释放驾驶激情试驾MINI COOPER COUPE

时间：2012-12-08 22:30 编辑：王志勇 www.yescar.cn来源：亚讯车网评论：（0）

说起MINI，它的品牌历史、经典风范、造型前卫革新，都深深吸引着一群追求时尚、展现自我个性的青年男女们。而今年，MINI在国内投放了两款新车—MINI COOPER COUPE和MINI COOPER ROADSTER（其中又分为COOPER S 1.6T两款涡轮增压版)，售价为31.8-43.3万元。两款车型都是双门双座跑车，其中MINI COOPER COUPE为硬顶版，MINI COOPER ROADSTER为软顶敞篷版。

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第1页：外观篇：外观的变化是重点	第2页：外观篇：外观的变化是重点
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第5页：内饰部分：延续经典MINI“圆”素	第6页：内饰与空间：
第7页：内饰与空间：	第8页：动力部分：1.6L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱
第9页：试驾篇：操控感所带来的魅力	第10页：试驾篇：操控感所带来的魅力

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　　外观篇：外观的变化是重点

　　当第一眼见到MINI COUPE时，让我觉得有种似曾相识的感觉，因为它的外形设计与我们经常在街上常见的MINI COOPER非常相近，因为都是相同双门款式，不过仔细看还是有明显的区别，就是车顶的设计，而车顶变化也正是MINI COOPER COUPE的最大亮点之一。

MINI COOPER COUPE

　　MINI COOPER COUPE的外观最大的变化就是来之于车顶的造型，相比其它的MINI车型更加倾斜的A柱以及与摩托车运动“头盔”相似造型的悬浮式车顶设计，令整个车身显得更加协调和充满动感。因此MINI官方也给它起了一个非常相像的名字：“头盔式车顶”。

MINI COOPER COUPE

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　　即便是顶配的MINI COOPER COUPE版本也不带天窗，原因就是天窗会增加车身重量，同时MINI也希望这款双门双座跑车的操控性，可以超越普通的两厢MINI COOPER，所以舍弃了天窗而以尽量减轻车身重量。另外车顶还有多种颜色和图案可供选择，而这也是MINI一贯的风格。

MINI COOPER COUPE

　　从MINI COOPER COUPE的侧面开看，它的设计精髓便毫无保留的展露出来，被厂家冠名“头盔式车顶”设计的车顶与倾斜的前风挡以圆润线条相衔接，同时车顶两侧还顺势向下，营造出包覆着车窗的效果，车顶尾部还融合了尾翼设计，可以更有效的提升高速行驶的稳定性。

MINI COOPER COUPE

　　由于MINI COOPER COUPE采用独特的掀背式造型，在高速行驶时会有乱流在车尾影响行驶稳定性。所以厂家专门设计了一副可以自动升降的小尾翼，当驾驶车速达到80km/h时时，扰流板会自动升起来，给车尾提供下压力，使车辆在高速行驶中变得更加稳健。同时我们也可利用车内的按键手动开启，如在城市街道巡游将其开启，这着实也可以为MINI COOPER COUPE增添了不少的运动特质。

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MINI COOPER COUPE

　　MINI COOPER COUPE的前脸依旧沿用了MINI的家族式造型设计，大眼睛、大嘴可爱造型依旧。

MINI COOPER COUPE新车

　　MINI COOPER COUPE可爱的前大灯具有随动控制功能，并且采用双氙气大灯设计，同时还具备大灯清洗装置。此外大灯采用了黑色熏黑处理，与以往的MINI是有所不同的。

MINI COOPER COUPE

　　较短的车身尺寸，为MMINI COOPER COUPE带来的好处就是更加小巧，令操控感也更加灵活。车身尺寸分别为：长3728、宽1683mm、高1388mm，轴距为：2467mm。

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MINI COOPER COUPE

　　让我们在来看看车尾部分，MINI COOPER COUPE并没有让车顶流畅的曲线得到延续，而是到后窗部分做了一个造型上的收减，不过这样设计使得后风挡的面积减小好多，后窗的视野多少也受到了一些局限。

