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底盘如外观般硬朗 试驾起亚福瑞迪

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东风悦达起亚在成立十周年之际推出了福瑞迪纪念版车型。售价仍为9.88万-12.28万元。福瑞迪纪念版车型在老款福瑞迪基础之上进行了外形、内饰和配置的全面升级。今天试驾的主角是福瑞迪车系中的最高配的型号1.6L自动档Premium,让我们从性能方面来解读这款来自韩国品牌的小型车。 新款福瑞迪严格意义上来说就是一个纪念版车型,不过虽然没有大刀阔斧的修改,但是变动的地方还是不少的。首先在外观上,新款福瑞迪所安装的起亚品牌标识与老款有所差异,前中网、后备箱、轮毂中央和方向盘上的LOGO重新进行了镜面化设计,此项变化在起亚新款全系车型上都有体现。 外观上近年来韩系车发展突飞猛进,目前起亚在设计方面已经慢慢开始有了自己的风格,更为硬朗的线条设计让起亚生产的车型与“现代”的车

  东风悦达起亚在成立十周年之际推出了福瑞迪纪念版车型。售价仍为9.88万-12.28万元。福瑞迪纪念版车型在老款福瑞迪基础之上进行了外形、内饰和配置的全面升级。今天试驾的主角是福瑞迪车系中的最高配的型号1.6L自动档Premium,让我们从性能方面来解读这款来自韩国品牌的小型车。

  新款福瑞迪严格意义上来说就是一个纪念版车型,不过虽然没有大刀阔斧的修改,但是变动的地方还是不少的。首先在外观上,新款福瑞迪所安装的起亚品牌标识与老款有所差异,前中网、后备箱、轮毂中央和方向盘上的LOGO重新进行了镜面化设计,此项变化在起亚新款全系车型上都有体现。

  外观上近年来韩系车发展突飞猛进,目前起亚在设计方面已经慢慢开始有了自己的风格,更为硬朗的线条设计让起亚生产的车型与“现代”的车型看起来截然不同。福瑞迪目前良好的市场反馈与其偏向年轻化的外观设计也是分不开的。

  福瑞迪的车身腰线前低后高十分明显,俯冲式的设计让车身在视觉上更具有动感。在新款上,车窗下沿增加的镀铬饰条更强化了它的视觉效果,而且与同样为镀铬装饰的门把手相得益彰。

  在车身侧面能看到的新变化还有新出现的10辐铝合金轮毂,这款新出现的铝合金轮毂造型运动,是1.6L自动档Premium车型的标准配置,16吋的轮毂尺寸在小型车级别也是相当给力了。搭配的轮胎是来自韩国的韩泰OPTIMO轮胎,205毫米的胎宽让人对于福瑞迪的操控表现多了一分期待。

  车尾除了品牌标识外另有两处变化,首先在排气管尾段的位置使用了一截镀铬的产品,虽然在动力上不可能有什么帮助,但在视觉上高亮的排气管确实挺好看的,而且还带来了运动的气息。另外在尾窗的下沿增加高位刹车灯,提高了行车的安全性。

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