堪称小帕萨特 实拍上海大众新朗逸
记得在2012年北京车展，那是我第一次看见新朗逸，已经被他形似帕萨特的前脸所征服。朗逸，一个上海大众本土化试验田结出的果实，却以一个月2万多台的销量持续占据紧凑型车销量榜的首位。NewLavida全新朗逸将在8月19日上市销售，并以硬朗、大气的风范成为聚光灯下最为闪耀的名角。 新朗逸其实是现款朗逸的中期改款产品，而这样大刀阔斧的改款，也证明上海大众对其车型的重视程度。在拍照期间，不时有人关注新朗逸，几次打断小编的拍摄，至少在新朗逸的售价还没有正式公布之前，新朗逸还是挺招人喜欢的。 外观：家族化前脸，整体像极了帕萨特 新朗逸的的改变主要还是几种在外观、内饰以及配置方面。新朗逸在设计上并没有再突出本土化的特点，而是向家族化靠拢。这样既降低了研发成本，也满足了部分消
内饰：中控重新设计，增加部分配置
新朗逸的内饰犹如简化版的帕萨特，上深下潜的配色很家居，并且木纹的装饰也能迎合部分年龄稍大的消费者。大众的内饰也犹如外观一样很好辨认，统一了风格。不过这对于追求个性的消费者来说无疑是忍无可忍。
新朗逸高配车型的配置水平同样不低，功能强大的多媒体系统集成了音响、导航、电话、倒车影像等多项功能，座椅加热功能也将出现在新朗逸高配车型中，这可是现款车型只能选装的配置。
其实小编对于木纹装饰真心不喜欢，不仅觉得老气，反而觉得很廉价，当然这也完全是个人意见。新朗逸的木纹装饰采用较深的配色，视觉上较为沉稳，并做了抛光处理。
当然新朗逸在配置上也有一些不尽如人意的地方，比如方向盘仅支持上下调节，相比同级别很多可以四向调节的方向盘来说有提高的空间。另外现款朗逸没有后排空调出风口的问题也依然存在，没有得到改进。
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