重在驾驶乐趣 试驾途观1.8T手动进享型

【亚讯车网】早在上个月中旬，上海大众就向市场推出了2012款途观1.8T手动进享版车型，新车售价为22.58万元，作为该车型最大的亮点莫过于搭载的6速手动变速箱。这也是途观上市2年后再次重推手动挡车型，此举不仅进一步丰富了产品线，也是进一步把德系手动SUV的驾驭感受带到消费者面前，让更多的“手动党”人士感受不一样的途观。 车型小贴士：途观1.8TSI手动进享版是在1.8TSI手动都会版的基础上增加17寸轮毂、分区自动空调、电子指南针、真皮座椅、RNS315导航、倒车影像带动态辅助线、车载蓝牙通讯等配置，其它方面保持一致。 外观方面：细微变化难辨真是身份 途观进享版车型的外观给我们的感觉与途观其它车型几乎没有什么不同，家族似前脸、简洁的车身侧面和饱

　　内饰方面：黑色内饰很运动 方向盘略显不足

　　以黑色为主色调的内饰设计突出了手动车型的运动风格，相比其它车型，手动挡车型给人的视觉感受完全一致。整个中控台采用软性塑料，“大众”似的内饰格调一成不变，黑色真皮座椅提供不错的舒适性。唯独编辑觉得拿不出手的莫过于“单薄”的方向盘。

　　HUTO HOLD系统又称自动制动保持系统。它最大功能就是保证车辆在空挡、踩离合、半坡起步等特殊情况下车辆不会溜车和后退。这对于那些新手或者不善于驾驶手动挡车型的朋友来说应该是件宝贝，尤其是在拥堵的城市路面，它的存在显得非常重要。并且，该配置还属于途观手动挡的标配。

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