Insignia33万精品轿车 欧宝英速亚对比雪铁龙DS5
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【亚讯车网 www.yescar.cn】作为国内少有的旅行车，英速亚不管在性能上还是配置上都有着不错的表现，而同样的价位，也有一款两厢中型车可以与其比肩，那就是DS5。这两款精品车型有何异同之处呢？请大家浏览下文详细了解。
外观对比
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英速亚的车身长宽高分别为4908mm*1856mm*1510mm，轴距达到达2737毫米，在车身尺寸与同级别相比有着不小的优势。
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说起英速亚的前脸，确实国内某合资车中级车与它有着很多神似的地方，这是因为它们同为通用汽车旗下，属于“远房亲戚”关系，但这里必须为欧宝汽车正名一下，原型车是来自欧宝汽车的。
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英速亚的盾牌式进气格栅采用了大面积的镀铬设计，带透镜的氙气大灯犀利无比，再配合雾灯处“L”型的镀铬装饰，前脸整体既有速度感又有时尚感。
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英速亚近乎两厢轿跑的车身比例、4轮外扩的立体设计，搭配飞翼整合式立体大灯、侧窗与水平外扬式格栅等扬翼式精缀细节，并塑造出独特、运动但不失稳重的气质。
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值得一提的是，“四驱运动型”的英速亚配备OPC运动套装，并提供OPCLine运动装饰套件（含前后运动保险杠）、OPCLine运动型方向盘等极具运动风格的内外饰件，强化其运动个性。
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马牌的ContiSportContact3型号轮胎，目前已经应用在奥迪TT、奥迪A6及其奥迪RS4上，有车刹车距离更短，抓地力更强劲的运动特性。
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在车尾方面，英速亚的设计确实有别于我们以往看到的旅行车，可以说它更加协调好看，有点掀背两厢车的感觉，在配合双边的排气管以及中央镀铬的装饰条，运动感十足。
雪铁龙DS5
雪铁龙DS5
DS5与雪铁龙C5(图片|报价|团购)出自同一平台，长宽高分别为：4530mm/1850mm/1508mm，轴距为2727mm。前脸采用了DS系列的家族式设计，车身有点类似于MPV的设计风格。
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DS5车头造型采用重叠前脸设计，在前脸的造型方面，最为显眼的就是前大灯，复杂的线条和重叠的组合，这让它看起来与如今其他车型有着鲜明的对比，另外就是进气格栅的设计符合全新DS家族风格，硕大的镀铬雪铁龙人形标志异常醒目，给人的第一印象非常深刻。
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车顶采用高强度三片式钢化玻璃全景天窗，并经过黑化处理，可惜没有设计开启功能稍显遗憾，后视镜采用了黑白搭配设计，并集成了转向功能，更增强行车的安全性。
雪铁龙DS5
引进版车型只有两款可选的18英寸Canaveral样式轮毂与17英寸Hobbart为标配，高配的DS5采用了18寸德国马牌轮胎，及选装了18寸Canaveral灰色轮毂。
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DS5的车尾的造型感觉很像SUV，简约的设计与形状怪异的尾灯搭配之后更多了些概念车的韵味。
内饰对比
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英速亚的内饰以黑色为主，整体环抱式的中控台设计看起来非常熟悉，接受起来也不困难，当然相比“远房亲戚”君威，英速亚的内饰不论是做工和用料都明显高一个档次，整个内饰设计充满浓浓的运动风。
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英速亚提供了打孔真皮包裹的方向盘，此外非正圆的方向盘给人相当好的把握感，方向盘下半圆内侧采用了镀铬包裹装饰，更能体现了“运动”这一特性，同时方向盘上还集成了换挡拨片，提升了驾驶乐趣，当然多媒体控制、定速巡航等舒适型功能也没有缺席。
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中控台中按钮按看起来很复杂，集成了双区恒温空调、倒车雷达、车道保持和座椅加热/通风功能，由于配备了FlexRide自适应驾驶系统，所以多出了“SPORT”和“TOUR”两个按钮，车主可以根据需要自行调节普通、舒适、运动三种驾驶模式。配搭了美国知名的Infinity音响，其是为了传递一种对生活的享受。后排座椅能够享受空调，但是并不是双区独立空调。
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英速亚的运动座椅使用了橘黄色的缝线，做工细腻，同时还提供8向调节功能，并且腿部支撑也能进行调节，在乘坐空间方面足够出色，身高180cm的编辑坐进车内头部距离车顶有四指的距离.
