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长城C50长城C50全部在售

自主也玩涡轮 亚讯车网实拍解析腾翼C50

打自长城腾翼C30的推出,长城汽车就正式迈向了家轿市场,而C30不俗的市场表现也让长城汽车在家轿市场有了足够的底气和信心,并且趁热打铁推出了首款自主品牌的涡轮增压车型—腾翼C50,现在就跟随亚讯车网编辑一同实拍解析长城这款重磅车型腾翼C50。

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  打自长城腾翼C30的推出,长城汽车就正式迈向了家轿市场,而C30不俗的市场表现也让长城汽车在家轿市场有了足够的底气和信心,并且趁热打铁推出了首款自主品牌的涡轮增压车型—腾翼C50,现在就跟随亚讯车网编辑一同实拍解析长城这款重磅车型腾翼C50。

 

亚讯车网实拍解析腾翼C50

 


 

  外观:鱼嘴式的前脸设计

亚讯车网实拍解析腾翼C50

【长城腾翼C50 前脸】

  腾翼C50腾翼C50团购)的前脸让人第一眼看见就印象深刻,鱼嘴式的进气格栅,延伸出来的车鼻线设计让发动机盖拱起,立体感十足也有少许“肌肉车”的范,两条镀铬条装饰的下进气口与硕大的雾灯设计让它与众不同,而进气格栅的“C50T”型号标志更是彰显了它带“T”的身份。

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【长城腾翼C50 前大灯】

  腾翼C50腾翼C50团购)大灯的位置相对于进气格栅做了向后间隔的设计,突出进气格栅的同时,让大灯的独立感更强,同时大灯向后延伸非常夸张的距离,接近于发动机舱的一半距离,拉伸效果十足让大灯显得更有神,灯内环状的装饰让带透镜的大灯更显得犀利无比。

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【长城腾翼C50

  腾翼C50腾翼C50团购)在车窗下沿、车门把手和车身裙线上都用了镀铬的的装饰条,看起来美观又大方,腰线从前翼子板开始上扬,集成转向灯的后视镜更加实用安全。

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【长城腾翼C50轮胎】

  腾翼C50腾翼C50团购)十副铝合金轮毂,16寸佳通228轮胎,胎宽205mm,扁平比55,属于低噪音舒适轮胎,适合城市使用,全尺寸的铝合金备胎,非常厚道。

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【长城腾翼C50 尾部】

  腾翼C50腾翼C50团购)的尾部设计为红白相间的尾灯,搭配镀铬横条装饰的行李厢盖与单边的双排气管,整体与前脸相比稍显平实。

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【长城腾翼C50 车身尺寸】

  腾翼C50腾翼C50团购)的车身尺寸为长4650mm,宽1755mm,高1455mm,轴距为2700mm,车身尺寸在同级别自主品牌车型只在中等位置。

 


 

  外观小结:

  长城腾翼C50腾翼C50团购)的外观让人印象深刻,特别是鱼嘴式的前脸设计,带透镜的前大灯以及镀铬装饰的前雾灯,整体的前脸设计在自主品牌车型中属于前列,只是这么有设计感的前脸不在车身侧面与车尾加以设计着实可惜。

  内饰和空间:上下分区设计的仪表盘

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【长城腾翼C50 中控全图】

  腾翼C50腾翼C50团购)的中控配色为上黑下米的家庭配色,只是银色的方形中控台稍显怀旧。

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【长城腾翼C50 方向盘】

  腾翼C50腾翼C50团购)三幅式的方向盘,符合人体工学的握把,“L”形镀铬装饰的方向盘多功能按键,分别是音响控制与定速巡航控制。

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【长城腾翼C50 仪表盘】

  腾翼C50腾翼C50团购)的仪表盘为上下分层设计,有点类似本田思域的仪表盘设计,上层为现实时速表的小屏幕。下层为转速表等其它常规显示,还在转速表中间设置了一个行车电脑的胎压监测显示,这样上下分层独立时速表的设计其实有点类似“贫穷版”的抬头显示功能,在驾驶过程中驾驶员不必低头就可以知道当前时速,也不会出现仪表盘被方向盘遮住看不清的“囧”态。

