驭胜越野能力的提升 试驾江铃驭胜四驱超豪华版
江铃驭胜四驱超豪华版 江铃汽车一直是国内商用车领导者，他的轻卡与柴油发动机都是江铃津津乐道的资本，而驭胜S350作为江铃汽车第一款乘用车车型，他搭载了与路虎卫士同平台的柴油发动机，而且江铃厂家把多年的心血注入到这个车里，而且他与福特也有着千丝万缕的联系。在美丽的香格里拉“驭胜S350挑战梦想高度”的征途中，我们拿到了驭胜S350顶配车型，下面就向大家呈现他的综合实力。 外观篇 江铃驭胜四驱超豪华版 江铃驭胜四驱超豪华版 驭胜S350外观原创度很高，作为国产品牌首推乘用车这样的作风我很欣赏，它的售价区间从12.88万元-18.68万元，提供了两驱、四驱，五座版、七座版，高配、低配，总共10个配置车型，可选范围很大，而且在未来还会推出自动挡车型。 江铃驭
江铃汽车一直是国内商用车领导者，他的轻卡与柴油发动机都是江铃津津乐道的资本，而驭胜S350作为江铃汽车第一款乘用车车型，他搭载了与路虎卫士同平台的柴油发动机，而且江铃厂家把多年的心血注入到这个车里，而且他与福特也有着千丝万缕的联系。在美丽的香格里拉“驭胜S350挑战梦想高度”的征途中，我们拿到了驭胜S350顶配车型，下面就向大家呈现他的综合实力。
外观篇
驭胜S350外观原创度很高，作为国产品牌首推乘用车这样的作风我很欣赏，它的售价区间从12.88万元-18.68万元，提供了两驱、四驱，五座版、七座版，高配、低配，总共10个配置车型，可选范围很大，而且在未来还会推出自动挡车型。
驭胜S350车头线条圆滑，并没有给我们很生硬的感觉，外观的设计更加偏向城市。柳叶形大灯圆滑线条与车身很好的融合到一起，近光的透镜起到很好的聚光作用，但并没有使用氙气大灯这点会有些可惜。中网三条横幅中间打孔设计主要为了提升视觉效果，下格栅的设计像个微笑的大嘴，非常友好。雾灯线条与大灯遥相呼应，雾灯周围凹凸有致的装饰板提升细节立体感。
车侧相比车头更加具有越野范，车侧的设计非常大气，超高的车身姿态和更加越野的轮胎让我看到他骨子里也有野性的一面。
驭胜S350侧面宽大的反光镜提供不错的视野，而且全系标配电动调节。大顶拥有三个固定点行李架，稳定牢固。轮毂类似花瓣的样子有棱有角，非常具有阳刚气质，265/65R17的玛吉斯轮胎，专为越野而生，对于越野能力有一定帮助。
尾部设计非常厚重紧凑，相比车头后部看上去多了几分硬朗，突出较多的保险杠，更多是突出尾部的立体感。尾灯设计和前大灯有着截然不同的风格，总体看上去更像长方形，尾灯并没有使用LED光源，经济实惠的卤素灯泡让车主的日后用车费用得到减少。
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