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一汽-大众CC一汽-大众CC全部在售

都是新科技 试驾一汽大众新CC 3.0L

标签:大众CC

不知从何时开始,一汽大众CC曾被称为最美的大众车,而在今年的6月底,经过外观、内饰全面升级的新CC开始了正式上市销售,新车加入了更多的高科技配置,让驾驶变得更加简单、从容。新CC沿用了上款的动力,依然有1.8T、2.0TSI和3.0 V6三种发动机搭配6速和7速DSG两种双离合变速器。不同的是,新CC上市后大众将停止进口德国原产的CC车型,新CC将只有国产车型可选。

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  首先,在外观方面,新CC采用了大众汽车最新的设计理念,延续家族设计的前脸有些大众旗舰车-辉腾的味道。前脸横竖交叉条幅的进气格栅与线条简洁大方的灯组样式,V6标识被镶嵌在格栅左侧时刻显示其特别的身份。带LED灯组的前大灯看起来非常绚丽,并且带有随动转向及智能远光系统。

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  由于是小改款车型,新CC的侧面没有任何的改变,贯穿前后的腰线营造出向前冲的运动感觉,后窗玻璃为深色私密设计,外后视镜壳采用亮银装饰。新的多辐铝合金轮毂看起来非常动感,配以固特异235/45R17轮胎。

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  相比前脸较大的变化,尾部最大的变化来自后尾灯组,LED发光灯组在夜晚效果会好一些,其他就是后保险杠有些细微的变化。当然与车尾相关的另一个亮点就是EasyOpen后盖感应开启系统,使用者身上带着钥匙,走到车尾,脚伸向后杠下方,后盖即会感应开启,完全解放双手。
 

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  与外观相比,新CC的内饰变化更加小,如果不仔细看很难看出它与老款的差别,最大的变化来自于空调面板进行了重新设计,整体造型及布局有所改变。真皮包裹的三辐式运动型方向盘手感非常好,左右侧都带有快捷键驾驶更安全。

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  新CC 3.0L配备了国际顶级发烧音响品牌——丹拿音响系统,配以10扬声器,如果你不是对音响有着异常苛刻的需求,那这套系统绝对超出你的期待。另外,新CC 3.0L配置的RNS510多媒体系统,分辨率更清晰带DVD播放功能。

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  新CC3.0 V6采用优雅的4座布局,配有Nappa打孔真皮座椅,驾驶席12向电动调节带通风及加热功能,新CC的天窗严格意义上不算全景天窗,但要比一般轿车的天窗大很多。另外,新CC全系标配自动双区空调。
 

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  这里要重点说就是新CC搭载的高科技装备,首先是自动泊车系统,应该说现在越来越多的车型都已标配这一装备,但新CC搭载了大众最新的第二代智能泊车辅助系统,不仅可以实现横向和纵向自动泊车,还增加了驶离横向泊车位的功能,解决泊车难题的同时,结束了狭小车位不易驶出的尴尬。

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  新CC搭载了大众最新的第二代ACC自适应巡航系统,运用先进的巡航控制理论和车辆自动控制技术,对车辆的纵向行驶速度进行自动控制,具有同时控制车速与车距的功能。第二代ACC可以在紧急状态下将行驶速度降至0,即代替驾驶者刹车至停车,最大程度保证驾乘安全。

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  新CC装备了大众最新的LA车道保持系统,可利用数字摄像机记录车道标记,并实时监测新CC在道路上的位置。当车辆偏离车道,系统会通过方向盘震动提示驾驶者;如驾驶者未能及时处理偏离行驶的情况,LA车道保持系统将进行转向干预,时刻确保行车安全。另,行车中要变线行驶,则需要提前开启转向灯,否则LA车道保持系统也会用震动的方式提示驾驶者。

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  新CC不仅可以监测前方车辆,还配备了可以监测后方车辆的SA变道辅助系统。该系统通过雷达传感器,可以实时监测本车侧后方的区域,在一定的范围内可以探测到临近车道上其他车辆的当前位置、行驶速度和行驶方向等信息,如果其他车辆处于视角盲区位置或以很快的速度从后面接近新CC,那么车外后视镜上的警告信号就会持续点亮提醒司机。
 

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  这次试驾路线全长80公里左右,涵盖一般城市道路和高速路,能够充分了解新CC这款车,我分到的试驾车是白色的新CC 3.0L V6车。

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  新CC 3.0V6旗舰型搭载了大众先进的VR系列发动机,3.0 V6发动机拥有VR系列运转平顺体积小巧的优点,更重要的是可以爆发出184Kw的最大功率和310Nm的最大扭矩,匹配湿式6速DSG变速箱,7.4秒时速轻松破百。

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  不过从城市道路巡航时,新CC更像是一位穿着西装的优雅绅士,3.0L发动机并未带来激情澎湃的感觉,6速DSG升挡非常积极,在以80km/h时速巡航时,发动机的转速仅为1600转/分,这样的调校能够保证良好的燃油经济性。

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  但你不要被它的表象所欺骗,7.4秒的0-100km/h加速时间可不是编的,当你将变速器切换到S挡、悬挂调至运动模式,这时的新CC就像是脱下西装换上运动装,一下子变得好动起来,变速器升挡也延迟到5000转/分以上,这时候它的运动气质暴露无遗。

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  而在高速路驾驶时,得益于新CC众多高科技配置的加入,让车队行驶变得非常的容易,有了自动巡航和车道偏离警示系统,你仅需握紧方向盘把握住行车方向就行了,剩下的都交给CC自己来完成。

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  总体来说,新CC作为大众最美的车型之一,它的用户群与一般轿车有所区别,而从试驾的感受来看,新CC 3.0L车型是一款具有双面性格、外观运动的四座轿车,如果你是追求个性、酷爱运动的人,它应该符合你的需求!
 

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