释放驾驶激情 试驾MINI COOPER COUPE
说起MINI,它的品牌历史、经典风范、造型前卫革新,都深深吸引着一群追求时尚、展现自我个性的青年男女们。而今年,MINI在国内投放了两款新车—MINI COOPER COUPE和MINI COOPER ROADSTER(其中又分为COOPER S 1.6T两款涡轮增压版),售价为31.8-43.3万元。两款车型都是双门双座跑车,其中MINI COOPER COUPE为硬顶版,MINI COOPER ROADSTER为软顶敞篷版。
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外观篇:外观的变化是重点
当第一眼见到MINI(图片|报价|团购) COUPE(图片|报价|团购)时,让我觉得有种似曾相识的感觉,因为它的外形设计与我们经常在街上常见的MINI COOPER非常相近,因为都是相同双门款式,不过仔细看还是有明显的区别,就是车顶的设计,而车顶变化也正是MINI COOPER COUPE的最大亮点之一。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE的外观最大的变化就是来之于车顶的造型,相比其它的MINI车型更加倾斜的A柱以及与摩托车运动“头盔”相似造型的悬浮式车顶设计,令整个车身显得更加协调和充满动感。因此MINI官方也给它起了一个非常相像的名字:“头盔式车顶”。
MINI COOPER COUPE
即便是顶配的MINI COOPER COUPE版本也不带天窗,原因就是天窗会增加车身重量,同时MINI也希望这款双门双座跑车的操控性,可以超越普通的两厢MINI COOPER,所以舍弃了天窗而以尽量减轻车身重量。另外车顶还有多种颜色和图案可供选择,而这也是MINI一贯的风格。
MINI COOPER COUPE
从MINI COOPER COUPE的侧面开看,它的设计精髓便毫无保留的展露出来,被厂家冠名“头盔式车顶”设计的车顶与倾斜的前风挡以圆润线条相衔接,同时车顶两侧还顺势向下,营造出包覆着车窗的效果,车顶尾部还融合了尾翼设计,可以更有效的提升高速行驶的稳定性。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
由于MINI COOPER COUPE采用独特的掀背式造型,在高速行驶时会有乱流在车尾影响行驶稳定性。所以厂家专门设计了一副可以自动升降的小尾翼,当驾驶车速达到80km/h时时,扰流板会自动升起来,给车尾提供下压力,使车辆在高速行驶中变得更加稳健。同时我们也可利用车内的按键手动开启,如在城市街道巡游将其开启,这着实也可以为MINI COOPER COUPE增添了不少的运动特质。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE的前脸依旧沿用了MINI的家族式造型设计,大眼睛、大嘴可爱造型依旧。
MINI COOPER COUPE新车
MINI COOPER COUPE可爱的前大灯具有随动控制功能,并且采用双氙气大灯设计,同时还具备大灯清洗装置。此外大灯采用了黑色熏黑处理,与以往的MINI是有所不同的。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
较短的车身尺寸,为MMINI COOPER COUPE带来的好处就是更加小巧,令操控感也更加灵活。车身尺寸分别为:长3728、宽1683mm、高1388mm,轴距为:2467mm。
MINI COOPER COUPE
让我们在来看看车尾部分,MINI COOPER COUPE并没有让车顶流畅的曲线得到延续,而是到后窗部分做了一个造型上的收减,不过这样设计使得后风挡的面积减小好多,后窗的视野多少也受到了一些局限。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
MMINI COOPER COUPE分为两款车型配置,尾部的差异主要来至于,中置双出的排气为MINI COOPER COUPE 1.6T涡轮增压发动机。而我们本次所试驾的车型为,采用了右置单排气设计的MINI COOPER COUPE 1.6L自然吸气发动机。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE装配了品牌为:普利司通POTENZA运动系列轮胎,轮胎尺寸为:205/45R17“内圆外方”的非对称设计,可以有效提高轮胎在急速转弯时的操控性能,并选用“黑色子弹式”轻质铝合金轮毂。
内饰部分:延续经典MINI“圆”素
在内饰方面变化不大,因为MINI COOPER COUPE的内饰设计与其它MINI车型基本相同,只是在几处细节做了针对性的改动。比如MINI COOPER COUPE全系都采用真皮座椅和皮革包裹的中控台,内饰整体质感提高了不少。
MINI COOPER COUPE
内饰整体采用了黑色作为主要格调,布局与用料都与现有的MINI COOPER车型相似。
MINI COOPER COUPE
当打开MINI COOPER COUPE的车门,呈现在眼前的内饰,让我感到特别的亲切,因为MINI COOPER COUPE的整个内饰设计任然继承了MINI经典的家族风格。包括方向盘前方的转速表、中置较大圆形的时速表、空调出风口、门把手等,都以不同大小的圆形或椭圆呈现,而这种圆形的设计元素(图片|报价|团购),也是MINI品牌一向所体现出来追求年轻时尚的那种风格。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE新车
