒车影像功能，增加用车安全性。
内饰对比
【2012款马自达6】
【2012款马自达6】
【2012款马自达6】
【2012款马自达6】
新款马自达6仪表盘依旧延续以往帅气的造型，据悉新款马自达6高配车型还配备自发背光式仪表板，实拍的车型上还没有此项功能，目前还无法证实。
【2012款马自达6】
2012款马自达6新增配了一套专属的CD播放系统，并取代了原来的7寸液晶导航另外还增加了USB接口，支持MP3播放以及USB音源输入方便许多。
【2012款马自达6】
2012款新马自达6座椅依然采用织物材质，并且标配整车4安全气囊+2安全气帘。
2012款 朗动
现代朗动内饰方面的变化同样是颠覆的，单纯的用科技感、时尚感之类的词语，已经不足以形容现代目前对于内饰设计的想法。朗动的内饰设计风格时尚中流露着活力，我可以很负责人的说一句，它的设计与居家没有一点关系，朗动的内饰设计被各种造型的曲线充斥着，变化多端的对称给人一种焕然一新的感受。
2012款 朗动
往往一提到年轻和动感，我们最先想到的都是三辐式方向盘，但朗动却背道而驰，试图用一个四辐式方向盘将你征服，至于征服你所需要的时间有多久，就要看不同人对其不同的看法了，知道就我个人而言，这个过程很短暂。
2012款 朗动
2012款 朗动
现代为朗动提供了过于优厚的舒适性配置，之所以称之为过于优厚，是因为在提供双区自动空调的基础之上，还提供了前排座椅加热功能，如果你觉得这些还并不足以满足你的需求，那么主驾座椅通风功能的加入，会让所有同级别车型哑口无言。
2012款 朗动
2012款 朗动
朗动的座椅设计的并不是很厚，但实际使用时可以提供充足的舒适度，搭配座椅通风加热功能使用，可以获得更佳的舒适度。主驾座椅配备了八向电动调节和电动腰部支撑功能，副驾为手动调节，前排驾乘空间表现比较出色，身高1米8的人员不会感到拘谨。
2012款 朗动
后排座椅只提供了两个头枕，中间座位地板比较平整，三人乘坐也可以保证中间乘客的舒适度，只是没有配备中央头枕。后排出风口对于一款家用车来说是很重要的配置，而后排地板的平整式设计，同样增添了中间乘客的舒适度。
2012款 朗动
唯一美中不足的是，朗动的后排座椅无法放倒，这样也就限制了行李箱储物能力的拓展性，使用者仅可通过中央的小型开口放置较长的物品。行李箱内部的布局也并不算规整，仅可应付日常简单储物。
动力对比
【2012款马自达6】
【2012款马自达6】
在动力方面，2012款新马自达6依然搭载着拥有146马力的2.0L发动机，匹配6速手动和5速手自一体变速箱。最大功率108/6500kw/rpm，最大扭矩为183/4000N.m/rpm。
2012款 朗动
2012款 朗动
六速手自一体变速器的配备，对于经济性和驾驶平顺性而言有着很大帮助，但也或多或少限制了发动机的动力分配，这也是1.8LNu发动机的动力表现并不激进的原因之一。不过既然是一款主打家用的轿车，我们大可不考虑动力方面的问题，朗动较为出色的静谧性给我留下了较深的印象，车外噪音基本都可以得到很好的控制。
编辑点评
马自达6与现代朗动都具备不错的性价比，马自达6在操控性等方面的表现非常优越；而现代朗动则是在配置上更显丰富。
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