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【长城腾翼C50 中控区】

  银色装饰的中空区分区清晰,只是这样的搭配设计更凸显黑色的音响和空调区正方的形状,感觉稍显怀旧。

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【长城腾翼C50 窗户一键升降】

  只有驾驶座窗户才有一键升降功能。

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【长城腾翼C50 前排座椅】

  虽然前排座椅为手动调节,但是乘坐舒适。

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【长城腾翼C50 前排储物空间】

  腾翼C50腾翼C50团购)的前排储物空间够用,如驾驶座左上角的眼镜盒,,车门储物槽,前排两个杯座,中央扶手箱,以及空间够用的手套箱。

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【长城腾翼C50 后排表现】

  后排座椅乘坐感受不错,腿部空间够用迈不过对于乘坐中央的乘客照顾不足,没有中央扶手箱并且大腿支撑不足,后排空间的储物空间也不错,车门储物槽与中央杯座都有。

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【长城腾翼C50 行李厢】

  530L的行李厢空间足够日常使用,并且座椅可以通过液压杆旁边的按键对后排座椅进行4/6分割放倒,以扩展行李厢空间。

 


 

  内饰与空间小结:

  长城腾翼C50腾翼C50团购)的内饰设计让人印象深刻的是它那上下分区的仪表盘,有点接近抬头显示的意思,并配置定速巡航与胎压监控,储物空间的表现不俗,只是手动调节的座椅与对后排中央乘客的照顾不足是需要努力的地方。

  动力和安全:“涡轮”是亮点

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【长城腾翼C50 动力总成】

  腾翼C50腾翼C50团购)的这款GW4G15T发动机为长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机,搭配5MT的手动变速箱,最大功率为98kw,最大扭矩为188Nm,百公里加速可以跑进10秒,只可惜尚未推出CVT变速箱匹配。

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【长城腾翼C50后悬挂】

  腾翼C50腾翼C50团购)的前悬挂为麦弗逊悬挂,后悬挂为双横臂式悬挂,这样的搭配在自主品牌中不少见,最大程度提高了车辆的操控性和舒适性。

  安全方面腾翼C50腾翼C50团购)标配了ABS防抱死系统,EBD制动力分配系统,前主副驾驶安全气囊,并且可以选装前后侧气囊和前排头部气囊的安全配置,只是有点意外没有配置ESP电子稳定系统。

 


 

  动力和安全小结:

  长城腾翼C50腾翼C50团购)的动力参数从字面数据上看确实给力,只是没有CVT变速箱版本的推出确实是有点失望,不过这款自主研发的涡轮增压的发动机确实值得期待,而不错的底盘悬挂配备让人眼前一亮,只是安全配置方面没有ESP的配置确实有点意外。

 

  优点:

  1. 很有设计感的鱼嘴式前脸设计;

  2. 上下分区的仪表盘设计;

  3. 定速巡航配备;

  4. 胎压监测系统;

  5. 自主研发的1.5T发动机;

  6. 前麦弗逊后双横臂是悬挂的搭配。

 

  不足:

  1. 手动调节的前排座椅;

  2. CVT变速箱车型尚未推出;

  3. 没有配置ESP车身稳定系统。

 

  车型总结:

  长城腾翼C50腾翼C50团购)不俗的鱼嘴式外观设计,聪明的上下分区仪表盘设计,还有那颗自主研发的1.5T心脏,7.8-9.1万的售价在市场上也有足够的竞争力,只是尚未推出搭载CVT变速箱车型确实影响了一定消费族群的选择,当然我们也希望这款车型能启示更多自主品牌,更用心地造出更好的车型。

 


 

  特别感谢车型提供商:

  奔爵长城4S店

  联系电话:0755-83052668

  店面地址:深圳市福田区红荔西路联合华鹏汽车市场B1-2北侧A

 

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回复评论正在回复:亚讯网友 发表于2012-06-4 14:38 ×

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