【进口新车】即将上市的进口新车-亚讯车网

进口试车

全新第五代丰田皇冠Majesta轿车于今年3月29号正式登陆日本本土市场，此次首试被安排在著名的富士高速赛道进行，测试车种涵盖了两个排量，新Majesta到底有哪些能够让客户主动为其埋单的致胜法宝呢？M... [阅读全文]

如果说当年的甲壳虫，迷你和菲亚特500堪称上个世纪经典设计的话，那么毫无疑问的是奥迪TT的设计则足以成为新世纪经典设计的排头兵了。不过这个潜力股不仅拥有一副出色的卖相，而且随着时间的推移，... [阅读全文]

到目前为止，世界上还没有一个车厂对混合动力的痴迷达到丰田这般狂热，不过显然精明的日本人是不会意气用事的，在全球依旧以汽油为主要燃料而且缺乏加电设备的时代，无疑混合动力的设计是最实用的。... [阅读全文]

辉腾的诞生与大众汽车前任总裁皮耶西的个人梦想密不可分，在辉腾之前，大众的旗舰车型只是帕萨特，如此大跨度的闯入高端豪华车市场，对大众而言也是一个不小的挑战。尽管大众毫不惜力的在辉腾的身上... [阅读全文]

在与保时捷高性能车型发动机项目经理reasPreuninger对话之后，我们对于2010款保时捷911GT3有了一些初步的认识。我们提问为什么新款GT3（也许是保时捷911的终极版本）没有提供保时捷的最新技术七速双... [阅读全文]

自2007年至今，短短两年多的时间，随着玛莎拉蒂总裁车系的产品周期演进，已先后体验过小改款前的总裁与小改款的总裁S，而迈入小改款总裁车系旗舰动力版本总裁SptGTS，继2009年北美车展举行全球首发... [阅读全文]

优点：超酷的外形设计，充满力量的发动机运转和排气声，适合长途行车缺点：操控不够敏捷，路感欠缺，材料有廉价感总结：大黄蜂惹火的外形设计容易令人心痒痒，但美国肌肉车的典型代表企欠缺一些操控... [阅读全文]

想在德国三剑客的牙缝里夺食可并不是一件容易的事情，紧绷的德国人在这个级别的车型上使用了近乎完美的技术来保证它们拥有足够强大的竞争力，阻止一切对权威发起的挑战。因此除了价格之外，风格之争... [阅读全文]

虽然帕萨特CC在国内市场上尚属少见，不过有消息称这款大众的四门Coupe车型将确定国产，因此从这个角度上来看，这款现在仍旧有些另类的车型将很快进入国人的视野，成为国产大众产品中的旗舰车型。不... [阅读全文]

道奇酷威基于克莱斯勒全球Dsegment生产平台，其不仅拥有SUV的通过性能和MPV车型的超大空间。在动力方面，道奇酷威搭载了2.7排量发动机，与之相匹配的是6速手自一体变速箱，售价为29.99万元。通过下... [阅读全文]