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后排方面，膝部距离前排座椅同样是四指的距离；头部空间有一拳的余量，后排配备了空调出风口一个320V的电源接口，但地板隆起较高，中间的乘客长时间乘坐可能会感到不适,,但配备了全景天窗的英速亚让后排乘客的开阳感与空间感更强。
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储物空间方面也足够日常使用，在不放倒后排座椅的情况下，可提供540升的储物空间。说到旅行版轿车，能拉能装当然是不在话下，英速亚的后备箱不仅尺寸大而且平整，能够有效的利用空间，并且后排座椅还可以放倒，用来放下更大的物品。
雪铁龙DS5
DS5内饰设计前卫视觉效果科技感超强,繁多的功能按键真的会令你目不暇接,同时内饰的整体用料极其讲究.包括手共缝制的真皮部分：方向盘、档杆还有中控台面板的软质材料等，都可感受到DS5的非凡品质。
雪铁龙DS5
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DS5整体内饰采用不规则的设计理念，与外观相同的多元化，并且在细节化的修饰也十分到位。
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DS5采用运动式方向盘握感扎实，并集成娱乐、车辆信息等控制按钮，不过在这款车型上没有配备换挡拨片，实属遗憾。
雪铁龙DS5
方正的仪表盘作为主要线条设计，同时采用液晶面板显示屏搭配设计科技感十足，仪表灯氛围显示极具动感，并且数据读取清晰让人一目了然。
雪铁龙DS5
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人机交互系统在今后的车型中将起到主导的作用，更加便捷的操作方式同时也会提升一定的驾驶安全。DS5所配备的info-drive系统，与奔驰、宝马及奥迪品牌的功能相似，操作按键位于变速箱后方。另外后部集成了车窗、门锁开关的按钮，布局与保时捷的设计相似。6速手自一体的变速器来自于爱信，自身特点就是换挡平顺，大致的感觉与所熟知的C5车型较为接近。
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DS5车顶全景天窗，分为三个独立的天窗设计别出心裁，天窗控制区被设计在前排横梁中间，较多的功能按键极具科技感，令你感觉置身与飞机驾驶舱一般。
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DS5的前排的头部空间宽裕，皮座椅皮质手感一流，并且有较强的承托性。前排座椅不仅腿部支撑能伸缩，更是带有了按摩功能。
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后排座椅与前排一样，同样采用真皮包裹，而且整体向后微微倾斜，后排的乘客同样可以得到一个很舒适坐姿，值得称赞。
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后备厢空间与大多两厢车相当，由于车身尾部类似于旅行版车型的设计，C柱斜度较低，所以尾箱空间拥有468L的空间，后排座椅支持4/6拆分放倒，可以进一步提升车内储物的灵活性，而容积方面也绝对可以满足大多数家庭用车的需求。
动力对比
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英速亚四驱版本搭载的是一款ECOTEC2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为184千瓦，最大扭矩为350牛米。驱动这辆质量可以达到2385kg的车，2.0T发动机绝对足够。
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至于变速箱方面，英速亚搭载的是6速手自一体变速箱。变速手柄在手感上相当舒适。
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英速亚在悬架方面，进口英速亚具备4X4四驱版性能。此外，在舒适性上，前麦佛逊式独立悬架，后多连杆独立悬架为车辆稳定性提供良好的基础。
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除了对运动底盘的调校外，自适应全时四驱系统也有效提升了驾驶稳定性和操控性。配合其他动态控制元件，该系统不仅可在前后桥之间按路况进行自动扭力分配，还能在左右后轮间自动调节。
雪铁龙DS5
雪铁龙DS5
DS5采用了一台1.6THD缸内直喷双涡流涡轮发动机，最大输出功率120kW（163PS），峰值扭矩为240Nm，最高车速202km，并搭配了带有运动及雪地模式的6速手自一体变速器。
编辑点评
旅行版本的英速亚以进口车身份进入国内市场，可以弥补通用产品线进口旅行车的空白，英速亚不仅造型好看、耐看，并且拥有两厢或三厢轿车无可比拟的空间优势，同时性能方面的表现尤为出色；DS5在性能上同样不容小觑，精致的做工引起广大消费者的注意，同时，其操控性也是同级别车型难以匹敌的。
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