时尚/实用 试驾东风日产二代启辰 R50

【亚讯车网】应该有不少朋友对于东风日产旗下的启辰品牌或多或少的都有一定的了解。该品牌是东风日产全力打造的拥有自主知识产权的品牌，并同时于今年4月份的北京车展上推出了首款三厢车型启辰D50。仅仅时隔不到半年的时间，再次见到了启辰的第二款产品R50，说实话这款车并没有带来过多的惊喜。参照首款新车D50，它们拥有完全相同的相貌，乃至连细节都相同的中控台，你可以说这是两厢版的D50，又或是换壳版的老款骐达。 【东风日产启辰R50】 【东风日产启辰R50】 启辰R50实际就是D50的两厢版车型，只是在前脸部分则未加任何修改，与D50保持了高度一致。进气格栅两侧延伸的镀铬条与前灯组有了很好的衔接，营造出了飞翼式的感觉，也使得前脸看上去更加富有张力，而这在上

【东风日产 启辰R50】

【东风日产 启辰R50】

【东风日产 启辰R50】

　　车内延续了上款车型，内饰设计的点点滴滴都遵从了D50的样式，而细节做工等方面也是自然与D50保持着高度的一致性。

【东风日产 启辰R50】

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【东风日产 启辰R50】

【东风日产 启辰R50】

　　R50的车型定位同样是家用市场，所以储物以及空间就变得尤为重要，这点相信也是消费者所关注的。下面我就将R50的储物空间一一列举出来，希望能给欲购者提供一些帮助。

【东风日产 启辰R50】

　　宽大的座椅是东风日产品牌一直最重视的环节，座椅舒适性方面十分突出，坐垫面积设计较大，对于腿部的支撑十分到位，与同级车相比也属上乘表现。

　　东风日产跨级造车的理念得到了不少消费者的认可，最突出的表现则是与同级车相比拥有着更大的空间。高耸且较为平直的车顶造型为后排头部带来了充裕的空间，此外地板中央的凸起也在接受范围内，如果说唯一的不足，我认为是没有配备中央头枕，对于中间乘客的舒适性有所欠缺。

【东风日产 启辰R50】

【东风日产 启辰R50】

　　后备厢的常规容积为317L，并且还加入了后排座椅拆分放倒的功能，在这点上比三厢版的D50强了不少，有效提升了储物的灵活性。

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