MINI COOPER COUPE

　　MMINI COOPER COUPE分为两款车型配置，尾部的差异主要来至于，中置双出的排气为MINI COOPER COUPE 1.6T涡轮增压发动机。而我们本次所试驾的车型为，采用了右置单排气设计的MINI COOPER COUPE 1.6L自然吸气发动机。

MINI COOPER COUPE

　　MINI COOPER COUPE装配了品牌为：普利司通POTENZA运动系列轮胎，轮胎尺寸为：205/45R17“内圆外方”的非对称设计，可以有效提高轮胎在急速转弯时的操控性能，并选用“黑色子弹式”轻质铝合金轮毂。

5 内饰部分：延续经典MINI“圆”素回顶部

内饰部分：延续经典MINI“圆”素　　

　　在内饰方面变化不大，因为MINI COOPER COUPE的内饰设计与其它MINI车型基本相同，只是在几处细节做了针对性的改动。比如MINI COOPER COUPE全系都采用真皮座椅和皮革包裹的中控台，内饰整体质感提高了不少。

MINI COOPER COUPE

　　内饰整体采用了黑色作为主要格调，布局与用料都与现有的MINI COOPER车型相似。

MINI COOPER COUPE

　　当打开MINI COOPER COUPE的车门，呈现在眼前的内饰，让我感到特别的亲切，因为MINI COOPER COUPE的整个内饰设计任然继承了MINI经典的家族风格。包括方向盘前方的转速表、中置较大圆形的时速表、空调出风口、门把手等，都以不同大小的圆形或椭圆呈现，而这种圆形的设计元素，也是MINI品牌一向所体现出来追求年轻时尚的那种风格。

MINI COOPER COUPE

MINI COOPER COUPE新车

　　采用真皮三幅式运动方向盘，并集成蓝牙电话、多媒体控制按键于一体，握感扎实，手感舒适。

MINI COOPER COUPE

　　还是MINI最传统的设计，包括中控下方与车顶按键均采用一贯的飞机式拨杆设计，以及换挡杆、手刹拉杆，都传承MINI家族式经典设计风格。

6 内饰与空间：回顶部

　　内饰与空间：

MINI COOPER COUPE

　　MINI COOPER COUPE座椅采用真皮与织布结合的材质。坐垫与靠背采用柔软物填充，包裹性十分出色，对腰部和腿部的支撑也比较合适。不过调节方式则均为手动调节。

MINI COOPER COUPE

　　MINI COOPER COUPE驾乘时的头部空间并不像外表看上去的那样局促，175cm左右的身高头部仍有不错的空余。

MINI COOPER COUPE

　　对于空间方面来来说，并不是MINI车型的强项，本以为对于双们双座设定的MINI COOPER COUPE而言亦是如此，不过真正进入车内后，你会感觉到车内空间绝对要比车外空间看起来要大，除了由于更倾斜的前风挡所造成的前方视野稍有不足之外，头部空间并未想像中来的局促，这也要归功于正、副驾驶座头顶上方车顶各有一椭圆挖空式设计，为头部赢得了更充裕的空间。

7 内饰与空间：回顶部

MINI COOPER COUPE

　　在储物空间方面MINI长久以来都做得不错，这次变身为双门双座跑车之后，也没有任何退化。其中包括杯托，中控台正下方的储物格，也可以放些零钱票据或者手机等小物件，手套箱的容积不小，中控台装饰条下边还藏着一个小暗格。

MINI COOPER COUPE

　　位于座椅的后边，还有一定的储物空间，并且行李箱与驾驶舱之间通过一个小门打开，方便使用。

MINI COOPER COUPE

MINI COOPER COUPE新车

　　省去了后排座椅的MINI COOPER COUPE后备箱空间达到了280升，足够放下两个人出游的全部行李，再加上掀背式开启设计所带来宽阔的后备箱开口，使得拿取物件时也变得更加方便。

8 动力部分：1.6L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱回顶部

　　动力部分：1.6L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱

MINI COOPER COUPE

　　在动力方面，MINI COUPE的动力系统使用了现款的MINI COOPER上的两款发动机，分别是1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。而我们本次所试驾的为MINI COOPER COUPE，搭载1.6升自然吸气发动机，可在6000转时爆发出88千瓦的最大功率，在4200转左右时的最大扭矩为160牛米。该发动机具有MINI MALISM技术，有不错的燃油经济性。