奔驰A级活力动感两厢车 奔驰A级对比DS4
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【亚讯车网 www.yescar.cn】全新面貌的奔驰A级已经隆重上市了，其崭新的内外设计与配备，使自身提升了不小的竞争力，而DS4也是PSA推出的一款优质精品两厢车。两款车型有何异同点呢？下面请看他们的详细对比。
外观对比
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新一代A级的长宽高为4292mm/1780mm/1433mm、轴距为2699mm的车身尺寸，高配车型更有小钢炮的味道，目标车主的年龄层也一并拉低，而全新的家族式设计语言，让它变得更年轻更时尚动感。
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新奔驰A级的前脸可以看到家族式的镀铬双横条格栅，从A柱延伸到车头的车鼻线，让发动机盖隆起并让人看着车子有向前冲的态势，加上运动风格极强的保险杠包围设计，让它显得更加运动。
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新奔驰A级的大灯配合灯内的C字型的银色流体装饰，犀利又富有时尚感。
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新奔驰A级的车侧腰线为全新奔驰家族式的双压线设计，这里不得不佩服奔驰的设计师，通过下腰线上扬至车尾的设计，让原本平淡无奇的车侧变得更加动感，而从车侧不得不提的是这款奔驰A级的风阻系数达到了0.27，更是证明了它出色又线性的空气动力学设计。
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新奔驰A级轮胎为固特异205/55R16的轮胎，这款轮胎以其卓越抓地力、自控弯道抓地科技著称，是一款豪华高性能运动轮胎，无疑彰显着它强烈的运动气息。
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新奔驰A级的车尾采用双边单出的排气管设计，左右两边还有黑色散热口装饰，运动感十足，尾灯则是延续了前大灯的设计风格，C型的LED刹车灯，环状层叠的灯内透明装饰，足够表现出它那不一般的运动氛围。
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雪铁龙DS4的个头不大，属于紧凑型车，官方给他的定义是“豪华5门轿跑”，但怎么看他也不像我们平时所说的“轿跑车”，应该叫“豪华5门钢炮”才是。
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怒目圆睁的大灯和别致的进气格栅使DS4的识别率很高,他只有两款车型，高配车型名为“雅致版”，低配名为“风尚版”，配置差异不小。
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乍一看，DS4的侧面并没有多么奇怪，个性只藏在细节中。不规则的线条彰显特别，花瓣状的大轮圈十分抢眼，高低配车型配置差异悬殊。
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尾部相比之下显得低调一些，掀背的设计加上略高的轮眉，使DS4看上去有点“跨界”，隐藏的排气管像是电影里某些未来飞船上的零件。油箱盖的“瓶塞”设计很贴心，要知道，这是在DS5上都没有的配置。
内饰对比
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新奔驰A级的内饰与刚上市的奔驰B级为同一家族设计风格，但奔驰A级更突出的特征是不仅仅在手套箱上方，在整个中控都采用了大面积的碳纤维饰板，再搭配上传统的金属空调出风口，视觉上和触觉上足够给人运动冲击感。
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新奔驰A级运动化设计的方向盘，人体工学的左右握把设计，银色金属底色的仪表盘红色的指针，搭配上方向盘后方的换挡拨片，还有那赛车化红色的缝线，确实会激起乘驾驶座的你有立马操控它的驾驶欲望。
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中控台上的多媒体的显示屏幕尺寸大，足足有5.8寸，借由中控下方的Comand系统按钮进行控制。
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奔驰A级匹配的座椅为运动化的座椅，左右两端突出的大面积腰部支撑让你在激烈驾驶时有更好的包裹性，在运动化设计的同时在储物空间上奔驰A级的表现也足够出色，车门储物槽、中控扶手箱的储物空间足够日常使用，由于自动挡车型采用怀档设计，中控下方的储物槽也更加丰富。
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后排采用三头枕设计，红色缝线的运动化风格从前排延续到后排，后排的车门储物槽空间也满足放置水瓶，可以四六分割放倒的后排座椅，是对行李厢空间很好的扩充。全新奔驰A级还搭配了全景天窗，这无疑会增加了车内的开阳感，无形中增加了车内的空间感。
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拿着很普通的钥匙打开门，看到的是不普通的内饰，坐在驾驶座上，你会被豪华感和科技感包围。
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方向盘布满了按键，电子设备依旧紧着高配的来，但凡上点档次的配置，低配车型就享受不到，刻度比较怪异的时速表张扬了个性，却损失了实用性。
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即便是高配车型，中控台上这个7寸的大屏幕也是选装配置，且低配车型无法选装，想像一下没有这个大屏幕的中控台吧。高配车型可选装的DENON音响系统应该会让发烧友们欣喜若狂，相比之下，单碟CD的遗憾也就无所谓了。
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天窗比较奇特：它们在主副驾驶头顶上，官方称之为“可滑动调节全景式前风窗”，手动开启后，可将前风挡面积扩大至主副驾头顶，在这样的宽阔视野下开车一定很有趣。但是，没有横梁的前风挡玻璃安全性如何呢？
动力对比
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在动力方面，新A级分别搭载了1.6L涡轮增压发动机与2.0L涡轮增压发动机。其中，1.6L涡轮增压发动机又分为高低功率两个版本，本次实拍的A180采用的是最大功率122马力的低功率版本，A200采用的则是最大功率156马力的高功率版本。顶配车型A260搭载了最大功率为211马力的2.0L涡轮增压发动机，官方公布的0-100km/h加速时间仅为6.6秒。
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新奔驰A级搭配六速手动和7G-DCT双离合自动变速器，自动变速箱为怀档的设计，在变速箱程序的设定上，7G-DCT提供了E(经济性)、S(运动)和M(手动)三种模式。新奔驰A级采用的是前麦弗逊后多连杆的底盘悬挂，悬架也被调教成为三种，分为舒适、舒适运动和运动调教，通过精心调教的底盘，达到良好的操控和舒适性。
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这台1.6T发动机在标致RCZ上被调教为156马力，在DS4上163马力，在MINI cooper S上为184马力，而在海外还有更高的版本。1.6T+6AT+前麦弗逊后扭力梁的组合在PSA集团的车型上很常见，没有什么惊喜可言，不知在DS4上它们能带来怎样的表现。
编辑点评
新一代奔驰A级从外观、内饰、配置还是动力等方面都有了很大的提高，绝对是一等一的“高富帅”代表，单从外观上的变化看，新奔驰A就已经赢得了很多车主的心。而DS4则更注重向轿跑的方向发展，优秀豪华的配置以及相比下更大的车内空间，将是高端消费者的又一个选择。
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