采用真皮三幅式运动方向盘,并集成蓝牙电话、多媒体控制按键于一体,握感扎实,手感舒适。
MINI COOPER COUPE
还是MINI最传统的设计,包括中控下方与车顶按键均采用一贯的飞机式拨杆设计,以及换挡杆、手刹拉杆,都传承MINI家族式经典设计风格。
内饰与空间:
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE座椅采用真皮与织布结合的材质。坐垫与靠背采用柔软物填充,包裹性十分出色,对腰部和腿部的支撑也比较合适。不过调节方式则均为手动调节。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE驾乘时的头部空间并不像外表看上去的那样局促,175cm左右的身高头部仍有不错的空余。
MINI COOPER COUPE
对于空间方面来来说,并不是MINI车型的强项,本以为对于双们双座设定的MINI COOPER COUPE而言亦是如此,不过真正进入车内后,你会感觉到车内空间绝对要比车外空间看起来要大,除了由于更倾斜的前风挡所造成的前方视野稍有不足之外,头部空间并未想像中来的局促,这也要归功于正、副驾驶座头顶上方车顶各有一椭圆挖空式设计,为头部赢得了更充裕的空间。
MINI COOPER COUPE
在储物空间方面MINI长久以来都做得不错,这次变身为双门双座跑车之后,也没有任何退化。其中包括杯托,中控台正下方的储物格,也可以放些零钱票据或者手机等小物件,手套箱的容积不小,中控台装饰条下边还藏着一个小暗格。
MINI COOPER COUPE
位于座椅的后边,还有一定的储物空间,并且行李箱与驾驶舱之间通过一个小门打开,方便使用。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE新车
省去了后排座椅的MINI COOPER COUPE后备箱空间达到了280升,足够放下两个人出游的全部行李,再加上掀背式开启设计所带来宽阔的后备箱开口,使得拿取物件时也变得更加方便。
动力部分:1.6L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱
MINI COOPER COUPE
在动力方面,MINI COUPE(图片|报价|团购)的动力系统使用了现款的MINI COOPER上的两款发动机,分别是1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱。而我们本次所试驾的为MINI COOPER COUPE,搭载1.6升自然吸气发动机,可在6000转时爆发出88千瓦的最大功率,在4200转左右时的最大扭矩为160牛米。该发动机具有MINI MALISM技术,有不错的燃油经济性。
MINI COOPER COUPE
与动力所匹配的为6速手自一体变速箱,并在带有运动模式。
试驾篇:操控感所带来的魅力
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
在试驾过程中,我们特意选择了一段山路行驶,而MINI COOPER COUPE的运动基因也被体现出来,平时偏重的方向在此时仿佛也变得更加的顺手,转向也丝毫没有任何的怠泄,只需稍微转动方向盘,车头便立刻予以回应。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE扎实的底盘和硬朗的悬挂,使得它在整体的操控表现特别出色尤其是穿梭于山路中的弯道时,令驾驶者信心倍增。
MINI COOPER COUPE
虽然我们这次试驾的并不是那款配备1.6T涡轮增压发动机MINI,但是这款1.6L自然吸气引擎的MINI COOPER COUPE,感觉加速依然十分过瘾,在测试加速过程中,仍能带给我们非常不错的动力表现。尤其按下运动模式按键,尤其明显。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE的悬挂采用了极为少见的四轮多连杆悬挂,再加上来自宝马的调教,操控性相当的出色。尤其在绕桩测试时的表现,更是体现出不凡的表现。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
在15米绕桩测试过程中,MINI COOPER COUPE可以说找到了它展现实力的地方,在绕桩中的表现可以用如鱼得水来形容,低矮的车身、扎实的悬挂和那没有丝毫虚位的精准转向,整个绕桩中的表现都显得那么从容自如。
MINI COOPER COUPE
在这次的试驾过程中,我们可以深切感觉到MINI COOPER COUPE的车身确实非常灵巧,前轮的指向以及后轮循迹性表现都非常的出色。
MINI COOPER COUPE
总结:
在MINI COOPER COUPE的身躯里依然流淌着MINI家族血液,对于MINI来说,本来就不是专门追求实用性的车款,而是专门针对那些心态年轻追求时尚的人群,对他们来言牺牲后排的两个座位换来跑车般的外形,绝对物超所值。当你真正驾驶体验它时,它便会唤起你对驾驶的欲望,并为你带来强烈的快感。
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