试驾进口现代全新雅尊2.4L

【亚讯车网】“锋利的线条构成了极具视觉力的外形”，这便是我对韩国现代“流体雕塑”理念设计的浅析。话说回来，近几年现代汽车在设计上可谓颇有建树，家族式的前脸以及线条硬朗的外观，无不使人记忆深刻，这样的设计瑞纳如此、ix35如此、眼前的雅尊亦是如此. 【进口现代全新雅尊2.4L】 在进口现代的阵营中，雅尊扮演的是一个动静皆宜的使者，它没有雅科仕的极致奢华，但配置上也一应俱全.它也没有劳恩斯酷派的张扬容貌，但却有着一颗并不安分的内心. 【进口现代全新雅尊2.4L】 【进口现代全新雅尊2.4L】 【进口现代全新雅尊2.4L】 丰富的线条扩张具有十足的肌肉感，骤然望去前脸很像是新索纳塔的加大版，只是在细节的刻画上又增添了几分动感，设计尺度上也显得大

【进口现代 全新雅尊2.4L】

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　　所谓全新雅尊，其实它也并不算新了，毕竟也上市了有一年多，在进入车内后，眼前丰富流畅的线条是我对新雅尊的笼统感受，而在细细体会后，软质的中控台包裹以及严谨的做工留下了不错的印象。

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　　中控台的造型说实话很难用语言来形容，有点像来自外星的复合体，银黑配色绝对起到了增添科技感的作用。多媒体液晶屏的分辨率不错，显示十分清晰。

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　　在韩国人慢慢研习了做工之后，近些年现代品牌呈现给大众面前的产品，无一不透露出了精致，多媒体系统的操作不能说是最好用的，但上手度也不成什么问题，其次旋钮的手感以及精致度都令人满意。

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　　如果谈论方向盘之眼花缭乱，那么我想除了BT级的C5，就是眼前的雅尊了。事实上，雅尊所整合的功能也很常规，例如音响控制、蓝牙电话、车辆信息与巡航，但按键的整合度并不高，所以按键也就显得设置较多了。

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　　白色仪表盘加入了深邃的蓝色背光，不乏科技感的体现，除了转速表与时速表的指针外，新雅尊采用了全电子的信息显示方案，中央行车电脑同样是彩色显示的，包含油耗与续航里程等常用数据。

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